In quella zona “top secret”, per raggiungere la location della presentazione eravamo passati accanto ad un’ordinata fila di almeno una dozzina di fiammanti Peugeot 207 SW, ma attenendoci al rigido protocollo abbiamo evitato di immortalarle, sicuri che in breve sarebbe arrivata la presentazione ufficiale.

Derivazione inevitabile
Peugeot 207 SW è la naturale evoluzione della concept car “Outdoor” presentata quest'anno al Salone di Ginevra. La versione station wagon è un must, forse non abbraccia più una fetta di pubblico ampia come un tempo, ma è pur sempre una versione apprezzata da molti automobilisti e Peugeot questo lo sa bene. Se poi le wagon calano nei segmenti medio alti ( a favore delle SUV) in quello delle compatte invece stanno crescendo, forse per la crescente voglia di spazio interno su carrozzerie però compatte, tanto che il segmento di appartenenza della 207 SW dal 2000 ad oggi è aumentato di ben 3 volte e mezzo, grazie soprattutto al successo della 206 SW da cui la 207 SW eredita il meglio, aggiornandosi a livello estetico e funzionale con soluzioni davvero interessanti.

Rispetto al prototipo ginevrino non è cambiato molto, a parte l’eliminazione di qualche "gadget" estetico tipico delle concept da salone, come ad esempio finiture lucide e cerchi in lega bruniti.
La versione di serie si vede solo privare del particolare disegno dei gruppi ottici e del fascione posteriori, che subiscono delle modifiche.