Informazioni e novità di tutte le auto nuove, scoop, indiscrezioni e foto spia delle vetture che vedremo su strada o dal concessionario di auto nuove ed usate prossimamente negli auto saloni
Home | Auto | Volkswagen 
Infomotori.com
 
Volkswagen nuova Golf VI
NEWS - Volkswagen
Invia questo articolo
Volkswagen nuova Golf VI
Gli interni, a giudicare dall'unica foto divulgata, sono un trionfo di tetonica ergonomicità ed eleganza. La console ospita i comandi della climatizzazione e del sistema di navigazione. I tasti, presenti in numero non eccessivo, sono esattamente dove dovrebbero essere: a portata di mano, azionabili senza perdere d'occhio la strada. La leva del cambio appare comoda e ben raggiungibile grazie alla collocazione rialzata. Il volante, ben dimensionato e dal design gradevole, ospita i comandi di autoradio, telefono Bluetooth e cruise control.

I propulsori benzina disponibili al lancio commerciale saranno quattro, con potenze di 80, 102, 122 e 160 CV. A partire da 122 CV di potenza trovano impiego motori TSI sovralimentati mediante compressore volumetrico e/o turbocompressore. La versione di base eroga 80 CV di potenza e consuma solo 6,4 litri per 100 chilometri (emissione CO2: 149 g/km), ovvero 0,5 litri in meno rispetto alla versione precedente. La nuova Golf motorizzata con il 1.4 TSI 122 CV consuma solo 6,0 litri per 100 chilometri (emissione CO2: 144 g/km), facendo segnare una riduzione di 0,3 litri nel ciclo combinato. E anche la nuova versione di vertice 1.4 TSI 160 CV raggiunge un prestigioso consumo combinato di 6,3 l/100 km, facendo registrare una riduzione di ben 1,6 litri rispetto al FSI 150 CV che ha rimpiazzato.

Al momento del lancio la nuova Golf verrà proposta con due Turbodiesel di 2.0 litri, un TDI 110 CV e un TDI 140 CV. Tutti i TDI montano di serie il filtro antiparticolato. I nuovi motori Turbodiesel sono insolitamente parchi nei consumi. Il motore di base TDI 90 CV si accontenta di 4,5 litri per 100 chilometri (emissione CO2: 119 g/km), il che corrisponde a un consumo ridotto di ben 0,6 litri.

La nuova Golf debutterà in Italia ad ottobre, tutte le versioni saranno omologate Euro 5. Manterrà ancora la corona di regina del segmento C? A voi la parola!
15/10/2008 Team Infomotori.com
Altri articoli Volkswagen
» Volkswagen Scirocco Study R
» Nuova Volkswagen Golf 6 Plus
» Nuova Golf VI ABT
» Volkswagen Scirocco by Rieger
Tutti gli articoli Volkswagen
Concorrenti dello stesso segmento
» Nuova Mazda3
» Renault Megane Coupè
» Nuova Renault Megane - Test Drive Report
» Renault Megane Coupè - Test Drive
Tutti i concorrenti
VeraClasse
Quattromania News
Usato Volkswagen
» Vendi la tua auto, inserisci un annuncio GRATIS!
» Tutto l'usato Volkswagen
Volkswagen
Altre info
Volkswagen

Che auto cerchi?
tutti gli articoli, i commenti e le info relative al segmento di auto che più ti interessano
Concept car
Microcar
Citycar
Compatte 2 vol.
Compatte 3 vol.
Medie
Medie lusso
Berline
Berline lusso
Ecologiche medie
Ecologiche grandi
Ammiraglie
S.W. compatte
S.W. medie
S.W. lusso
Coupé
Spider e cabrio lusso
Spider e cabrio medi
Spider e cabrio piccoli
G.T.
Sportive
Monovol. compatti
Monovol. medie
Monovol. grandi
SUV e 4X4 medi
SUV e 4x4 grandi
SUV e 4x4 piccoli
Veicoli commerciali
Commenti
Avvertenza:
Se trovate dei messaggi provocatori o offensivi siete invitati a non rispondere e segnalare il problema alla redazione.
Gli utenti che terranno un comportamento scorretto saranno segnalati alle Autorità competenti dall'editore stesso.
gabbo75 - 2 dicembre 2008 ore 22:45
Secondo me non e' una questione di marca,ma di fortuna.$anni fa' ho acquistato una 206 nello stesso periodo la comprava anche moi cognato.Lui mai avuto problemi,oggi ha200000km,io a 5000ho cambiato la TESTATA!!!!!!!!!Con almeno 10 visite in officina e auto ferma per mesi.Poi rimessa a posto non e' piu' stata uguale.Ho preso poi una golf 5 piu' attratto dal "blasone"che dalla macchina.Ancora peggio della Peugeot.Al momento guido una Bravo,sono contento e va' bene.Datemi retta,e' solo questione di fortuna,non di qualita'.
marco 67 - 2 dicembre 2008 ore 22:32
secondo me bisogna anke essere fortunati perkè io ho avuto varie auto di varie marche e non ho mai avuto grossi problemi devo anche dire però ke da quando ho vw è veramente un altra cosa, in meglio naturalmente ciao a tutti
luis vw - 2 dicembre 2008 ore 21:25
si marcopanca se l'italiano comincia ad avere problemi con una macchina nazionale é il primo a criticarla,e perche?,perche se a speso circa 25000 euro di una fiat bravo con tutti gli optional montati(qualcuno ha detto che fiat costa poco)poi la critica?.se DA SILVA,stava cosi bene in alfa perche e andato via?per i soldi?forse, ma penso che anche in alfa avrebbero potuto tenerlo che i soldi non mancano piuttosto di lasciarlo andare al "nemico"visto l'importanza dell'uomo.anch'io ho avuto diverse fiat ma saro stato sfigato perche sono sempre finite in agonia pure ora che come macchina aziendale ho una panda 1.3 mjt be ragazzi ho capito anche io perche siamo i primi a criticare.......
Angelo - 2 dicembre 2008 ore 19:07
X Daniele


Costruisco motori Fiat da oltre 20 anni...
Può bastare?????
MARCOPANCA - 2 dicembre 2008 ore 11:26
Per Daniele,
è vero che le autovetture tedesche sono qualitativamente migliori di quelle italiane, è un dat di fatto.
Ma è anche vero che l'italiano è tendenzialmente esterofilo.
Se spende 25.000 per una Golf ed ha problemi, spesso soffre di timore reverenziale e lo nasconde. Se compera una Bravo e ha problemi è il primo a critiacarla con la solita frase "E' una Fiat!"
Inoltre credo che sia masochistico criticare le Alfa Romeo, che credo siano le più belle e originali vetture presenti sul mercato automobilistico.
I tedeschi, che sono un po' più pratici e "teutonici" hanno infatti fatto carte fals per assumere Walter Da Silva, che, fino a qualche anno fa', era il progettista delle Alfa
MARCOPANCA - 2 dicembre 2008 ore 07:28
Io credo che la VW abbia fatto bene a non stravolgre la linea della Golf.
Deve mantenere il primato in Europa e deve continuare a piacere ai possessori di Golf 4 e 5.
Se avesse "rivoluizionato" la Golf, avrebbe corso il rischio di perdere il primato.
Non bisogna dimenticare che la situazione è molto diversa da quella di 15:20 anni fa'. In quei tempi la differnza fra una Golf e la concorrenza era abissale. Ancora oggi vedo in giro Golf 2 di 20 anni senza un filino di ruggine!
Oggi le concorrenti sono agguerrite. Nel settore delle medie la Golf è tallonata sopratutto dalla cugine Focus e Astra (che, costano molto meno di una Golf!!!), dalla nuova Pugeot 308 (un salotto viaggiante) e dalle giapponesi.
Ho volutamente trascurato le italiane perché molti di voi golfisti sono anti-Fiat!
E' un dato di fatto che la Golf V ha avuto uno scarso successo iniziale di vendite e che, per la prima volta, anche in VW hanno praticato degli sconti sulla Golf per incrementare le vendite.
Io l'ho provata. Non mi piace, non la comprerò mai, però riconosco che è silenziosissima, solida, ben rifinita e fornisce una sensazione di affidabilità molto superiore a quella della mia Stilo.
Per Daniele:
ho sempre avuto vetture Fiat: una UNO 45 che ha percorso 200.000 Km senza alcun problema e che viaggerebbe ancora oggi se non mi fosse stata rubata.
Poi una Punto 75 ELX, 250.000 e solo interventi di manutenzione (pardon, ho cambiato la frizione a 200.000Km perché si era indurita, ho pagato 200€ compresa la manodopera!) e adesso una Stilo MW che ha percorso 100.000 Km senza alcun difetto.
Ho parenti, amici e conoscenti che hanno vetture straniere, tutti spendono più di me all'atto delle manutenzioni!
Prima di comperare la 500 ho visitato la Toyota (per la Aygo), la Peugeot(per la 107) e la Citroen (per la C1). Non ho parenti in Fiat e, solo alla fine, sono andato a vedere la nuova 500.
Ti garantisco che tutte le vetture citate, con le stesse dotazioni della 500 e sinceramente molto meno affascinanti, costavano quanto (se non di più) la mia 500 POP!
gabbo75 - 2 dicembre 2008 ore 01:52
Auto banale come dicono tutti,sicuramente di qualita',ma banale.Nella prova su strada di una rivista dicono che andando in giro con questa golf nessuno si e' girato a guardarla o a chiedere informazioni.Penso che su un'auto nuova questa sia una pecca non indifferente.Compro golf per qualita' ma non certo per linea.Una bravo,una 308,una megane coupe',quelle si che la gente si gira a guardare,linee piu' ardite,non il vecchiume.Mi dispiace perche alla vw potevano avere un asso vincente e lo hanno buttato cosi'!!!
daniele - 2 dicembre 2008 ore 00:50
per Angelo:

mi spiace ma il mio parente non per dire ha tutti icertificati appesi in officina dei corsi fiat e alfa che ha fatto e se lo dice lui mi fido. Mi spiace ma non puoi replicare su uno che da una vita sa fare il suo mestiere!!! Informati meglio......
daniele - 2 dicembre 2008 ore 00:45
ditemi quello che volete ma io rimango sempre della stessa idea, ...e la sapete qual'è!! di sicuro nella mia vita non prendero' mai e poi mai una macchina italiana e se si sa' che in giro si dicono cose negative sulla fiat e alfa romeo....ci sara' un motivo. Ripeto ....anche le tedesche avranno i loro difetti ma.....sinceramente paragonare anni e anni di storia volkswagen con quella italiana.............e poi tu l'avrai pagata 11500 euro la 500.....buon per te se HAI AVUO LAUTI SCONTI o TI HANNO VALUTATO BENE L'USATO ma se io che non ho parenti che hanno lavorato in fiat o parenti dirigenziali che mi posso no fare un bello sconto.....purtroppo saro' sfigato... quando ho preso la mia Polo 1.4 16V del 2000 nuova nuova di pacca mi hanno fatto quasi 1200 euro di sconto contro i 500 di una Punto che sono andato a farmi fare un preventivo per semplice curiosità. Infati la FIAT mi ha chiesto se avevo qualcuno che lavora alla FIAT o se avevo agevolazioni...........alla faccia del costare poco: sostanza della questione: Polo pagata 13000 euro con molte cose di serie ....Punto 16000 con sconto 500 Euro....ora cosa dite? Per poi non parlare degli optional che costano molto di piu' in una Fiat che in una tedesca (il clima sulla punto me la facevano pagare 1200 euro contro i 700 della Polo....) tutto si commenta e la qualità non ha paragoni se permettete.
E poi ultima cosa chi spende 25000 euro per una MINI COOPER ha soldi da buttare perchè chi si compra una 500 o una MINI COOPER è solo per togliersi uno sfizio non per reale necessità!!!!!!!!
MARCOPANCA - 30 novembre 2008 ore 17:55
Le vetture tedesche sono complessivamente migliori di quelle italiane, è un dato oggettivo. Chi compera una Golf VI ed è obiettivo, acquista una vettura fatta per durare, solida, affidabile, ben assemblata e sicura.
E' disposto a spendere più di quanto spenderebbe per una vettura concorrente, ma ammette anche che molte vetture concorrenti sono più belle, che il divario di 20 anni fa si è molto assottigliato e che le nuove medie francesi (308 in testa) giapponesi, l'Astra e la Focus (per restare in Germania)e, perché no, la Bravo e la 147 (con i suoi 10 anni sul groppone) le sono molto vicine.
Però, se è obiettivo, non deve scrivere castronerie antiitaliane o Golf-centristiche secondo cui tutto ciò che non è Golf è spazzatura.
Io sono sicuro che a livello dinamico la "nonna" 147 non sia peggiore della Golf, che i motori JTD Fiat siano fra i migliori presenti sul mercato e che la classe e le finiture della Peugeot 308 siano il riferimento in Europa.
gabbo75 - 30 novembre 2008 ore 17:45
Ancora questi commenti da bambini,e' meglio la mia o la tua?ormai le vetture del segmento C sono quasi tutte uguali,si cambia di poco..La golf e' piu' rifinita...La bravo e' piu' bella...La 308 e' piu' silenziosa...La polo e' meglio di bravo e 308(ma scherziamo!!!!!!non farti prendere in giro!)Ogniuna ha pro e contro,ma alla fine sono tutti prodotti molto moderni.PS. la golf ha meccanica piu' raffinata,ma ad una prova in pista di cambio,e' riscontrata piu' lenta di bravo e civic!!!!!io avrei rivoluzionato le sospensioni,costose e non appaganti,ed avrei abbassato il prezzo!Il common rail mercedes???????In definitiva un buon prodotto ma non eccelle in nulla.
Angelo - 30 novembre 2008 ore 16:48
Daniele sul common rail il tuo parente sbaglia di grosso...lo sanno anche i sassi chi è stato il primo costruttore ad usare il common rail...la prima è stata la 156 nel 1999 e scusa se voi tedescofili siete arrivati con un decennio di ritardo!
MARCOPANCA - 30 novembre 2008 ore 13:33
Io sono molto dispiaciuto nel leggere le vostre critiche nei confronti dei prodotti italiani.
Io ho sempre scritto in questo post e lo confermo che ritengo la Golf la migliore vettura media del mercato per qualità complessiva. Chi la compera fa bene, anche sapendo di sborsare molto di più di quello che spende chi acquista una vettura della stessa categoria, perché quando dovrà rivenderla troverà sempre un acquirente disposto a comperarla.
Chi compera une vettura Fiat spende molto meno e, sopratutto, spende molto meno in manutenzioni.
E' un dato di fatto che la Leon e la Skoda Octavia abbiano lo stesso pianale della Golf V, così come ha la stessa base l'Audi A3.
Se scrivete che la Golf e l'Audi A3 sono fatte meglio, avete sicuramente ragione, ma il prezzo che costano vale effettivamente la differenza di qualità?
Perché le vetture giapponesi (le migliori in termini di qualità, lo dicono i fatti!)costano meno di una Golf?
Perché criticate la 500, che è semplicemente meravigliosa, semplicemente perché è Fiat?
Io l'ho pagata 11.500€ ed ha TUTTO (compresi 7 airbag!) quello che serve in termini di sicurezza.
Però magari spendete 25.000 € per una Mini (che è un capolavoro dal punto di vista meccanico) solo perché, in fondo in fondo, è BMW.
Perché volete negare che la tecnolgia motoristica e meccanica italiana non ha nulla da invidiare alla tecnologia tedesca?
Certo, se il paragone viene fatto con le vetture ammiraglie (BMW, Audi e Mercedes) allora i tedschi non hanno rivali al mondo.
Finché gli italiani si vergogneranno di esserlo, credo che saremo sempre indietro ai tedeschi e ai francesi!
Scrivere che è riapparso il sorriso sulle labbra ad una persona che ha saputo che il common rail non è fatto dagli italiani (che non è assolutamente vero!) significa vergognarsi di esserlo!
daniele - 30 novembre 2008 ore 11:20
ah scusa.....

si si panda ce ne sono molte .....vai a i concessionari e te la prendi per neanche 1000 Euro ....con la crisi di soldi che c'è in questo periodo la gente vuole risparmiare. E poi pagare una 500 nuova quasi 15-16000 euro è da pazzi per avere una due posti. Si si carina lo è lo ammetto ma almeno la facciano pagare 8-9000 euro per poi non parlare della 500 Abarth elaborata che arriva quasi a 20000 euro!!!! Siete fuori di testa per poi cosa avre uno sfizio e 100 e passa cavalli sotto il culo? Ma che cosa ve ne fate di tanti cavalli cosi.....per partire ai semafori appena scatta il verde? Sinxcweramente con 2000 3000 euro in piu mi prendo una golf nuova suoper accessoriata e ho un prodotto di qualitaà che dopo anni mi tiene ancora il valore dell'usato..
daniele - 30 novembre 2008 ore 11:16
PER MARCOPANCA:

ciccio...informati meglio!!! Un mico cugino di mio padre fa l'elettrauto di professione e ha tutti i certificati in regola dei corsi effettuati presso la FIAT!!! Lui ha un bmw serie 3 e ti posso garantire che da quando mi ha detto che il common rail non è progetto FIAT ma MERCEDES che poi ha abbandonato, mi è riapparso il sorriso sulle labbra. Svegliati........... anche le tedesche avranno i loro difetti ma se il turbo diesel ha mantenuto per piu di 20 anni ci sara' un motivo. Chi compra una Fiat Bravo anzichè una Golf proprio non ha gusto e non aprezza la qualita'!!!
Cuchu - 30 novembre 2008 ore 10:53
Per Marcopanca,
senti non parlare della Leon perchè è una macchina da quattro soldi, perchè un mio amico a la Leon e dopo 1500 km gli si è rotto tutto l'impianto dell'aria condizzionata, questo ad una volkswagen non accadra mai......
Non siamo abbagliati dal nome Golf, è un dato di fatto che è la migliore.
E non importa se gli intenditori dicono che la nuova golf non è niente di che, perchè gli intenditori parlano e basta, sarranno i fatti a dimostrare il contrario ancora una volta.
E non sono golfista ma audista quindi.....
Cuchu - 30 novembre 2008 ore 10:28
Per Marcopanca,
senti non parlare della Leon perchè è una macchina da quattro soldi, perchè un mio amico a la Leon e dopo 1500 km gli si è rotto tutto l'impianto dell'aria condizzionata, questo ad una volkswagen non accadra mai......
Non siamo abbagliati dal nome Golf, è un dato di fatto che è la migliore.
E non importa se gli intenditori dicono che la nuova golf non è niente di che, perchè gli intenditori parlano e basta, sarranno i fatti a dimostrare il contrario ancora una volta.
E non sono golfista ma audista quindi.....
MARCOPANCA - 30 novembre 2008 ore 09:14
Io credo che molti di voi siano "abbagliati" dal nome Golf.
E' lo stesso atteggiamento di chi non compra la Skoda Octavia o la Seat Leon perché non hanno lo stesso blasone della Golf 5, pur essendo praticamente la stessa autovettura!
Io ho provato la Golf 6 e ne ho potuto apprezzare:
1) la silenziosità
2) la qualità
3) la buona abitabilità
Io ho anche provato la Peugeot 308 (che non comprerò mai!!!) e posso dire che
1) l'abitacolo è più bello e meglio rifinito di quello della Golf
2) la linea è molto più bella
3) è silenziosa quanto la Golf.
Ho provato anche la Bravo (cne non comprerò lo stesso)e posso dire che:
1) è meno spaziosa e più sportiva della Golf
2) è più rumorosa della Golf
3) il nuovo 1.6 JTD impressiona per progressione e potenza
4) ha una linea molto più bella.
Io non credo che la Fiat debba imparare a fare motori e telai dai tedeschi, semmai deve imparare da loro la dedizione alla qualità totale del prodotto e la cura dei minimi dettagli.
I motori common rail (che adesso monta "anche" la VW) li ha inventati la Fiat, così come il servosterzo elettrico, il motore multijet ed altro ancora.
Guardate nelle vostre strade quante Panda, Uno e Punto prima serie ancora viaggiano e, solo a quel punto, potrete criticare i prodotti italiani!
Mark - 30 novembre 2008 ore 04:16
Bravo cuchu sono d'accordo con te
luis vw - 29 novembre 2008 ore 20:50
non solo migliore ma molto piu raffinata a livello meccanico della bravo,solo partendo dal pianale e dalle sospenzioni non ce nessun paragone a favore golf,poi solo un piccolo dettaglio prova ad aprire il cofano motore della golf e poi quello della bravo,e anche per queste piccole cose che passa la qualita
MARCOPANCA - 29 novembre 2008 ore 19:03
Per Cachu,
complimenti per l'acquisto, credo che non te ne pentirai!
Però mi sento di dissentire su alcune tue affermazioni.
1) A livello meccanico la Golf non è superiore alla Bravo e alla 308.
2) A livello qualitativo le Toyota sono il punto di riferimento mondiale!
3) L'Audi A3 ha un prezzo base di 25.000€(senza optional!), grazie al ca..o che è migliore di auto che costano 10.000€ in meno!
In sintesi: la Golf è la migliore vettura media europea per qualità complessiva, ma nelle singole voci non è migliore della concorrenza.
E' fatta meglio di una Bravo, ma non è più affidabile!
E' fatta meglio di una 147, ma, se permetti, la 147 con i suoi 10 anni di vita alle spalle è comunque più bella!
A livello di rifiniture ed eleganza credo che la 308 sia superiore!
Cuchu - 29 novembre 2008 ore 18:37
Ciao, io ho appena comprato la nuova golf, e mi piace molto.Io avevo una polo e mi sebra giusto aumentare di qualità e di sicurezza.
Io rispetto tutte le opinioni che ho appena letto, e che può essere simile alla golf precedente, ma mi metto a ridere quando si dice che le varie fiat e corolla ecc ecc sono migliori della golf.
L'esterno può piacere o non piacere ma gli interni, il motore ecc ecc non sono neanche da paragonare.Anche la mia polo del 2004 batte la bravo la corolla la 308.
L'uniche macchine da paragonare alla golf sono l'Audi A3(migliore della golf) e forse la 147 tutti gli altri paragoni fanno ridere.
A gennaio arrivera la mia golf, non vedo l'ora.
francesco - 27 novembre 2008 ore 16:31
la golf 6 e un mostro l'ho provata ed e spettacolare come guida come tenuta e come prestazioni. e nn parlo della linea stupenda.. una cosa che posso dire ke a una golf 5 2.0 td 140 cv gli sta attaccata al culo.. impressionante nn pensavo cosi..
francesco - 27 novembre 2008 ore 16:31
la golf 6 e un mostro l'ho provata ed e spettacolare come guida come tenuta e come prestazioni. e nn parlo della linea stupenda.. una cosa che posso dire ke a una golf 5 2.0 td 140 cv gli sta attaccata al culo.. impressionante nn pensavo cosi..
francesco - 27 novembre 2008 ore 16:31
la golf 6 e un mostro l'ho provata ed e spettacolare come guida come tenuta e come prestazioni. e nn parlo della linea stupenda.. una cosa che posso dire ke a una golf 5 2.0 td 140 cv gli sta attaccata al culo.. impressionante nn pensavo cosi..
francesco - 27 novembre 2008 ore 16:30
la golf 6 e un mostro l'ho provata ed e spettacolare come guida come tenuta e come prestazioni. e nn parlo della linea stupenda.. una cosa che posso dire ke a una golf 5 2.0 td 140 cv gli sta attaccata al culo.. impressionante nn pensavo cosi..
francesco - 27 novembre 2008 ore 16:30
la golf 6 e un mostro l'ho provata ed e spettacolare come guida come tenuta e come prestazioni. e nn parlo della linea stupenda.. una cosa che posso dire ke a una golf 5 2.0 td 140 cv gli sta attaccata al culo.. impressionante nn pensavo cosi..
luis vw - 23 novembre 2008 ore 20:29
sono d'accordo con Mark, ora ne sono certo e sono molto contento della mia 5, 2.0 TDI
Sandokan - 23 novembre 2008 ore 14:44
Indubbiamente questa Golf VI delude sotto tutti i punti di vista:

- design: è identica alla Golf attuale.
- motore: viene abbandonato il leggendario 1.9 TDI iniettore-pompa e si introduce un anonimo commonrail 2.0 TDI 110 CV.


A quetso punto mi prendo la Kia Ceed che è centomila volte più affidabile con i suoi 7 anni di garanzia di serie e il suo 1.6 CRDI 116 CV.

Oppure mi prendo una Skoda Octavia RS TDI 170 CV. Costa meno della Golf ed è più grande, più rifinita dentro ed è molto più bella e originale
domVAS 63 - 23 novembre 2008 ore 14:38
Sicuramente è una bella macchina. io ho avuto la golf 2 e adesso posseggo la serie 4 del 2000,euro 4, 1600 16v 105 cv e da un anno con un gpl sequenziale per cambiare con la mia troppa differenza di euro se costasse di meno sicuramente già stava nel mio garage
Mark - 23 novembre 2008 ore 04:49
Troppo simile alla mia 5 la nuova golf..anzi per alcuni aspetti sembra più "tosta" la 5 che la 6..cmq di certo non la cambiere alla fine mi ritrovo con lo stesso modello..a questo punto o aspetto la golf7 oppure mi butto sull'a3 se decido di cambiare macchina.
raffaele - 21 novembre 2008 ore 16:23
ero intenzionato a prendere la serie 5 ma visto questa,ci ho ripensato,è molto piu bella,piu sportiva!!nn vedo l ora che arrivi!!
Marco - 21 novembre 2008 ore 11:50
Mi viene da sorridere vedendo che parecchi chiamano questo ibrido GOLF VI io posseggo una golf 5 e vi posso garantire che le 2 auto come forme sono quasi identiche, per me questa è una golf 5 ristilizzata bene anche nell'interno e con in aggiuntaq
motori common rail per adeguarsi alle nuove normative. E poi sapete che questa resterà in commerco sono per 4 anni?
Comunque rimane sempre un'ottima macchina affidabile e con una buona tenuta di valore nel tempo.Purtroppo non cambierò la mia 5 con questa perchè per me sono troppo simili sarò costretto ad orientarmi verso altri marchi
vw4ever - 20 novembre 2008 ore 15:19
la volkswagen golf è l'automobile più completa del suo segmento x questo vende e venderà sempre di più rispetto alle altre concorrenti...ammetto che ha un ottimo motore ma paragonato a una serie 1 è tutta un'altra storia,è un auto confortevole e comoda ma una 308 x esempio lo è molto di più..ha un'ottima tenuta di strada ma mai ai livelli della 147 q2..insomma è una gran bella makkina che nn eccelle in niente: le darei un bell'8 in tutto(e parlo da innamorato della golf)xò il suo fascino lasciatemelo dire.. è ineguagliabile..tutte le sue concorrenti hanno preso spunto da lei..copiandola spudoratamente in certi casi..lei è il mito.. lei è unica..lei è golf..dedicata a chi nn gradisce spiacevoli sorprese.
ggtt - 18 novembre 2008 ore 22:52
mah!,io non la avrei stravolta,ma almeno cambiare le proporzioni,il muso un po' piu' aggressivo stile scirocco e la coda non uguale alla tuareg(alla quale sta bene).La gti e' un po' meglio.Comunque dopo averla provata,(140 common rail)posso dire che la prima cosa che colpisce e' la silenziosita',li' la vw ha fatto un ottimo lavoro.Per il resto sicuramente perdera' qualche cliente ormai stufo,ma sara' comunque la piu' venduta!
Salvatore - 18 novembre 2008 ore 15:18
Ma quando esce quella a Matano?
claudiano - 18 novembre 2008 ore 14:40
Bella Samuele,

grazie per l'informazione!!

Anche io ho prenotato il test drive su bornwithexperience.it però non mi ha più richiamato nessuno. devo aspettare una telefonata dal concessionario??
MARCOPANCA - 18 novembre 2008 ore 07:48
per ggtt:
io non ho una Golf e credo che non la comprerò mai, però voglio chiederti se tu avresti avuto il coraggio di stravolgere la linea della vettura più venduta in Europa da più di 20 anni?
C'è il rischio del flop! Ti ricordi quando la Coca Cola ha avuto la sventurata idea di lanciare la New Coke?
Tutti comperavano Pepsi Cola e la Coca Cola è dovuta correre ai ripari!
Immagina Una Golf 6 con la linea della nuova Delta. Io la comnprerei di corsa, perché sarebbe il massimo in termini di qualità e design. Ma quanti possessori di Golf 2,3,4 e 5 farebbero lo stesso?
ggtt - 17 novembre 2008 ore 23:13
Ho letto la recensione su una rivista di settore.Il titolo "la solita minestra buona riscaldata" mi pare proprio azzeccato.La solita linea troppo simile alla 5, ma nel contempo "buona" per il discorso qualita'.
marco - 17 novembre 2008 ore 22:19
per Angelo. ma ke modello hai provato?
Samuele - 17 novembre 2008 ore 21:49
Un consiglio: se siete ancora indecisi prenotate un drive test e capirete quanto vale la nuova Golf. Io l'ho fatto!

il sito è www.bornwithexperience.it
Angelo - 17 novembre 2008 ore 21:38
Ho provato quest'auto...non sono rimasto soddisfatto...ormai quando provi una macchina del Gruppo Porsche vedi sempre le stesse cose...cioè la noia più totale!!!Ma l'innovazione dov'è????
marco - 17 novembre 2008 ore 16:26
hai ragione ggtt bisogna confrontarci più sul discorso auto e rispettare le varie marche e scelte che ognuno di noi fà.
MARCOPANCA - 17 novembre 2008 ore 09:00
Io ho sempre avuto vetture Fiat e non ho mai avuto problemi, però riconosco che la Golf è il punto di riferimento in Europa per tutte le altre case automobilistiche. La Scirocco è bellissima (complimentoni al genio di Walter da Silva), ma ha fatto bene la VW a non stravolgere il progetto Golf. Chi la compra sa bene di avere sotto il sedere la vettura media migliore in termini di qualità complessiva, fatta per durare e per macinare chilometri.
La linea è quella che è (come d'altra parte lo è stata qualla della Golf 5, che è stata progettata per eliminare i due soli difetti della Golf 4: abitabilità posteriore e prezzi troppo alti!), a me non piace e non la comprerei, però ho una Stilo MW, che è piaciuta a pochissime persone oltre al sottoscritto!
ggtt - 17 novembre 2008 ore 03:47
luis finalmente siamo daccordo.Sono due modi di concepere l' auto.Non so' quale sia piu' giusto,se la qualita' e il rigore teutonico(che ha legato le mani anche a de silva!) o il calore e le linee mediterranee del made in italy.
Ogniuno ha la sua opinione:a te piace piu' l'auto di qualita' teutonica.a me non piace girare su un'auto che stilisticamente non apprezzo.Comunque sono daccordo con francisco,dovremmo confrontarci piu' sul discorso auto che non su stupide beghe personali.E' giusto che la golf 6 abbia estimatori come ci siano persone a cui non piace affatto(ci sarebbe anche la via di mezzo).
francisco - 17 novembre 2008 ore 02:10
Per franchino e ggtt,fate bene a lodare il prodotto italiano,e' cresciuto molto sopratutto per la Bravo.La golf e' sicuramente meglio rifinita,La bravo piu' personale.Ormai le auto del segmento c sono molto simili.a me personalmente piace molto la Scirocco.Poi mi piacerebbe scrivere con persone competenti quali penso siate,sia i vari louis michael che ggtt e franchino(e perche non ritorna wlagorfe?).
francisco - 17 novembre 2008 ore 02:01
Inoltre e' da considerare il premio auto dell'anno.La golf non vincera' perche non e' innovativa,non perche' non ha qualita'.Una piccola alfa con la linea sportiva e' piu'"novita".Nessuno giudica la qualita' vw,ma i premi sono un'altra cosa(sicuramente questa vincera' quello di auto piu' venduta nel segmento c).
francisco - 17 novembre 2008 ore 01:52
sono daccordo con marcopanca.E' una macchina di indubbia qualita',pecca solo nella linea.Quanti golfisti con una golf 5 la cambierebbero per questa?Sono molto simili,Forse la vw era a coto di ideee?eppure la scirocco e' venuta veramente bene.Non bisognava stravolgere il progetto golf, ma un po' piu'innovazione,quella si'!
marco - 16 novembre 2008 ore 21:50
volete spiegarmi perkè detto da gente competente è la regina nel suo segmento?
luis vw - 16 novembre 2008 ore 21:08
si marcopanca si e assottigliato lo ammetto,ma ammetto anche che siamo ancora molto lontani, sono due modi,due culture,due modi di investimento totalmente e profondamenti diversi di concepire e costruire un auto
marco - 16 novembre 2008 ore 20:50
caro pier mi spice per te io non ho nulla contro le altre marke ke ho anche avuto ma come mi ha soddisfatto la vw non ce nè ciao
pier - 16 novembre 2008 ore 20:17
le successive auto di diverse marche sono andate benissimo leggi i primi commenti di questo sito non siamo i soli sfigati è la golf sfigata mai piu'tanti soldi buttati via per macchine e pezzi di ricambio a quei crucchi di...... ciao marco
maudit - 16 novembre 2008 ore 19:41
LE IMMAGINI PARLANO DA SE IL DISEGNO è DEL 1998 E AVEVA GIA IL TETTO IN VETRO NON USUALE IN QUEI TEMPI NEL 2 VIDEO SI VEDE L IMBARAZZO DELL ING FIAT CHE SVIA LA DOMANDA SUGLI INTERNI..PENOSO!!
MARCOPANCA - 16 novembre 2008 ore 08:51
x maudit
mi dispiace enormemente che tu creda a certe stro..ate. La nuova 500 è semplicemente meravigliosa, la linea ricalca il vecchio modello e non credo proprio che gli italiani abbiano bisogno di copiare le idee di altri, visto che i migliori disegnatori di vetture al mondo sono gli italiani e che lo stesso Walter da Silva è stato assunto dai crucchi per ringiovanire le linee tristi di VW e Audi!
Anche la nuova Micra è stata "scopiazzata" dalla vecchia 500, però nessuno ha urlato allo scandalo!

per Luis VW
la Fiat quando ha progettato la Stilo (in un momento di crisi profonda!) si è ispirata al modo di fare tedesco (vedi nuova Golf). Ha disegnato una linea classica e un po' anonima, ma ha dotato la vettura di dispositivi elettronici (di serie!) che all'epoca non aveva nessuno! Io ho una Stilo MW e ti posso dire che è comodissima, affidabile, spaziosa, prestante e che non la cambierei mai con la nuova Bravo.
Sicuramente la Stilo quando è stata presentata era davanti alla concorrenza, ma, a differenza di come fanno molto bene i tedeschi, è stata immessa sul mercato senza adeguati periodi di test. Ergo: problemi elettronici cronici, finiture approssimative, assemblaggi schricchiolanti, materiali scadenti!
Per questo continuo a sostenere che comperare una Golf è sempre una garanzia.
Comperare una Stilo o una Bravo è una piccola scommessa. Però si deve ammetter che il divario che esisteva fra Golf 4 e sopratutto Golf 2 con la concorrenza si è notevolmente assottigliato!
marco - 15 novembre 2008 ore 23:09
retifico caro PIER siete proprio sfigati tu e tuo cugino
marco - 15 novembre 2008 ore 22:53
caro GIORGIO ma siete una famiglia di sfigati
marco - 15 novembre 2008 ore 22:48
ma site sicuri di quello ke dite io e i miei amici abbiamo golf 4 golf 5 e tutti contentissimi .svegliatevi ke state sognando
maudit - 15 novembre 2008 ore 22:40
GUARDATE SU YOUTUBE I 2 VIDEO "I VERI IDEATORI DELLA 500" SCOPRIRETE COME è NATA LA NUOVA 500 QUESTO è LO STILE FIAT
maudit - 15 novembre 2008 ore 22:40
GUARDATE SU YOUTUBE I 2 VIDEO "I VERI IDEATORI DELLA 500" SCOPRIRETE COME è NATA LA NUOVA 500 QUESTO è LO STILE FIAT
maudit - 15 novembre 2008 ore 22:40
GUARDATE SU YOUTUBE I 2 VIDEO "I VERI IDEATORI DELLA 500" SCOPRIRETE COME è NATA LA NUOVA 500 QUESTO è LO STILE FIAT
giorg - 15 novembre 2008 ore 21:59
la golf cinque ha venduto circa la meta delle quattro la golf cinque e mezzo come la chiamano ormai in germania vendera un quarto della cinque forse ciao luis
pier - 15 novembre 2008 ore 21:18
ha ragione giorgio io la golf l'ho svenduta per diperazione pensavo fosse solo la mia mi sono ricreduto da parte di mio cugino pultroppo stesso disastro
STEFANO - 15 novembre 2008 ore 10:25
IO 15 ANNI TENGO LA GOLF CHE SODDISFAZIONE MAI PROBLEMI PERCHE' SCEGLIERE ALTRE CASE. CONTINUO A AMMIRARE LA GOLF FINO A CHE UN CAMPO IO CE LO PORTO ANCHE A CIMITERO........STEFANO PISA
STEFANO - 15 novembre 2008 ore 10:22
G O L F GIOVANE ORGOGLIOSA LIMPIDA FORTE IO LA COMPRO ASPETTANDO SE FANNO ANCHE 2000 BENZINA ASPETTOOOOOO STEFANO PISA..............................
luis vw - 15 novembre 2008 ore 08:05
anche quando usci la stilo,certi giornali molto conosciuti del settore automobilistico dicevano che la stilo era anni luce piu avanti dell allora golf4 piu innovativa e moderna ma poi................tutti sanno come e andata a finire cioe come al solito,figuriamoci mi ricordo ancora i commenti piu o meno uguali di quando usci la ritmo per "dare fastidio" alla golf2 ma poi fini ugualmente nello stesso modo,dove sono andate a finire le varie berline fiat del segmento golf dal 1974 ad oggi?127,ritmo,tipo,bravo-brava,stilo,e la prossima e la bravo CIAO GIORGIO
Rocco - 15 novembre 2008 ore 07:01
Ragazzi io ho 40 anni e possiedo una golf 4 prima avevo sempre fiat,vi assicuro che volkswagen e veramente un auto perfetta di tutto,premetto che la seri 5 e stata un pacco,ma ho provato la serie 6 e secondo me batte audi a3,a dimenticavo io lavoro come mecc.in una conc.multimarche e auto ne provo di tutti modelli, dunque volevo dire chi disprezza volkswagen di auto non capisce nulla ok ciao.P.S. anche le nostre auto sono migliorate ma non ancora da battere le case tedesche.
marco - 14 novembre 2008 ore 22:11
caro giorgio tu sicuramente giri in ferrari per disprezzare così vw, beato te io mi accontento del mio golf ke va benissimo vola basso ragazzo
giorgio - 14 novembre 2008 ore 21:38
'Ha ragione chi asserisce che la bravo e stilisticamente piu innovativa e moderna gli stilisti italiani sono ividiati da tutto il mondo e non solo nell'ambito automobilistico.tecnicamente altro che rumore al posteriore la golf vedi quattroruote al volante gente motori ecc difetto riscontrato teste del diesel iniettori pompa crepe debimetro ko ecc io non comprero' mai una bravo e tantomeno una golf stilisticamente la golf prima serie di giugiaro ai tempi era stupenda i mangiapatate l'hanno allungata allargata gonfiata ecc sgraziata e' una cloaca massima un cesso ambulante anzi il mio cesso e' piu bello se dovesse girare con quella livrea si vergognerebbe.Quasi quasi gli applico quattro ruote e la W pacchianotta sicuramente avrebbe piu sucCESSO
alberto - 14 novembre 2008 ore 15:57
messaggio per ggtt,qua nessuno vuole offenderti sia chiaro,è solo se diciamo queste cose è per farti capire che ciò che è palese è palese...e poi,a me fa piacere se il made in italy si riprende,ma devi pur ammettere che non è giusto che una nuova fiat bravo o una nuova lancia delta debbano costare quanto(se non di più)di una golf o di una audi a3 di pari segmento,per poi rivenderle a poco,come non è giusto il fatto che costano uguale se le italiane le fanno qui,e di conseguenza ci troviamo nel luogo di origine,mentre le tedesche vengono da fuori,quindi hanno più spese...e alla fine?...il costo è lo stesso!!!se permetti questo proprio non mi va giù.Ciò vuol dire che il guadagno è del 70%circa e se in fiat,speriamo mai,tornerà la crisi,lo stato non deve assolutamente dargli una mano:anche perchè quando la fiat è stata in cattive acque ha chiesto l'aiuto dello stato,ma quando invece,le cose vanno bene se ne frega di tutti...questo spero lo ammetterai!!!ciao
nicola - 13 novembre 2008 ore 22:44
x ggtt....
ho letto un po di commenti che hai fatto sinceramente dopo un po mi sono fermato xk secondo il mio onesto parere tu ogni tanto dici qualche fesseria (x essere fini)
del tipo che lodi ed esalti questa fiat bravo che secondo il tuo parere quando passi si girano tutti... oooooooo sveglia è una fiat nn è una lamborghini chi c...o vuoi che si giti nessuno
poi a mio avviso la golf6 è molto bella e nn e fatta di cartavelina come tutte le fiat o le renaul o in generale le marche italiane o francesi... i tedeschi lavorano molto meglio a mio avviso e secondo me nn è un pensiero solo mio e poi dai l'hanno sempre sostenuto tutti che nella vita bisogna avere moto giapponese auto TEDESCA e f..a italiana
marco - 13 novembre 2008 ore 21:25
e sinceramente ve lo dico perkè avendo più di 40 anni e le ho provate un pò tutte le vostre marke. ma come vw mi spiace secondo me la migliore
marco - 13 novembre 2008 ore 21:22
troppo superiore a quelle della sua categoria
marco - 13 novembre 2008 ore 21:19
dalle mie parti dicono ( non ghe nè par nessuni) w golf
luis vw - 13 novembre 2008 ore 21:01
CIAO DAVIDE non ti scoraggiare cercala usata se hai pazienza ne troverai di buone occasioni
luis vw - 13 novembre 2008 ore 20:54
CIAO ALBERTO CIAO MARCO SIETE FORTI!
luis vw - 13 novembre 2008 ore 20:52
ma allora perche insistete a scrivere su questa pagina tenetevi pure i vostri musi lunghi in stile italiano o le code raccolte e sportive(pero di profilo ce ne vuole di coraggio per dire che e bella)se siete convinti voi che sia cosi tanto superiore(ma neanche se piove a gocce colorate)perche non andate sulla pagina della bravo(o del brutto tapiro)che la ce ne di posto per dire che e una macchina favolosa(ma dire a chi?)questo per lor signori franchino-ggtt
Davide - 13 novembre 2008 ore 15:07
inutile che fanno le macchine belle sportive e poi a 400 km si rompe a scatola dello sterzo: successo a circa 4 persone nel mio paese che hanno comprato la bravo..hahahhaha 23mila euro di macchina hahaha.. poveretti per non parlare del rumore che sembra avere un cinghiale suduto dietro quando viaggia..... hahaha ma per favore siate obbiettivi e non rosicate dall'invidia.. la golf è una grande auto sotto tutti i punti di vista e non lo dico perchè ce l'ho io magari ne possedessi una...
Davide - 13 novembre 2008 ore 15:07
inutile che fanno le macchine belle sportive e poi a 400 km si rompe a scatola dello sterzo: successo a circa 4 persone nel mio paese che hanno comprato la bravo..hahahhaha 23mila euro di macchina hahaha.. poveretti per non parlare del rumore che sembra avere un cinghiale suduto dietro quando viaggia..... hahaha ma per favore siate obbiettivi e non rosicate dall'invidia.. la golf è una grande auto sotto tutti i punti di vista e non lo dico perchè ce l'ho io magari ne possedessi una...
alberto - 13 novembre 2008 ore 13:56
pensa francisco nella classiffica che hai stilato ci sono anche due simca e una nsu come auto dell'anno,figurati uah uah uah uah e hai anche il coraggio di fartene un vanto?uah uah uah...speriamo che a questo punto non ci sia mai una golf in quella classifica...spaeriamo che vinca quella faccia da tapiro che si chiama alfa romeo mito
marco - 13 novembre 2008 ore 13:56
contraccambio il saluto ad alberto.(non si eprimono più gli antivw )
alberto - 13 novembre 2008 ore 12:43
un saluto a marco e a luis vw,sono gli unici due che davvero ne capiscono di auto
alberto - 13 novembre 2008 ore 12:36
caro fancisco anche quell'obrobbrio su 4 ruote che si chiamava fiat BRAVA nel lontano 96 vinse il titolo di auto dell'anno...con questo ho detto tutto...meditate gente,meditate
marco - 13 novembre 2008 ore 10:33
voi antigolfisti mi fate davvero ridere.io possiedo una golf v da tre anni( mai avuto noie ) e mi sono comperato la nuova golf e devo dirvi ke con il mio usato ho realizzato davvero bene andete voi con le vostre fiat renault ford ecc...e vedremo cosa vi offrono non avete mercato hahaaaa
marco - 13 novembre 2008 ore 10:32
voi antigolfisti mi fate davvero ridere.io possiedo una golf v da tre anni( mai avuto noie ) e mi sono comperato la nuova golf e devo dirvi ke con il mio usato ho realizzato davvero bene andete voi con le vostre fiat renault ford ecc...e vedremo cosa vi offrono non avete mercato hahaaaa
ALe - 13 novembre 2008 ore 09:30
E ALLORA?????..e chi lo dice che se non vinci il premio AUTO DELL ANNO vuol dire che hai una macchina inferiore o NON degna di essere acquistata...PAGLIACCIATE!!!
dove è andata Fiat con le sue 9 vittorie? è forse il primo produttore al mondo di auto? ma dai non diciamo barzellette...non disprezzo il prodotto italiano che negli ultimi anni si è sviluppo molto facendo notevoli passi avanti ma chi disprezza Golf VI solo perchè ricorda la serie V sbaglia.. è vero non sara' stilisticamente rivoluzionaria, probabilmente arriverà la serie VII tra 3-4 anni..e allora??? Chi vorra la comprerà e altri invece andranno verso la Bravo/ Mito auto dell ANNo 2009-2010.
francisco - 13 novembre 2008 ore 07:07
Classifica auto dell'anno:
Fiat 9 vittorie che diventano 12 come gruppo Fiat Auto.
Renault 6 vittorie
Ford 5 vittorie
Citroën 3 vittorie
Peugeot 3 vittorie
Alfa Romeo 2 vittorie
Auto Union / Audi 2 vittorie
Opel 2 vittorie
Rover 2 vittorie
Simca 2 vittorie
Toyota 2 vittorie
Lancia 1 vittoria
Austin 1 vittoria
Nissan 1 vittoria
NSU 1 vittoria
Mercedes-Benz 1 vittoria
Porsche 1 vittoria
Volkswagen 1 vittoria(con la golf3)

E rigraziate che l'anno scorso non ha partecipato la nuova Bravo...

Meditate golfisti!!!!!
alfa fe - 13 novembre 2008 ore 07:02
Come avete ragione ragazzi.Della nuova golf posso dire solo CI VEDIAMO al premio auto dell'anno,al terzo posto dopo MiTo e Megane.ahahahahaahhaha!
franchino - 13 novembre 2008 ore 06:57
E vero ggtt,La bravo e' quasi una sportiva,con il muso lungo in puro stile italiano e la coda raccolta e sportiva.COME DICONO TUTTE LE RIVISTE del settore,La golf e' uguale alla vecchia sia come dimensioni che come stile(QUATTRORUOTE HA INTERVISTATO SOLO DA SILVA PER AVERE UN COMMENTO POSITIVO meditate gofisti).
ggtt - 13 novembre 2008 ore 06:50
E con questa Passo E Chiudo,non ho altro tempo da perdere.Anzi domani mi compro la bravo,la 308,la 149,la megane,l'auris,la i30 e.....................................................forse la golf,ma solo per ultima!
ggtt - 13 novembre 2008 ore 06:45
A perte che chi mi ferma e' solo per commenti positivi,(sopratutto sulla linea che non pice solo a voi tre)Il sito Golf come si chiama "WWW.NOIAMORTALE.IT"
E ammettetelo che ormai siamo molto vicini,sieate realisti,non golfisti!
luis vw - 12 novembre 2008 ore 21:20
certo Marco e proprio cosi
luis vw - 12 novembre 2008 ore 21:09
vai alberto che 6 forte,per ggtt:ce gia un sito per la bravo che si chiama"rumore al posteriore"vai a vederlo e leggi bene
marco - 12 novembre 2008 ore 21:07
penso ke ggtt intenda si giri dall altra parte ha ha per non vederla
luis vw - 12 novembre 2008 ore 21:03
si certo ggtt se la gente si gira per come sono i commenti sulla bravo qui sulla sua pagina dedicata allora ti do ragione di gente ce ne veramente poca come sono quelli che la commentono...la prima serie nella linea era molto piu bella,questa nuova con quel gobbone dietro tronco e quel naso per cofano motore...vedi un po te dove sta tutta sta bellezza,che la gente si giri per strada si ma non certo per la bellezza e non so per cosa altro!!!!!!
marco - 12 novembre 2008 ore 20:22
alberto tu si ke te ne intendi
marco - 12 novembre 2008 ore 20:12
ggtt ma fammi il piacere confrontare la nuova golf con la bravo. io mi sono coprato la 1,4 highline 160cv un mostro provala
ggtt - 12 novembre 2008 ore 13:50
Veramente piu' di una persona mi ha fermato per chiedermi che macchina fosse,molto incuriositi.La golf e' troppo scontata,ormai la gente la conosce.(senza contare che io vivo in Italia e a me interessa il mercato interno, non quello di Honolulu!).
arturo - 12 novembre 2008 ore 12:59
questa makkina e un mito e veramente molto belle rispetto alla v e onestamente vi diko ke io corro a comprarla grazie volkswagen per aver fatto questa golf
alberto - 12 novembre 2008 ore 12:42
ggtt dalle tua parti con la nuova bravo le persone si girano per strada?dalle mie parti con una nuova bravo le persone si girano per vomitare...ma va!fammi il piacere,se la bravo vende un pochino solo in italia è perchè si chiama fiat,vedi nel resto d'europa se vende...negli altri paesi nemmeno la prendono in considerazione come avversaria della golf...l'unica auto ad adottare ancora il ferretto per alzare il cofano,usa ancora fari alogeni di vecchia generazione,sospensioni pessime,scricchiolii vari dopo appena 1000 km,ma fammi il piacere per cortesia non farti sentire in giro dire ste cose...persino la golf III vincerebbe 10 a 1
ggtt - 12 novembre 2008 ore 06:25
Io mi comprerei la Scirocco,quella si che e' l'unica vw che mi piace!
ggtt - 12 novembre 2008 ore 06:24
Si,Si, Luis vediamo chi vince il titolo di auto dell' anno.....ALmeno con la mia Bravo le persone si girano per strada,la Golf per avere lo stesso effetto deve essere come minimo la GT!Per franchino,i vancouver sono belli,ma gli altri sono orribili.
(ps Quando e' uscita la Bravo il titolo di auto dell' anno lo avevano gia fatto,se no vinceva lei.Poi ha vinto la 500).
luis vw - 11 novembre 2008 ore 20:27
ggtt vai a vedere i commenti della tua bravo che e meglio cosi
luca - 11 novembre 2008 ore 18:34
ma che 17 000€ sono andato a vederla costa almeno 10 000 € in piu con cambio aot . meno male che si chiama macch del popolo,
vw 4ever - 11 novembre 2008 ore 17:08
bell'auto la mito...ho provato il 1.4litri turbo è davvero una bestia... ha una tenuta di strada eccellente..lo merita tutto il premio di auto dell'anno...l'alfa ricomincia a fare animali di razza,aspettiamo solo il ritorno della trazione posteriore
ggtt75 - 11 novembre 2008 ore 13:26
E comunque il titolo di auto dell'anno lo vince la Mito!
franchino75 - 11 novembre 2008 ore 13:25
I vancouver sono belli, ma quelli usciti sulle prime foto sono veramente orribili.Hai ragione vw 4ever quando dici che il numero non conta,come si fa' a confrontare una golf di 30anni fa' con dei modelli attuali.I confronti si fanno su auto con la stessa eta'.
vw 4ever - 11 novembre 2008 ore 00:54
i golfisti badano alla qualità nn alla quantità...nn paragonate nemmeno lontanamente quei 30 milioni di corolla rispetto ai 26 milioni di golf...cmq quelli nella foto sono i cerchi da 18 "vancouver" nn penso ke siano tanto bruttini.. nn credi? e lasciamo stare la ferrari ke nn va nemmeno nominata..la rossa sta nel cuore...siamo concreti
pier - 10 novembre 2008 ore 22:09
la nuova golf deludente come guida sportivita linea obsoleta anni 80 forse. ne ho posseduta una un vero disastro per fortuna avevo una vecchia panda 30 perche avrei perso il lavoro per i continui fermi in officina.meglio mille volte meglio alfa la mia 147 ha 180.000 km unici interventi pastiglie freni cinghia distribuzione noi italiani siamo i migliori motoristi al mondo vedi ferrari campione marche per l'ennesima volta
franchino75 - 10 novembre 2008 ore 21:03
Ps questi cerchi sono un po' meglio,ma quelli da 18 fanno veramente schifo!!!!!
franchino75 - 10 novembre 2008 ore 21:03
Non e' detto che se un'auto ha venduto in passato sia ancora un prodotto valido.Il nome la aiuta a vendere,ma ormai sono molti i prodotti che le danno battaglia.Non vuol dire che e' da buttare, ma non ha piu' lo smalto di una volta(come nel periodo della golf4).
ggtt - 10 novembre 2008 ore 21:00
Ma daiiii!!!!La comprero' anch'io quando tra 2 settimane cominceranno le prompzioni, come sulla 5 che non la comprava nessuno!Comunque la berlina piu' venduta rimane la corolla,mi dispiace golfisti....(cosi' la smettete di elogiare i numeri di vendite).
vw 4ever - 10 novembre 2008 ore 17:55
vi rikordo ke la toyota corolla è in vendita dal 1966 con il suo primo modello e10 .. era stata ideata x motorizzare il popolo giapponese come fece prima d lui adolf hitler fondando la volkswagen cn il suo primo modello il noto maggiolone e successivamente gianni agnelli in italia cn la famosa 500.. la vw golf è in vendita dal 1974 per soddisfare una clientela + esigente...cn tutto il rispetto x la toyota auris ke è un'ottima auto nn me la si può paragonare alla volkswagen golf...

PS:crisi finanziaria permettendo...su questo modello ne passerà di tempo x vedere ingenti promozioni cm qualcuno spera.. e fidatevi..nn passeranno 1 o 2 settimane.
franchino75 - 10 novembre 2008 ore 15:10
E' vero,per chi sbandiera le vecchie edizioni della golf,la corolla ha venduto di piu',ma non mi sembra che l'
Auris sia meglio!Anzi la metterei agli ultimi posti,insieme alla Golf6.
ggtt - 10 novembre 2008 ore 15:01
In realta' non e' che non mi piaccia proprio,solo che in una ipotetica classifica al momento la metterei dopo Bravo e 308,al terzo posto, seguita dalla nuova megane!Ho notato che della Auris non si parla proprio,ma non dovrebbe essere la berlina piu' venduta al mondo(considerando le vecchie edizioni di corolla).Allora dovrebbe essere meglio della Golf!!!!!
vw 4ever - 10 novembre 2008 ore 14:34
scusate x l'errore..eheh scalare nn spiccare..:-)
vw 4ever - 10 novembre 2008 ore 14:13
paura di confrontarsi col presente?stiamo parlando della macchina migliore del suo segmento...ammetto che la golf5 ha avuto un pò di difficoltà a spiccare la vetta delle auto + vendute ricordandoci sempre ke ha sostituito un mostro sacro cm la golf4..certo gli incentivi e le promozioni hanno favorito le vendite.. ma come la volkswagen anche le altre case automobilistiche hanno adottato la stessa tecnica..x me resta sempre la numero 1!
antony - 10 novembre 2008 ore 13:41
sono andato sabato a provarla... avevo prenotato il test drive sul sito bornwithexperience.it!! Ottimo il restyling... la acquisterò sicuramente!!
bornwe74 - 10 novembre 2008 ore 11:42
vi consiglio di prenotare il test drive per provarla!
franchino75 - 10 novembre 2008 ore 11:30
Ps.Per chi dice e' invidia perche' non si hanno i soldi,rispondo che al momento attuale,potrei comprare 3 golf gt,ma i soldi li spendo per altre marche!!!!(non voglio vantarmi ma esprimere una costatazione).
franchino75 - 10 novembre 2008 ore 11:28
W i restyling!!!!!!!Fanno spendere piu' soldi a chi compra auto solo per avere "la novita'"Chi ha gia' la golf5 e compra questa Golf e' veramente un
FESSO.La volkw ci prende in giro ancora!!!!!!!Ma guardatevi un attimo intorno,le concorrenti non sono da meno.Comprate un auto solo perche' di moda,ma non mettiamo in mezzo la passione,che non e' prerogativa golf.Che centra poi che e' stata la piu' venduta....Bisogna confrontarla con i modelli attuali, non con quelli di 30 anni fa'.chi parla di miglioni di auto vendute ha solo paura di confrontarsi col presente, che per la golf e' molto difficoltoso.(a quando i primi sconti sulla Golf6? una settimana,forse 2?)
ALe - 10 novembre 2008 ore 11:04
Provata ieri la 2.0 TDi 140 cv con DSG. FAVOLOSA!! il cambio è fantastico, gli interni sono di qualità superiore rispetto la serie V e i motori ora son Common rail.Non sara certo una rivoluzione stilistica ma ame è piaciuta!
Comprata ieri senza battere ciglio.
Fabio - 10 novembre 2008 ore 08:31
Ho sempre avuto la Golf come macchina(MK 5),prima il 1.6 FSI e adesso ho il 2.0 Tdi 4 Motion.Non l' ho ancora vista in concessionaria la Golf VI,ma andro' oggi stesso a vederla.
guardando le foto posso dire:
linea stupenda.belli i fari anteriori e posteriori.molto belli i cerchi nella foto.hai ragione alberto e' sempre la numero 1!
Commento finale: Bella Bella Bella !! W LA GOLF !
vw 4ever - 10 novembre 2008 ore 01:30
veramente bella..l'ho vista per la prima volta oggi...ke spettacolo.. nera cn i cerchi da 18.. un sogno..:-) aspetto solo il 2.0 diesel 170cv e sarà mia...

PS: restyling o meno...resta sempre la numero 1!! 26 milioni di clienti..l'auto più venduta in europa.. meditate
daniele65 - 9 novembre 2008 ore 19:35
Ieri ho provato la Golf VI. Sono un grande viaggiatore, percorro 80.000 chilometri all'anno ma la seconda auto di casa deve essere anch'essa automatica ed affidabile per percorere i suoi 30.000 annui. Non mi pronuncio sulla linea, e' questione di gusti ma promuovo a pieni voti il motore 1.4 TSI il cambio DSG sette rapporti. Un test drive da dieci e lode. Con un filo di gas nel massimo silenzio si arriva in un attimo in settima marcia. La coppia e buona e subito disponibile. Un motore modernissimo abbinato ad una trasmissione superlativa. Consiglio vivamente un test drive ed un contatto con il DSG agli incalliti del cambio manuale. La Golf non emoziona al primo sguardo ma di sicuro garantisce grandi soddisfazioni nel tempo. Penso la si acquistera'. Saluti. Daniele.
alberto - 9 novembre 2008 ore 18:03
RAGAZZI,PARLO A TUTTI VOI DI QUESTO FORUM E VI DICO.NON AVETE CAPITO UN BEL NIENTE...E VI SPIEGO PERCHè.QUESTA NON è LA NUOVA GENERAZIONE DI GOLF...NON è LA GOLF VI,OSSERVATE ANCHE DA TUTTE LE PUBBLICITà CHE STANNO FACENDO:NON LA CHIAMANO GOLF VI,MA BENSì SOLO NUOVA GOLF PERCHè è SOLO ED ESCLUSIVAMENTE UN RESTYLING...QUANDO USCì LA GOLF V LA CHIAMAVANO PROPRIO GOLF V.MIO ZIO LAVORA IN GERMANIA IN UNO STABILIMENTO CHE ASSEMBLANO PARTI DI PASSAT E GOLF E DICE CHE è PROPRIO UN PURO E SEMPLICE RESTYLING PROFONDO:NON SOLO TRA TRE ANNI(FORSE ANCHE MENO)ESCE IL VERO E PROPRIO MODELLO TUTTO NUOVO.POSSIBILE CHE NON CI ARRIVIATE,SI VEDE 50 KM LONTANO CHE QUESTO è UN RESTYLING,STESSE DIMENSIONI,STESSA ALTEZZA,STESSA LARGHEZZA,STESSO PIANALE,STESSO CRUSCOTTO(CON AGGIUNTA DI ELEMENTI NUOVI)...CAMBIANO I MOTORI CHE ORA SONO COMMON RAIL E NON PIù INIEZIONE POMPA,PERò VUOI METTERE L'INDISTRUTTIBILITà DELL'INIETTORE POMPA..VABBè...PER CONCLUDERE DICO SE DOVETE ACQUISTARLA PENSATECI CENTO VOLTE,TRA TRE ANNI POTRESTE AVERE TRA LE MANI UN MODELLO GIà VECCHIO
alessandro fattore - 9 novembre 2008 ore 17:33
caro andrea si vede che parli solo per dare aria ai denti.prima cosa la tua macchina pesa meno della golf.seconda cosa golf usa materiali dieci volte superiori delle francesi.se non mi credi vai a verificare te stesso
alessandro fattore - 9 novembre 2008 ore 17:20
cari ragazzi io al momento ho una vw golf 5. 1.9tdi con allestimento completo gti cerchi 17 e assetto regolabile kw.ieri ho visto la nuova golf e devo riconoscere la superiorita.interni veramente fantastici e finiture perfette.vw è di gran lunga superiore a fiat e alfa
ALBERTO W LA VW - 9 novembre 2008 ore 05:50
Commento : provata ieri. Sempre la numero uno !!
luis vw - 8 novembre 2008 ore 20:47
ma certo ggtt la golf é, é sara sempre una moda ma sopratutto per la gente come te perche ti da un enorme fastidio e invidia e la fiat con la bravo o l'alfa con 147 o 149 NON SARANNO MAI ALLA SUA ALTEZZA e lascia stare la passione,la tua e solo invidia
Andrea206 - 7 novembre 2008 ore 19:46
Ho letto commenti negativi riguardo alle macchine francesi, allora intanto io ho una 206 1.6 Hdi 16V 110 cv e ti posso assicurare che è un gioiello ed essendo del 2004 aveva già il Fap di serie, oltretutto consuma meno che una Golf 5 1.9 Tdi 105 cv e non solo, oltre a consumare meno gli da una pagata astronomica sia in ripresa che velocità. Prima di fare commenti negativi provatela una macchina del genere che sicuro non vi lascierà mai a piedi. Ciao Andrea
STEFANO - 7 novembre 2008 ore 18:29
golf come Giovane Orgogliosa Lucida Favolosa .......
DOMANI SONO DA TE PER VEDERTI E COMPRARTI SENZA FARE DISCORSI 10 ANNI CHE TI VOGLIO ED ORA DI PIU' BELLA LINEA TI COMPRO SENZA PROBLEMI VI MANDERO UNA FOTO......COMPRATELA....
ggtt - 7 novembre 2008 ore 06:48
La Golf e' una moda,L'Alfa e' Passione!
Didi - 6 novembre 2008 ore 22:28
per anni ho sempre avuto auto nazionali e ne ero fiero. Poi ho iniziato con un passat sw, una golf serie III, una golf serie IV e credetemi se potessi al momento non esiterei ad acquistare la serie VI perchè volkswagen non è una moda ma una passione e credo che i dati riportati ne siano la conferma. L'unica cosa che mi dispiace è che il costo della nuova serie risponde al prezzo che ho pagato la IV che ho acquistato cinque anni fà però i prezzi dei tagliandi mi sembrano carissimi.
hai proprio ragione - 6 novembre 2008 ore 13:02
Daddo hai ragione,dietro e' una vera schifezza,Molto meglio la serie 4.Con questo stile la vw non rivedra' piu' i fasti del passato.L'unica vw che si salva e' la scirocco,le altre vw saranno anche di qualita',ma a guardarle fanno schifo!
daddo - 6 novembre 2008 ore 13:00
Ma possibile che c'e' ancora gente che si fa'fregare cosi' dalla vw!Ma non lo vedete che e' una golf 5 rifatta!Avra' qualche miglioria,ma il prezzo non vale ....Costa un casino rispetto alle altre e non vale la differenza.Molto meglio una megane o una bravo.Ma che e' sta zozzeria!!!!
bmw123 - 6 novembre 2008 ore 08:53
Per pellaccia,io ho una Bmw serie 3,Quindi ho i soldi per comprare la golf6,Ma non la compro perche' fa' schifo!!!!!!!!!!!!!!
bmw123 - 6 novembre 2008 ore 08:53
Per pellaccia,io ho una Bmw serie 3,Quindi ho i soldi per comprare la golf6,Ma non la compro perche' fa' schifo!!!!!!!!!!!!!!
bmw123 - 6 novembre 2008 ore 08:52
Per pellaccia,io ho una Bmw serie 3,Quindi ho i soldi per comprare la golf6,Ma non la compro perche' fa' schifo!!!!!!!!!!!!!!
antony - 4 novembre 2008 ore 12:43
La golf è sempre la Golf!! (non è una moda)
Sono andato sul sito segnalato da bornwe74 www.bornwithexperience.it. Ho visto il nuovo spot della nuova golf 6(troppo bella l'idea dell'auto usata, 34 anni, 50 milioni di proprietari....) l'8 e il 9 Novembre concessionarie aperte!! Inoltre tramite il sito è possibile prenotare il test-drive
Esixgi - 3 novembre 2008 ore 10:18
se la versione a benzina a 102 CV costa 16.775 €.. quanto costa la versione a 80 CV?
Esixgi - 3 novembre 2008 ore 09:00
La golf VI da 102 cavalli (benzina) costa 16.775 €...
mi chiedevo quanto costa quella da 80 CV?
GG - 1 novembre 2008 ore 20:29
Penso che la Golf sia sempre la migliore del suo segmento: assemblaggio, affidabilità, cura dei particolari, tenuta di valore nel tempo...
Io sono un golfista nonchè filo- tedesco convinto e le mie golf non hanno mai avuto alcun problema, sarò stato fortunato??ma...homo faber fortunae suae...golf faber fortunae suae
Penso che acquisterò la serie VI ma non so se di colore grigio argento o nera: sicuramente con motorizzazione a gasolio common- rail, anche se a mio avviso, la spinta del pompa-iniettore valeva lo scotto della sua rumorisità.
Un ciao a tutti

P.S: caro AUDIATRE non è un cavallo bensì una cavalla lo stemma a cui tu fai riferimento....se hai piacere ti racconto la storia.
luis vw - 1 novembre 2008 ore 20:24
devi solo aspettare un altra settimana sara nelle concessionarie l'8-9 novembre ciao eddy
Fabio - 1 novembre 2008 ore 17:59
Davvero una gran bella macchina.Ho avuto la terza,la quarta, e la quinta....perchè tra un pò d'anni non fare anche la sesta????Bravi,ottimo lavoro!!
eddy - 31 ottobre 2008 ore 21:15
QUANDO ESCE LA GOLF 6 ALLA FINE?
IO STAVO QUASI PER COMPRARE LA 5 BI-FUEL POI HO PENSATO DI ASPETTARE LA 6 MA IN CONCESSIONARIO MI AVEVANO DETTO CHE USCIVA PER FINE OTTOBRE.
LA MIA BELLA GOLF 3 NON SO SE CE LA FA PIÙ A QUESTO PUNTO VISTO CHE POI NON PENSO CHE TE LA CONSEGNANO SUBITO.
L'EQUIVALENTE DELLA GOLF 5 BI-FUEL COSA COSTERÀ MAI?

pellaccia - 31 ottobre 2008 ore 13:47
a chi non piace la golf è solo perchè non ha i soldi per comprarla!!!!!!!!! la golf è golf.....è una moda!
pellaccia - 31 ottobre 2008 ore 12:02
a chi non piace la golf è solo perchè non ha i soldi per comprarla!!!!!!!!! la golf è golf.....è una moda!
bornwe74 - 30 ottobre 2008 ore 17:26
Visitando il sito www.bornwithexperience.it è possibile trovare notizie sulla nuova Golf VI, prenotare in anteprima il test drive e partecipare ad un grande concorso!! Fino al 3 novembre il sito è navigabile con l'utilizzo di questi codici targa VW074GOLF e codice 11174!!!
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:51
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:51
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:51
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:50
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:50
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:50
SCOOP GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO DEL 1998 CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500.. DA NON PERDERE ( DESIGN BY GIANMARIO DERIU & MATTEO MATTANA)
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:43
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:43
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:43
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:43
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:43
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:42
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:42
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
gd77 - 29 ottobre 2008 ore 21:41
GUARDA SU YOUTUBE I 2 VIDEO " I VERI IDEATORI DELLA 500" DA STRISCIA LA NOTIZIA IL DISEGNO CHE HA ANTICIPATO LA NUOVA FIAT 500 .... DA NON PERDERE
luis vw - 29 ottobre 2008 ore 08:25
si ok ggtt nessuna macchina e perfetta anche io ho il 2.0 tdi ma non lo cambierei con nessun altro e va che e una meraviglia
givanni - 28 ottobre 2008 ore 21:19
salve a tutti, io sono stato possessore di Bmw 3.0 coupè benzina 200 cavalli, porsche carrera 911 996 3.4 290 cavalli.... oggi ho un Golf... R32 !! la golf ?... gran macchina ... a tutti i liveli di cilindrata , macchina seria , che non da problemi .io intanto aspetto la nuova versione della R 32 !! Non torno piu' indieto adesso che ho sotto una macchina atta come si deve!!
ggtt - 28 ottobre 2008 ore 14:55
Un mio amico ha cambiato la testata del 2000tdi di un'audi a3 a 80000km,il cambio automatico ha ceduto invece non appena finita la garanzia(solo 2000euro!)
luis vw - 27 ottobre 2008 ore 21:17
perche ggtt cosa hanno il 1.9 e il 2.0TDI sono proprio curioso
umby - 27 ottobre 2008 ore 18:06
avevo una golfIV 1900TD di cui ero molto soddisfatto: sono passato ad una Golf V Plus 1,6 bi fuel senza provarla ! Per avere un rombo nell'abitacolo come con questa "macchina" debbo tornare alla vecchia 500. Ai 130 in autostrada il rumore delle ruote sull'asfalto è insopportabile, con due fonometri ho misurato 78/79 decibel. Sulla vecchissima renault 19 avevo misurato 76
decibel. Nonostante i reclami non sono riuscito ad avere nessun miglioramento da VW, anzi ho dovuto pagarmi 4 Yohoama
decibel per abbassare un poco il rumore
e sono stato elegantemente scaricato.
E' indecente che mettano in vendita carrette del genere, vorrei proprio sapere se in Francia, dove c'è il pavè
vendono gli stessi modelli. La vecchia Golf era molto piu' silenziosa. Adesso che la Plus ha 30000 Km devo tenere la radio al 50% del volume per coprire il rumore di rotolamento. Appena posso me ne sbarazzo e col c...o che do' piu' un cent a VW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
marco.breme73 - 27 ottobre 2008 ore 16:43
Quando stavo oramai disperando è finalmente uscita la nuova golf,
(mi stavo quasi per prendere un'altra auto), ma la golf è la golf.. Setacciando
la rete ho trovato un test prova sul sito di Autorigoldi, qualcuno sa se ce ne sono altri?
Questo è a novembre ed è anche in zona, visto che vivo in lombardia, non vedo l'ora di farci un giro!
GIANLUCA - 27 ottobre 2008 ore 10:21
HO VISTO DAL VIVO LA NUOVA GOLF E POSSO DIRE CHE I TEDESCHI HANNO FATTO UN OTTIMO LAVORO SOPRATTUTTO A LIVELLO DI INTERNI. I MATERIALI E L'ASSEMBLAGGIO SONO DA AUTO DI CATEGORIA SUPERIORE (NIENTE A CHE VEDERE CON QUANTO SI VEDE E SI SENTE... SULLE AUTO DI CASA NOSTRA !)
UN ROMENO... - 26 ottobre 2008 ore 23:18
ho una golf 4 del 2000 tdi 110 cv5 porte climatronic. HO AVUTO POSSIBILITA DI GUIDARE 50 KM UNA GOLF 5 E CIRCA 1 KM UNA GOLF 6...RAGAZZI...NON SI POSSONO PARAGONARE LE ULTIME DUE CON LA MIA GOLF 4...LA MIA A 350.000 KM E NON HO MAI CAMBIATO NIENTE. SOLO I PNEUMATICI. LA GOLF 4 E UNA MACHINA MIGLIORE AL MONDO. GUIDATELA SOLO 4 METRI E NON VOLETE MAI ABANDONARLA DOPO...CONSUMA4 LITRI DI NAFTA A 100 KM...E UN GIOELO.DA TUTTI I PUNTI DI VISTA. IO CREDO CHE FARO UN MILIONE DI KM CON LA MIA. RICORDATE GOLF 4...CHIEDETE A CHI LO POSIEDE. GUARDATE INTERNET DOMANDATE UN MECANICO SE A AVUTO GOLF 4 NELLA SUA UFFICINA...COMUNCUE...VI POSSO DIRE SOLO CHE LE MACHINE GOLF 4 OGGI VENGONO COMPRATE 99 PER CENTO DAI ROMENI ANCHE PERCHE COSTANO MASSIMO 3.000 EURO...E DURANO UNA VITA INTERA...
ggtt - 25 ottobre 2008 ore 13:55
il 1900 forse era affidabile, ma non parliamo del 2000 tdi 140cv!Comunque molto meglio la scirocco.
golfista doc - 24 ottobre 2008 ore 11:39
hanno tolto il grande 1.9 tdi iniettore pompa!!! vergognatevi.. quello si ke era ed è un compromesso tra prestazioni elevate consumi e indistrugibilità! non credo ke i common rail non abbiano la stessa affidabilità del vecchio 1.9!
GGTT - 22 ottobre 2008 ore 15:11
Sono daccordo con italiano in germania,ormai tutte le auto degli stessi segmenti si equivalgono....Questa golf non e' male,ma le concorrenti non sono da meno.
alessio