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Mini Abbey Road e Trigger - Nuovi Allestimenti
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Presentati a Milano due nuovi allestimenti della Mini By BMW: Abbey Road e Trigger, grinta ed eleganza contro il fenomeno Fiat 500
Mini Abbey Road e Trigger - Nuovi Allestimenti
Mini Abbey Road e Trigger - Nuovi Allestimenti. Milano - Nel corso di evento colorato e divertente, in pieno stile Mini, sono stati presentati due speciali allestimenti per l'apprezzata vettura anglotedesca. Il primo si chiama Abbey Road e richiama tanto il penultimo disco ufficiale dei Beatles quanto la via dell’aristocratico quartiere di Londra, il St. John’s Wood, mentre per la seconda è stato adottato il nome Trigger (ovvero “grilletto”), che comunica in maniera figurata la sua innegabile vocazione sportiva. Le due nuove MINI sono disponibili solo per il mercato italiano a un prezzo chiavi-in-mano di 19.900 euro, estremamente conveniente perché – considerati le dotazioni e gli optional inclusi – assicura un risparmio di oltre il 35%.

Nuova Mini Abbey Road
La Mini Abbey Road si propone all'insegna dello "understatement", con il logo discretamente collocato sul montante centrale. Il suo nome ha il potere di evocare le atmosfere chic e à la page della Londra dei Beatles e di quella del terzo millennio. Dotata di un look raffinato è pensata per i Mini driver più attenti alle tendenze contemporanee. Elegante e affascinante, spicca per il tocco british del suo stile. Il carattere comfort-chic che distingue la nuova Mini Abbey Road si nota fin dal primo colpo grazie alla carrozzeria in tre varianti colore, Pepper White, Sparkling Silver e British Racing Green. L'effetto di queste vernici è ulteriormente esaltato dalla chrome line esterna, che si estende alle calotte cromate degli specchietti retrovisori esterni, dagli indicatori di direzione bianchi corredati dall’inserimento del motivo Union Jack in bianco e nero, e dai cerchi in lega leggera da 16 pollici Bridge Spoke.

Gli interni confermano che questa nuova versione ha una personalità tutta sua. La plancia e l’ellissi della portiera “piano black”, la colour line coordinata con i sedili in stoffa e pelle cream white, il volante sportivo in pelle a tre razze con comandi multifunzione e Cruise Control, ma anche e soprattutto la radio e l’interfaccia iPod e USB, si armonizzano in un look decisamente esclusivo. Inoltre l'impianto di climatizzazione manuale, di dotazione standard, garantisce sempre una temperatura ideale dell'abitacolo.
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LIA - 21 maggio 2008 ore 14:54
LEVATE STI SCHIFO DI FARETTI DAVANTI AL RADIATORE.METTETECE UNA GRIGLIA CROMATA "GNORANTE".MA LA MINI è SEMPRE MINI.
Jenny - 21 maggio 2008 ore 00:05
Il paragone con la nuova 500 mi sembra davvero fuori luogo... La MINI non ha termini di paragone e nessuna auto potrà mai toglierle lo scettro dell'originalità...
Daniel - 27 aprile 2008 ore 13:47
La mini una volta era stata progettata tipo la 500 un'auto piccola economica e molto spaziosa.
Adesso con quella nuova è diventata solo una moda, ma la vera e unica mini resterà sempre quella di una volta!
Con quello che costa la New mini ti prendi un'auto molto più seria e fatta meglio.
Mauro - 26 aprile 2008 ore 14:25
Ma come si puo' paragonare questa macchina alla 500, la mini come alle origini e' una macchina di elite' che costa quel che va bene per chi si vuole distinguere, non e' mai stata un' utilitaria... La 500 e' una utilitaria come allora ma con la differenza che ha il prezzo da berlina mentre allora era la macchina di chi non si poteva permettere altro... Non e' giusto questo prezzo, si sfrutta il patriottismo italiano.
carlo - 23 aprile 2008 ore 15:24
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