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merkurio - 24 giugno 2008 ore 16:54
No,no...per favore non iniziare a smerdare un marchio gliorioso come abarth con ste cose!!!
Cristian - 4 giugno 2008 ore 12:15
Visto che la Iveco tempo addietro aveva creato un camion-dragster che manco sterzava, ci può stare, per il divertimento dei frequentatori di saloni, anche questa Sedici Abarth. Ma solo per loro. Del resto Fiat doveva creare già la Panda Abarth, se non l'ha fatto non penso che sia per dar spazio a certe cose. Appoggio anch'io un progetto Bravo Abarth, magari col prossimo 1.8 da 225 cv. Ma secondo me l'affarone per Abarth sarebbe una piccola spider sostituta della Barchetta.
AleGTI - 4 giugno 2008 ore 09:15
Non so, mi ispira simpatia.
E con 180 cavalli, trazione integrale e un assetto cattivo sui tornanti sarebbe una libidine! :-)
maperfavore - 4 giugno 2008 ore 08:32
Non si farà mai perchè Suzuki non ne produce già abbastanza per soddisfare la richiesta di modelli "base". Figuriamoci se ne hanno da "buttare" per fare questo aborto che ci volete rifilare.
Mauri - 3 giugno 2008 ore 23:20
Ma si infatti stiamo qui a discutere su un auto che difficilmente uscirà col marchio dello scorpione.. e più riguardo quello spoiler più penso a pura fantascienza..
*_ENIGMA - 3 giugno 2008 ore 22:05
adoro il gioco gran turismo pero' che palle per ogni versione che fanno devo cambiarmi la console!!!
manu...sporting - 3 giugno 2008 ore 21:36
Resta concept,tanto le wrc tra 2 anni scopariranno,se volessero seguire l'esempio di suzuki per il mondiale,poi logica vorrebbe che la priorità sia per la bravo o magari per un nuova x1/9 che sarebbe davvero l'auto fuori dal comune che ci si aspetta dallo scorpione!P.s. lo spoiler lasciamolo al gioco gran turismo.
*_ENIGMA - 3 giugno 2008 ore 17:52
cosa e' lo svisceramento delle produzioni fiat? pensate a farci la delta a quattro ruote motrici quantomeno...tutte queste disfunzioni fiat non possono far altro che disgusto
LUCA - 3 giugno 2008 ore 17:09
Ma quell"alettone può essere usato anche come asse da stiro?
Siamo seri , please.Abarth è stata grande per quello che c"era sotto il cofano,è li che è nato il mito.
LUCA - 3 giugno 2008 ore 17:07
Ma quell"alettone può essere usato anche come asse da stiro?
Siamo seri , please.Abarth è stata grande per quello che c"era sotto il cofano,è li che è nato il mito.
GL91 - 3 giugno 2008 ore 16:47
Parliamoci chiaro: è bellissima e anche tecnicamente mi piace (escluso l' alettone). Ma se dovessi scegliere un modello su cui puntare per l' Abarth allora quello è la Bravo, ma andrebbe fatta tre porte, anche perchè mi sembra che non è stata mai fatta una Abarth 5 porte. Per la Sedici secondo me sarebbe meglio rinnovare il parco motori, col 1.4 T.jet da 120 e 150 cv e il 1.6 Multijet da 120 cv. E un bel navigatore tipo il Blue&Me Map di 500 e MiTo.
Mauri - 3 giugno 2008 ore 16:30
No così non ci siamo proprio..
Premetto subito che un progetto così non credo che verrà fuori da mamma Fiat.. se si vuole provare quantomeno un azzardo del genere ogni particolare deve essere curato in ogni minimo dettaglio.. però perchè la Sedici e non la Bravo.. l'idea è buona se si parla della Sedici sui rally,ma ho parecchie perplessità..
mourinho - 3 giugno 2008 ore 15:46
Poteva essere un'idea per il WRC, come ha fatto la Suzuki, ma per fortuna c'è già la Grande Punto.
Un po' esagerato l'alettone, anche per una concept car.
Andre - 3 giugno 2008 ore 14:56
Piacevole come 2 dita nel cuore
Bella come una fetta di gorgonzola
Fossi de Meo la proporrei per la produzione, io la compro :-)
grigius - 3 giugno 2008 ore 14:49
Se fanno un buco nel tetto possono servire bibite a tutti visto che il banco del bar c'è già.....