Una stagione da Mondiale!

Ducati MotoGP. La stagione 2006 sembrava proprio doversi tingere di Rosso. Un inizio di mondiale all'insegna della Ducati e di Loris Capirossi, definito da molti un campione ritrovato, ma che in realtà, di smarrito, aveva solo l'interesse dei giornalisti! Le Ducati vanno forte, ma soprattutto si lasciano guidare e questa è una caratteristica assolutamente nuova per le Rosse di Borgo Panigale.

Tutto sembra andare per il meglio e il titolo mondiale pare sempre più un obiettivo raggiungibile; a portata di staccata. Tutto vero fino allo sfortunato "filotto" di Sete Gibernau che mandò in fumo la corsa al numero uno di Loris Capirossi. La rossa di Borgo Panigale, aveva tutte le carte in regola per raggiungere il grande traguardo, reso ancor più esclusivo più dall'accoppiata pilota e moto italiana.
Un anno ed una stagione magica sia per Ducati che per Capirossi: frutto di una strana alchimia che funzionava ed alla grande.

Anno nuovo e vita nuova
Con il 2007 arrivano le grosse novità. Prima fra tutte il cambio di regolamento che riduce le cilindrate nel vano tentativo di “ridimensionare” quei bolidi a due ruote. Soluzione che si dimostra fallimentare quasi da subito con record bruciati già dai primi test. Le novità comunque arrivano, grazie ad una leggere ridimensionata dei distacchi fra le varie scuderie e soprattutto alle differenze di guida che porta i piloti a dover modificare il proprio stile.