In pista con la superbike a quattro ruote austriaca; lunedì prossimo ad Adria per provare la versione da competizione dell'X Bow

KTM X-Bow. Volete provare l'ebrezza di girare in circuito questo gioiello in versione GT4? 825 kg, motore Audi da 240cv, telaio in carbonio, un mezzo che accelera da 0 a 100 km/h in 3.9 secondi e frena da 100 a 0 km/h in 33 metri? Bene, KTM ha organizzato per lunedì 24 novembre una giornata in pista con questa superbike a quattro ruote da oltre 80mila euro. Il prezzo per la prova in pista è salato (poco meno di mille euro) ma il divertimento è garantito! Peraltro, a chi acquisterà l'X-Bow, Ktm rimborserà il costo del test.

Lo scopo di una vettura del genere è uno solo: offrire la massima dose di adrenalina ad un prezzo tutto sommato accettabile, puntando più sul contenimento dei pesi che su cavallerie da TIR. Il risultato sembra, almeno esteticamente, molto buono.

Un po' di tricolore
Il telaio monoscocca in fibra di carbonio è realizzato dall'italianissima Dallara, nome illustre nel panorama mondiale, e consente a KTM X-Bow di fermare la bilancia appena sotto gli 800 kg per la versione stradale, contro gli 825 di quella omologata FIA GT4. La motorizzazione scelta è il quattro cilindri di 2 litri TFSI, quello di Golf GTI ed Audi S3 per intenderci, e la potenza viene scaricata alle ruote posteriori da un cambio manuale a sei rapporti.


Prezzi netti di entrambe le versioni:
Omologata stradale 49.980 €
Omologata FIA 82.900 €