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Alfa Romeo Spider JTDm - Test Drive Video
TEST DRIVE - Alfa Romeo
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L’Auto più bella del Web seduce anche a gasolio
Alfa Romeo Spider JTDm – Test Drive Video
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Alfa Romeo Spider JTDm – Test Drive Video


Alfa Romeo Spider JTDm - Test Drive Video. Camogli - L'auto più bella del Web 2007 può ora contare su una ulteriore freccia al proprio arco. Alfa Spider viene infatti proposta anche con motorizazione diesel 2.4 JTDm, la stessa già montata con successo sulla sorella chiusa Brera. Il motore più potente della premiata ditta Multijet, quel che ci vuole per scompigliare i capelli tra le curve della Liguria ed in tutta Europa dove la marca del Biscione sta seducendo sempre più automobilisti.

Rabbioso
Inequivocabili le caratteristiche tecniche del cinque in linea con alimentazione common rail. 200 cavalli a 4.000 giri e 400 Nm a 2.000 giri sono dati da sportiva vera, di quelle che ti lasciano senza fiato, anche se questa Spider ci riesce anche da ferma in mezzo ad un parcheggio come hanno confermato gli oltre 10.000 partecipanti al concorso Auto più Bella del Web 2007 di Infomotori.com che hanno espresso oltre centomila preferenze e che l’hanno preferita a due avversarie del calibro di BMW Serie 3 Coupè ed Audi TT.

Le valvole sono quattro per cilindro e sono azionate tramite punterie idrauliche e bilancieri da un doppio albero a camme in testa. Il propulsore è stato oggetto di diversi interventi tecnici tesi a incrementare le prestazioni e la coppia motrice ai bassi regimi, oltre a ridurre la rumorosità e delle vibrazioni. Ad esempio, il sistema common rail adottato dal 2.4 JTDm 20v prevede due nuove strategie di controllo automatico delle calibrazioni e del bilanciamento del gasolio iniettato, a vantaggio della silenziosità acustica e vibrazionale.

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giorgio - 4 giugno 2007 ore 14:23
io sinceramente ero molto scettico sui disel ... a me piace il benzina, tirare le marce, il rombo del motore che sale fino a fischiare ... un mio amico ha una golf tdi , una coppia potente che però finisce subito e devi cambiare marcia velocemente.
POI ho provato una alfa 156 1.9 jtd .. VERAMENTE POTENTE puoi tirare le marce fino a 5000 altrochè la golf che a 3500-4000 è meglio che cambi perchè rischia di essere ridicola(la spinta).

I Disel FIAT si guidano da dio e a parte il rumore (come daltronde tutti i disel) non ti fà rimpiangere affatto un benzina
experto - 18 maggio 2007 ore 20:32
galva
1)il motore è fiat,no alfa
2)ma ke usica è? i diesel fanno tutti supergiù lo stesso rumore,forse ti riferivi al rombo alfa di una volta

eeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhh...........

fiat sfruttatrice!!!!!!!!
guarda e impara,guarda cosa ha fatto honda con l's2000
circa 8 anni ke è inproduzione,e nn sente il perso degli anni.
e un otore 2.o da 240 cv e se nn ricordo male senza turbo.
e cosumi + ke raggionevoli.
altro ke fiat........
ancora il 3.2 usa,ormai vekkio e pesante

povera alfa..................
Galva - 18 maggio 2007 ore 15:19
tu probabilmente non hai mai montato un diesel moderno... se non sai a cosa ti riferisci non commnetare almeno e ascolta la musica del 5 cilindri alfa!
experto - 13 aprile 2007 ore 12:32
io dico ma ke brio gli sentite correre con il diesel ?
il diesel arriva a malappena a 4.5 e mezzo,invece il benza può arrivare 8.000 mila giri in quelle stradali,20.000 giri nella f1 e qui si sente la differenza.
il diesel sviluppa + coppia quindi + forza motrice,e quando corri la foza motrice nn ti serve molto,ma ti serve la potenza,la velocità.............
e poi quando si scalano le marce arrivi tranqillamente alla zona rossa del contagiri,invece con il diesel arrivi solo a 4.500 e nn puoi attraversare la linea rossa xkè il motore sbiella..........il bello della corsa è qst,xkèqnd compi sorpassi puoi tirare le marce ,cosa ke nn puoi fare con il diesel,e poi se il benza è turbo ce lo fa tanto al diesel........
ke skifooooooooooooooo
sciccio - 12 aprile 2007 ore 13:55
E KI SE LO COMPRA STO CARROZZONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MI COMPRO IL BOXTER,O LA S2000,O LA MX-5O ANCORA MEGLIO LA 350Z,OPPURE LA OPEL GT
maurizio - 29 marzo 2007 ore 18:45
tutti i commenti riguadanti i motori sono sicuramente di gente che non conosce i diesel italiani, altrimenti non giudicherebbe migliori quelli di altre marche, come si legge sui commenti precedenti,ricordatevi Signori che gli ITALIANI hanno imparato a tutto il mondo come si fanno le automobili. questa auto è sicuramente la più bella in assoluto di tutte le concorrenti, anche di categoria superiore, le prestazioni, in accordo con l'ecologia e con le limitazioni imposte dal cod/stradale, non saranno elevatissime ,ma pur sempre a livello della concorrenza. Ragazzi accontentiamoci di avere una bellissima auto, tecnologicamente perfetta sicura e affidabile, perchè i motori Fiat, sono fra i migliori del mondo, anche se ai suoi tempi l'Alfa era superiore. prima di giudicare, provatela!!! Grande impegno da parte dell'Alfa per sfidare la concorrenza:coraggio!
maurizio - 29 marzo 2007 ore 18:40
tutti i commenti riguadanti i motori sono sicuramente di gente che non conosce i diesel italiani, altrimenti non giudicherebbe migliori quelli di altre marche, come si legge sui commenti precedenti,ricordatevi Signori che gli ITALIANI hanno imparato a tutto il mondo come si fanno le automobili. questa auto è sicuramente la più bella in assoluto di tutte le concorrenti, anche di categoria superiore, le prestazioni, in accordo con l'ecologia e con le limitazioni imposte dal cod/stradale, non saranno elevatissime ,ma pur sempre a livello della concorrenza. Ragazzi accontentiamoci di avere una bellissima auto, tecnologicamente perfetta sicura e affidabile, perchè i motori Fiat, sono fra i migliori del mondo, anche se ai suoi tempi l'Alfa era superiore. prima di gidicare, provatela!!! Grande impegno da parte dell'Alfa per sfidare la concorrenza:coraggio!
ccc - 28 marzo 2007 ore 18:23
Fnculo
boulignan - 12 marzo 2007 ore 10:25
Bella autovettura sperando che le qualita'siano a livello dei costi.Motori da fare ridere,smettiamola di mettere motori non all'avanguardia,impariamo da BMW e Audi,per non dire anche Seat e Wolskwagen.CONTINUIAMO A FARE GLI ITALIANI.Auto come specchietti per le allodole,ma gli stranieri ora non ci cascano piu'.Motori come sulla Giulietta,GIULIA SUPER,Alfoni vari,si sono completamente e volutamente dimenticati(costi elevati)ma se si vuole sfondare,non basta dare un bell'involucro,bisogna dare.....SOSTANZA!!!!!!!!!
Manu - 5 marzo 2007 ore 15:06
EXPERTO:

nn è un gran discoros il tuo...questo diesel va verante forte e della spider (rispetto alla sorella brera) ne aprlano tutti bene...

tuttavia CONCORDO CHE IL DIESEL NON SI DEBBA MONTARE NE SU ALFA NE SU NESSUNA AUTO SPORTIVA, ma il mercato e i "finti ricchi" vogliono i v12 a nafta....tu ocsa faresti se ti dovessi risanare???seguiresti il mercato..e alfa purtroppo deve farlo ancora per poco...teniamo duro..con gli states e i nuovi modelli troneremo grandi...

pe ril discorso 8c sbagli!!!preferisco un'auto unica al mondo per fare ritornare alfa piano pianoa gli albori che fare finte supercar come la r8!!

inoltre ricorda che alfa purtroppo deve sottostare a ferrari e alle decisioni di maserati, quindi non potrà mai andare in f1, ma solo in wtcc, dtm ecc....e non potrà fare supercar finchè non diventerà famosa come maserati tanto da surclassarla....

intano attendiamo a fine anno le altre 500 8c spider che usciranno...
experto - 1 marzo 2007 ore 13:43
la linea è bella xò i motori no!
hanno perso la testa in fiat altro ke spirito alfa,ma con il diesel ?
la fiat ha distrutto il vero spirito alfa,e x tornare al vero spirito alfa si dovrebbero le vare tutte versioni diesel,la crosswagon,mettere la 8C in vendita come ha fatto l'audi con la R8, e andare con ferrari in F1. povera alfa
mio padre ha la 156 1.8 t.s, e non sela vuole levare xkè è una delle vere utime alfa con il motore alfa.
ora invece oltre a montare motori fiat sono costruite in australia,dall'altra parte del mondo. ke peccato ke la fiat abbia finito 2 case automobilistiche.ki è l'altra la lancia ?
ci manca poco è finisce anke maserati e ferari.pensate alla storia alfa,ai trofei ke ha vinto nelle corse, e ad adesso ke non riesce neanke + ha vincere nella wtcc, e alla lancia nel rally e in f1.
Andre - 1 marzo 2007 ore 12:16
Bel mezzo veramente e bella scelta pure il JTDm... Se avessi grano a sufficienza la comprerei subito!
CrazySte - 28 febbraio 2007 ore 18:34
A parte il fatto che quest'Auto e` stpenda, ho avuto l'occasione di provare una Brera 2.4 MultiJet, ed il Motore fa paura, ha una spinta estrema di cui sopratutto stupisce la durata perche` il MultiJet non accenna a perdere coppia dai 2000 ai 4000giri ti fa tenere il fiato sospeso, e farebbe voglia spingere oltre, e devo dire che pur avendolo tirato a 4500giri, la spinta c'era eccome, un Motore eccezionale 1 gradino sopra a tutta la concorrenza.
La stabilita`... beh, e` un'Alfa, c'e` poco da fare, le Sospensioni che utilizza, saranno si` delicate, ma diavolo, e` come guidare un treno su binari e non c'e` nessuno che ti possa stare dietro sulle strade tutte-curve, salvo che non guidino un'Alfa!
Complimenti vivissimi ai Tecnici che hanno fatto questa vettura, spero di poterla provare presto a tetto scoperto
by
CrazySte
 
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