Il sistema PAC, montato sulle vetture di dimostrazione, comprende cinque principali sottoinsiemi: il serbatoio dell’idrogeno che alimenta la pila a combustibile, l'elettronica di potenza associata ad un regolatore che garantisce l'interfaccia tra pile e il motore elettrico, e le batterie agli ioni di litio. La vettura può funzionare secondo cinque modalità principali grazie, in particolare, alla sua ibridazione di potenza. La batteria alimenta da sola il motore elettrico, direttamente. È quello che accade all’atto dell’avviamento della vettura, nelle manovre di parcheggio o nel traffico cittadino. E così anche nelle forti accelerazioni, per le quali la batteria può fornire una potenza elevata, complementare rispetto a quella della pila. La pila alimenta da sola il motore elettrico, generalmente quando la vettura viaggia a velocità costante, ad esempio in autostrada. L’energia non utilizzata dal motore elettrico è inviata alla batteria di potenza. Il motore elettrico è alimentato insieme dalla pila e dalla batteria, in caso di forte domanda di potenza, se il conducente viaggia su un lungo tratto autostradale in salita, ad esempio, o nel caso in cui è necessario un sorpasso rapido.

Su strada la Renault Scenic ZEV si comporta egregiamente, portando con se tutti i tipici vantaggi legati alla propulsione elettrica. La curva di coppia “piatta” garantisce ottima ripresa e uno spunto sempre pronto, mentre la rumorosità è ridotta al rotolamento degli pneumatici accompagnato da un leggero sibilo. Da fermo, con il motore acceso, l'elettricità prodotta dalla pila serve per ricaricare la batteria. Infine, in fase di decelerazione, il motore elettrico alimenta la batteria di potenza, trasformandosi così in generatore. Questa ricarica può essere realizzata anche dalla pila. Non resta che augurarsi l’abbattimento dei prezzi di tale tecnologia, accompagnato ovviamente da una capillare installazione di distributori di idrogeno: un rimedio possibile alla crisi petrolifera che non accenna a rallentare la folle crescita dei prezzi dei carburanti.