L'abitacolo non fa altro che confermare tutto ciò anticipato dall'esterno. Tutto è essenziale, ben organizzato e soprattutto dalla forte personalità. La consolle centrale ospita un quanto mai particolareggiato controller dell'aerazione, fatto da una struttura cilindrica in plastica satinata che si illumina di rosso offrendo un indiscutibile colpo d'occhio. Le leve dei comandi della temperatura e della distribuzione dell'aria, sono l'ennesima conferma che carattere e semplicità possono viaggiare assieme. Semplici leve in plastica, diventano, in Peugeot 107, complemento d'arredo, armonizzandosi perfettamente con gli altri elementi della consolle centrale.
A tener compagnia nel traffico caotico della città, ci pensa un impianto stereo di serie, fornito di un lettore mono CD, una presa ausiliaria frontale per permettere di collegare un lettore esterno di file MP3.

Su strada
La versione protagonista del long test di infomotori.com, è la Peugeot 107 5 porte 1.4 HDi. Il motore 4 cilindri, 8 valvole, Euro 4, ad iniezione diretta Common Rail da 54 CV, è stato progettato da PSA e viene associato ad un cambio meccanico a cinque marce. Lo schema delle sospensioni è stato scelto e dimensionato per assicurare sempre un comportamento dinamico corretto, che agevola il controllo della vettura sull’asciutto e sul bagnato, garantendo sempre la massima serietà quando si tratta di comportamento stradale e di protezione dei suoi occupanti.
54 cavalli, per un peso di soli 880 kg, sono un valore di assoluto rispetto a maggior ragione se la coppia massima di 130 Nm è disponibile già dai 1750 giri.