Anche le quattro ruote vanno in vacanza!

In Agosto tutto si ferma, soprattutto in Italia, ma questo non basta a giustificare il calo di vendite, il confronto con il 2007 non lascia spazio a dubbi. - 26,4% le immatricolazioni e – 25% gli ordini, non sono certo dati che fanno ben sperare e continuano a sottolineare una tendenza già riconosciuta a inizio 2008. A termine degli otto mesi passati si registra un calo complessivo meno pesante, meno 18% di ordini, da registrare e analizzare attentamente.
Ma, e questa volta il ma lo sottolineiamo, il continuo calo sta animando una discussione che fa ben sperare, le tasse in generale e le accise sui carburanti sembra stiano entrando prepotentemente nei confronti quotidiani e qualcosa è destinato a muoversi in tal senso.
Salvatore Pistola, Presidente dell’ UNRAE, l’Associazione che rappresenta in Italia i Costruttori esteri va dritto al punto: "Il mercato di agosto acuisce la criticità dell’andamento della domanda di nuove automobili e richiama l’attenzione, in particolare, sulla necessità di rivedere, senza ulteriori perdite di tempo, la politica fiscale con l’eliminazione del bollo auto e la riduzione delle accise sui carburanti".
Nel confronto dei dati riportati non sono stati presi in esame quelli del 2006, in quanto non erano ancora iniziate le tante agevolazioni e incentivi alla rottamazione. Per analizzare un dato ugualmente basso dobbiamo tornare indietro fino al 1996.
Tanti i motivi del calo, l'economia non brilla per nessuno, questo è risaputo, se aggiungiamo che le accise sul carburante in Italia sono rimaste invariate da quando il barile costava meno di 30 dollari...
"A questo punto è urgente agire sulla leva fiscale, attuando subito quelle misure che lo stesso Presidente del Consiglio ha più volte dichiarato di volere attuare, a cominciare dall’abolizione della tassa di proprietà (bollo auto - ndr)". Ribadisce Salvatore Pistola.
Che dire, per gli automobilisti questi sono temi reali, concreti, che guardano direttamente al portafoglio degli italiani senza perdersi in tante e disparate spiegazioni.

Tornando alle immatricolazioni del mese di Agosto, cresce inesorabilmente la scelta delle auto a minimo impatto ambientale, gpl, metano e ibride si aggiudicano un consenso sempre maggiore, nei primi 7 mesi dell'anno hanno registrato un + 6,1%.
L'unico segmento in crescita è quello delle city car, una ulteriore dimostrazione dell'attenzione degli italiani verso auto meno care e con costi contenuti.
Anche il mercato dell'usato ha registrato un calo del 15,1% rispetto a Agosto 2007.