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Renault nuova Kangoo
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Tanto spazio, finiture di qualità ed efficienti motori dCi per affrontare Fiat Doblò e Citroen Berlingò
Renault nuova Kangoo
Renault Kangoo è stato oggetto di una presentazione in grande stile Saintes Marie de la Mere. Prima di immetterlo sul mercato, a sostituzione del precedente modello nato nel 1997 e venduto in 2.3 milioni di esemplari, 150 mila dei quali in Italia, lo ha fatto impazzire facendolo girare per 3 milioni e mezzo di km di test, 2 mila dei quali percorsi nel gelo della Lapponia svedese e 1.200 km trascorsi in celle di esposizione ai raggi solari a temperature da fornace. I risultati? Potremmo dire ottimi, almeno dopo un primo, sommario esame testandolo per più di 200 km su strade e autostrade nel sud della Francia, fra cui anche vecchie mulattiere fra cielo e mare, nelle paludi del Parco naturale della Camargue, fra un volo e l'altro di aironi, cicogne, garzette e uccelli rapaci.

Due le cose che al suo primo approccio maggiormente ci hanno impressionato di questa vettura, dall'aspetto simpatico e un po' sbarazzino: l'ampia superficie vetrata e la grande sileziosità di marcia, un po' insolita per veicoli di questo genere, che si posizionano fra un mezzo commerciale e un'auto per famiglia. Apprezzabilissimo poi, senz'altro, lo spazio destinato ai 4 passeggeri, più il guidatore e l'ampiezza e la modularità del vano bagagli. La capienza, a dir poco impressionante, va da 660 litri quando i sedili sono in posizione normale e occupati dalle persone, fino a 2.600 litri a schienali abbattutti. Se poi si vuole reclinare anche lo schienale del sedile del passeggero si ha a disposizione uno spazio, in lunghezza, che consente di trasportare un collo lungo fino a 2 metri e mezzo. Non è finita: l'abitacolo è anche arricchito di vani portaoggetti tipo aereo, tasche, ripostigli più o meno segreti, per una capacità totale di 77 litri. E sopra il tetto, volendo, è possibile anche trasportare valige o altro per un peso complessivo di 80 kg. Insomma, il New Kangoo potrebbe senz'altro essere il veicolo ideale per la famiglia Brambilla in vacanza ma anche per lavori artigianali; anche se per quest'ultima attività esiste una gamma di Kangoo destinati esclusivamente a questo scopo.
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manu...sporting - 27 dicembre 2007 ore 14:07
con questo nuovo design è molto meno veicolo commerciale come del resto anche il fiat doblò e il berlingo puntano anche sul design e sul miglioramento delle plastiche interne un tempo eccessivamente scarse.Può essere senz'altro una valida alternativa alle monovolume anche se rispetto a qualche tempo fa questo genere di auto tuttofare è passato un pò di moda.
claudio - 27 dicembre 2007 ore 09:27
E` senz`altro migliorato anche esteticamente, e poi le maggiori dimensioni hanno fatto il resto per quanto riguarda l`abitabilita`.Vedendo questo tipo di mezzi e ragionando senz`altro piu` con la testa che con il cuore penso che siano tra le migliori proposte attualmente in commercio per le famiglie medie sempre in lotta per arrivare a fine mese, dove serve una macchina funzionale, economica in generale da gestire(bollo assicurazione, consumi, tagliandi) e di dimensioni giuste.Quindi tirati i conti.... brava renault
 
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