Scendendo nei dettagli vi mostriamo qui di seguito quali sono questi limiti alle emissioni, riportando numeri e dati precisi:

Monossido carbonio	1000mg benzina, 500 diesel
Idrocarburi totali	100mg motori benzina
Idrocarburi non metanici	68mg benzina
Ossidi di azoto	60mg benzina, 180mg diesel
Particolato	5mg per entrambi motori

Bisogna poi precisare che su tutti i mezzi superiori ai 2.500 chili per il trasporto dei disabili ed altre utilità sociali, le norme si applicheranno a partire da settembre 2010. Non è facile quindi districarsi in questo labirinto di norme, normative e valori che il più delle volte confondono i diretti interessati e cioè tutti i possessori o i futuri acquirenti di automobili. Il rischio, reale, è che un mercato già in crisi possa veder scendere ancora di più il numero di immatricolazioni senza contare poi le forti svalutazioni che incontrano i modelli Euro 4, introdotti soltanto a partire dal 2005.