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Piaggio Beverly Cruiser
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Sempre più 'moto' col Master 500
Piaggio Beverly Cruiser
Piaggio Beverly Cruiser. A sei anni dal lancio del primo modello, Piaggio Beverly aggiunge un altro tassello alla ricca gamma. Disponibile nelle due versioni 250 e 500 cc, Piaggio Beverly Cruiser aggiunge verve e prestazioni al mondo degli scooter.

Con oltre 170.000 mezzi venduti dal 2001 ad oggi, Piaggio Beverly si conferma uno degli scooter più apprezzati del mercato. Ora, grazie alla versione Cruiser, Piaggio Beverly rinnova la propria anima Tourer, enfatizzandola con il nuovo motore Master 500.

Nuovi dettagli
Le novità non riguardano solo il nuovo 'cuore', ma vanno a coinvolgere anche dettagli come il nuovo ponte di comando con i blocchetti in stile 'motociclistico'. Numerosi altri particolari, vanno ad investire ruoli meramente estetici come la nuova griglia, più estesa e meglio rifinita, piuttosto che gli specchietti cromati od il nuovo rivestimento della sella. Alla ventata di rinnovamento, concorrono poi il nuovo parafango posteriore, l'inedito portapacchi in tubi ed un vano sottosella dalla capacità di carico incrementata che consente di riporre due caschi demi jet.

Master 500
La vera novità dimora però all'interno della carena. Il nuovo motore è l’ultimo nato della famiglia Master (Multi valve Advanced Super Torque Engine Range) a 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Nel nuovo Piaggio Master a doppia accensione, la cubatura è stata incrementata fino a 493 cc, consentendo il raggiungimento della potenza massima di 39,5 CV a 7.250 giri.
La scelta di optare per un sistema a doppia candela, ha consentito di ottimizzare la combustione all'interno del cilindro ottenendo, nel contempo, una diminuzione della rumorosità e dell’emissione di gas inquinanti. Il risultato ultimo, a detta di Piaggio, è un motore elastico e performante, più pieno ai medi e bassi regimi, che permette a Piaggio Beverly Cruiser 500 di raggiungere la velocità massima di 160 km orari.

La versione da 250 cc è invece spinta dal ben noto quattro tempi quattro valvole, della serie Quasar. In grado di sviluppare una potenza massima di 22 cavalli a 8250 giri, il quarto di litro Piaggio, raggiunge una velocità massima di 125 km orari.

Disponibili da aprile
Piaggio Beverly Cruiser 250 e 500, sono già disponibili nelle due colorazioni Nero Lucido e Grigio Avio, al prezzo di 5.650 euro per la versione 500 e 4.600 per il 250 cc.
Come da tradizione poi, la lista degli accessori è molto lunga e completa e permette una capillare personalizzazione del mezzo. Si va dal bauletto da 38 litri con schienalino, al parabrezza antiurto ed antischeggia, all'allarme E-Power, ai teli coprigambe e coprimoto.
12/04/2007 Team Infomotori.com

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ciccio - 20 settembre 2008 ore 23:02
posso dire solo una cosa che il beverly 250 o 500 puo essere difettoso ma mai quanto lo e stato il mio dopo 2 mesi di vita e 2000 km. e da non crederci ma e vero e puo capitarea tutti.il motore mi cominciava a perdere olio proprio dal centro del carter vicino al cavallett centrale e i meccanici piaggio dopo venuti a contollare il mezzo anno risposto che era la guarnizione messa male cioe il motore non assemblato bene... ma il morale di tutto questo e che il motore non mi e stato sostituito e quindi lo venduto. vi dico una cosa fategli causa o i difetti continueranno e loro si arrichiscono alle nostre spalle. e non so se mi spiego sono 5000 euro ciao
max LC - 17 agosto 2008 ore 17:52
Fra un mese voglio cambiare beverly: Tourer 400 o Cruiser 500? Cosa mi consigliate?
lello - 23 giugno 2008 ore 15:21
una bomba. ho percorso la salerno reggio da napoli a sibari 22 euro di benzina un tragitto alla velocità di 180 km .sicuramente non saranno reali ma nel contakilometro stava scritto 180.ACQUISTATELO BY LELLO NAPOLI
ciccio - 4 maggio 2008 ore 18:23
e troppo bello ma resta sempre che domani me lo dovevo comprare ma o saputo che a il solito problema della frizione come i vecchi modelli, e secondo me si deve sottolineare nell 'articolo.grazie
igor - 11 luglio 2007 ore 12:33
dopo aver superato il problema della centralina elettrica , ad oggi con 3.200 km percorsi mi si è rotto il filo del gas ...o sono io che ho tanta sfortuna, o forse ci sarebbe qualcosa da rivedere!!!
igor - 14 giugno 2007 ore 15:33
ho percorso circa 1500 km con il nuovo cruiser 500, inizialmente soddisfatto del mezzo ..oggi ho avuto la prima delusione relativa alla centralina elettrica, che mi ha abbandonato sulla strada, spero tanto che questo non si ripeta..!
Pier - 13 giugno 2007 ore 12:10
Dopo tre settimane che lo posseggo..... e 800 km percorsi posso dire che si, non ha bassi consumi, ma nemmeno allarmanti quanto mi aspettavo.... in compenso le performance mi soddisfano parecchio
Pier - 11 maggio 2007 ore 12:03
Ho ordinato il 500, son in attesa della consegna, poi vi saprò dire
Gianluca - 13 aprile 2007 ore 16:19
Se vuoi uno scooter che consumi poco, orientati su quelli giapponesi, te lo dico per esperienza. Comunque i 500 della Piaggio percorrono circa 20 km con un litro, il che mi sembra parecchio, considerato che la Smart pesa 4 volte di più, ha quasi il doppio dei cv e percorre 22 km/l !
SStefano - 12 aprile 2007 ore 13:27
Ma, come mai non si parla quasi mai dei consumi? ....mi sembra un parametro interessante!? E' facile aumentare le prestazioni senza considerare questo ulteriore fattore!
 
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