La Plug-in STELLA Concept rappresenta una evoluzione dei già noti modelli R1e e G4e, quest’ultimo presentato lo scorso anno al Salone di Tokyo e in seguito al Salone di Ginevra. “Stella”, farà da punto di riferimento per il futuro delle vetture elettriche, il suo sistema plug-in (con possibilità di ricarica tramite presa di corrente domestica) già presente su R1e e Gee è stato ulteriormente perfezionato. Sulla R1e questo sistema consente di ricaricare fino all’80% in soli 15’ da una normale presa di rete.
L’auto elettrica dunque sta diventando sempre più una vettura utilizzabile quotidianamente e non più solo mero sfogo creativo di ingegneri di case automobilistiche.

L’avanzata tecnologia della nuova generazione di batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni, l’evoluto sistema di gestione della propulsione elettrica e la intelligente struttura di questi prototipi, consentono il trasporto di 5 persone per oltre 200 Km per carica. Tutte queste caratteristiche hanno reso le auto elettriche Subaru sempre più vicine alla produzione di serie, come attestano le flotte già in sperimentazione nell’uso quotidiano.

Ad esempio la Subaru R1e, che FHI ha sviluppato in collaborazione con la Tokyo Electric Power Co., Inc. (TEPCO), azienda di vertice fra le utility giapponesi, è in fase di test nell’uso quotidiano da giugno 2006.

Quaranta esemplari della R1e, equipaggiati con batterie agli ioni di litio (Li-ion) , sono attualmente impiegati nell'ambito della flotta aziendale di TEPCO e del governo della Prefettura di Kanagawa, il che ha permesso di ricavare importanti elementi ai fini della prosecuzione del lavoro di sviluppo degli EV di FHI. Tali dati, raccolti in condizioni reali d'impiego, hanno consentito ad FHI di affinare la concezione degli EV di prossima generazione e di apportare ulteriori miglioramenti per la praticità ed il confort nell'uso effettivo.