Le prime si fermano a 166 g/Km di CO2 contro i 185 delle “vecchia” 206. I secondi, in virtù di una serie di ottimizzazioni del motore, sono in calo. Ad esempio, la sola modifica della pompa dell’olio a corona dentata (fino a 160 watt in meno rispetto a quella convenzionale) consente di abbattere l’impiego di carburante dell’1% a ciclo combinato.
Le schede tecniche parlano di 14 chilometri con un litro di verde nel misto (9,3 – 5,6) ma nell’impegnativo test drive da 200 km se n’è andato mezzo serbatoio (capacità 50 litri), magari non rabboccato al massimo.
L’iniezione diretta ad alta pressione (fino a 120 bar) del moderno propulsore polverizza meglio il carburante nella camera di combustione contribuendo alle migliori prestazioni: la miscela viene distribuita in modo omogeneo con minori “sprechi”, ovvero emissioni ridotte e resa accresciuta.

I benefici dell’innovazione tecnologica franco-tedesca si riflettono anche sulla manutenzione: fino a 30mila chilometri (o due anni) per un cambio di olio mentre candele e filtro dell’aria bastano per 60mila km.
La velocità massima è di 210 all’ora e sembra di raggiungere i 100 in accelerazione anche prima degli 8,1 secondi dichiarati, con una differenza di un paio di secondi rispetto all’altro 1.6 della casa.
L’estetica della 207 Fèline è identica alle altre gemelle, le uniche modifiche riguardano gli assetti fatta eccezione per il tetto panoramico in vetro fisso con tendina a comando manuale: è l’unico modello della gamma ad offrilo. Ed è di serie.

Siccome “l’adozione di questo motore era prevista sin dall’inizio della progettazione del modello - spiegano gli esperti Peugeot – sono stati necessari solo alcuni adattamenti per consentire di accogliere l’EP6DT”.
È stata irrigidita l’articolazione elastica posteriore dell’avantreno mentre la rigidità della traversa deformabile del retrotreno è stata aumentata del 12%. Confermati gli ammortizzatori idraulici ed anche il servosterzo elettrico senza contatti “brushless” che si dimostra efficace e flessibile: maneggevole alle velocità basse e puntuale a quelle elevate.