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Cadillac BLS - Test Drive
TEST DRIVE - Cadillac
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Cadillac BLS è una berlina americana rifinita e fascinosa, pronta a sfidare Audi, BMW e Merceds senza complessi
Cadillac BLS - Test Drive
Cadillac BLS è la prima vettura del marchio statunitense progettata per fare brecia nel cuore degli automobilisti europei. Questo modello segna l'inizio di una nuova era nella storia della Cadillac offrendo un motore turbodiesel common rail ad iniezione diretta munito di filtro per particolati diesel senza manutenzione. La Cadillac BLS monta cerchi da 17 pollici e sospensioni sportive per gli ammortizzatori anteriori MacPherson e il ponte posteriore a quattro bracci. La messa a punto del telaio assicura una tenuta dinamica senza compromettere il comfort ed è concepita per sfruttare appieno la gamma di motori potenti allo scopo di offrire le prestazioni dinamiche che i clienti si aspettano dalla Cadillac.

Gli interni della BLS sono messi in evidenza dall'utilizzo di rivestimenti in alluminio o in legno. Di serie viene offerto il volante rivestito in pelle a tre razze e l'orologio analogico nel gruppo centrale. Tra gli optional vengono proposti i sedili in pelle.

Esterni: Inconfondibile stile Cadillac
Il design della Cadillac BLS è stato concepito da un team internazionale di ingegneri guidato da Ed Welburn, Vicepresidente GM per il design globale. Il veicolo ha contorni chiari, ben definiti, una rimarchevole forma a cuneo e interni eleganti. La BLS è munita di proiettori anteriori simili a gioielli, paraurti dello stesso colore della carrozzeria con fendinebbia integrati e una grande presa d'aria sotto la calandra. Una stretta striscia cromata corre lungo i finestrini laterali. La tecnologia LED più recente è stata utilizzata per la terza luce d'arresto soprelevata, che è posizionata sullo sportello del bagagliaio e si estende per quasi tutta la larghezza del veicolo. I gruppi ottici posteriori verticali non lasciano dubbi che la BLS sia una Cadillac.

Interni: un'atmosfera lussuosa e moderna
Gli interni della BLS sono messi in evidenza dal volante in pelle a tre razze e dall'orologio analogico della console centrale. La strumentazione circolare ha numeri bianchi e lancette rosse su sfondo nero. I moderni sistemi di informazione e intrattenimento comprendono impianti stereo di alta qualità prodotti da Bose, specialista statunitense dell'alta fedeltà, un navigatore DVD con funzionamento a schermo tattile, un sistema telefonico cellulare con predisposizione Bluetooth, kit vivavoce e comandi al volante.
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stefano - 29 gennaio 2008 ore 10:56
DAVVERO STUPENDA! CREDO CHE NEL PANORAMA EUROPEO, CADILLAC, ROLLS E BENTLEY SIANO RIMASTE LE UNICHE CASE DAVVERO INN ED ESCLUSIVE, SIA DAL PUNTO DI VISTA DELLE VENDITE CHE DELL'IMMAGINE: ORMAI MERCEDES, BMW E AUDI LE HANNO ANCHE GLI EXTRACOMUNITARI IRREGOLARI ... NIENTE CONTRO DI LORO, SIA CHIARO, MA E' UN SEGNO EVIDENTE DELL'IMMAGINE DEL MARCHIO POCO ESCLUSIVA!
Antonio - 29 dicembre 2007 ore 20:00
Questa macchina non mi convince per niente....e' troppo simile alla CTS.
Sarebbe meglio puntare su la CTS che sta riscutendo grande successo e molti premi automobilistici in USA ed e' meglio riuscita esteticamente.
Comunque la Cadillac e' una valida alternativa per chi non vuole le BMW, Benz or Audi.
Ho guidato la CTS V e devo dire che era potentissima e con una meccanica raffinata.
Bye from Los Angeles
 
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