Il gas naturale è il combustibile più pulito in commercio, rispetto al gasolio , le vetture a metano, non emettono particolato e le emissioni di azoto sono inferiori del 90%. Rispetto alla benzina la riduzione degli ossidi di azoto è di circa il 50% e del 25% il CO2.

Ora vogliamo sfatiamo alcune convinzioni errate, il metano è diverso dal GPL, non è pericoloso, non è un gas tossico e ha una densità inferiore rispetto all’aria. Quest’ultima caratteristica è alla base della differenza con il GPL, il metano tende a volatilizzarsi e a salire verso l’alto senza formare concentrazioni. Per questo i veicoli a metano possono venire parcheggiati in luoghi chiusi, nei parcheggi sotterranei, e possono viaggiare sui traghetti. Cosa proibita alle auto a GPL.

I motori a Metano possono anche utilizzare, praticamente senza modifiche, anche il biogas, depurato, sia in miscela con il gas naturale, sia puro, garantendo le performance.
L’importante è che risponda a specifiche di prodotto definite in sede nazionale e/o internazionale.

In Europa il bio metano sta aumentando di valore, sia nella forma tradizionale , derivato da digestione anaerobica di sostanze organiche, sia come gas di sintesi . L’utilizzo di questi gas è ancora agli inizi ma si prevede che nel 2010 la percentuale salga fino al 14% con l’intento di raggiungere il 30% nel 2020.