Una signorina... non troppo per bene!

Nissan 350Z Roadster – Long Test Drive. Avere tra le mani una sportiva con tutte le sue cosine al posto giusto non è un'impresa semplice. Le normative, le esigenze di funzionalità, le condivisioni e le economie di scala mettono infatti in serio pericolo le vetture di nicchia, destinate ad un pubblico di puristi che amano le sensazioni forti e sono disposti a fare qualche sacrificio per raggiungerle.

Grazie al cielo esistono ancora vetture come la Nissan 350Z Roadster, entrata nel garage di Infomotori.com per pochi secondi prima di essere oggetto delle nostre... amorevoli cure.

Una sportiva vera, dicevamo: motore davanti e trazione posteriore, cambio manuale a sei marce, motore 3.5 V6 da 313 cavalli e massa tutto sommato contenuta (1.631 kg), il tutto a 44.650 euro. Emozioni garantite ed un salasso meno tragico del previsto.

VQ35HR
Quello che vedete qui sopra non è il codice fiscale di ET, bensì la denominazione del nuovo motore che equipaggia la 350Z. Se pensavate infatti ad un meschino lavoro di centralina dovete ricredervi: il sei cilindri è stato completamente riprogettato, con un nuovo basamento che abbassa il baricentro di 15 mm ed un raffinato sistema di fasatura delle valvole.