Verdi sospiri con il primo maxi-scooter elettrico

Vectrix Maxi scooter elettrico. Come cambiano i tempi...Tutti invochiamo a gran voce, dei cambiamenti in grado di migliorare la nostra vita. Ecologia, ambiente, mobilità sostenibile, sono solo alcuni dei termini che entrano come un fiume in piena nelle nostre menti. Ora, questi verdi sospiri, hanno finalmente un nome ed un volto anche per le due ruote. Vectrix, il primo ed attualmente unico maxi-scooter elettrico, entra nei garage di Infomotori.com.
Linee moderne, ma contemporanee, dimensioni da maxi scooter, prestazioni paragonabili a quelle di un modello da 400 cc ed il tutto con emissioni zero e soprattutto senza benzina.
Un sogno? Per certi versi sì, o almeno per quel che riguarda le due ruote. Fino ad ora infatti, nessuna Casa aveva mai presentato un prodotto di questo tipo: elettrico, ma dalle prestazioni vicine, od addirittura uguali, a quelle di uno scooter con motore a scoppio.
Preso atto di ciò, perchè nelle città non vediamo solo ed esclusivamente questo scooter? Questa è una domanda che quasi non ci fa dormire la notte!

Cuore al Nichel
La linea è moderna e contemporanea, con un attento studio dell’aerodinamica e con una felice convivenza di tratti decisi e curve morbide.
Se da un punto di vista estetico il Maxi-scooter Vectrix non sfigura affatto se affiancato ai “cugini” a scoppio, è sotto l’abito in plastica che si nascondono i frutti di dieci anni di lavoro e di circa 65.000.000 di dollari investiti.
Cuore pulsante del nuovo scooter elettrico, è un innovativo motore elettrico di tipo Brushless – ovvero senza spazzole – a magneti permanenti, realizzato in esclusiva per Vectrix da una divisione della Parker Hannifin.
Il suo scopo è quello di convertire l’energia elettrica prodotta dal pacco batterie in energia meccanica. Tale energia viene invita alla ruota posteriore tramite una scatola ingranaggi con ruotismo epicicloidale che ruota in senso opposto alla ruota riducendone sensibilmente l’effetto giroscopico.