Il futuro è sempre più pulito!

Opel E-Flex Concept. A Francoforte Opel ha presentato una concept che si basa sulla stessa architettura dell’ammirata Chevrolet Volt, ma con un appeal estetico del tutto differente.
Finalmente le proposte ibride iniziano ad essere talmente tante che si rischia di perdersi nelle varie peculiarità che le caratterizzano. Di questa Opel E-Flex Concept c’è da dire che propone una soluzione ibrida gasolio/elettrica piuttosto interessante, in grado di consentire un’emissione di 40 CO2 secondo il ciclo di prove previsto dalla normativa europea ECE R101, un valore, va detto, davvero impressionante.

Design da prototipo
Il design è quello tipicamente impattante delle concept, un crossover a porte rotondeggiante che richiama l’ultimo trend estetico lanciato da modelli come Opel GTC coupé.
Le porte posteriori incernierate all’indietro, il tetto trasparente, il portellone posteriore sdoppiato, che si apre di lato e ruota in alto e l’innovativo scomparto FlexLoad® ricavato sotto alla superficie del bagagliaio, sono alcune delle peculiarità estetiche di questo prototipo.

Una particolarità di questa proposta Opel è rappresentata dalla presenza di due sofisticati mezzi di trasporto elettrici, alloggiati all’interno del bagagliaio, che possono essere utilizzati per accedere a zone precluse alle automobili e per aumentare la mobilità individuale. Ognuno di essi è infatti in grado di percorrere fino a 38 chilometri senza inquinare l’ambiente.

La propulsione ibrida
Opel E-Flex Concept propone un’alimentazione ibrida gasolio/elettrica, nella fattispecie un propulsore 1.3 litri turbodiesel abbinato ad un rotore elettrico all’anteriore, alimentato da batterie al Lithium-ion.