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Gran Turismo Racing 2 - Recensione
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L’atteso ritorno della simulazione ufficiale del campionato FIA GT
Gran Turismo Racing 2

Buona Visione!
Gran Turismo Racing 2


L’intrattenimento videoludico è un settore che sta vivendo un’espansione difficilmente quantificabile. Oggi i videogames non sono più semplici giochi, sono in realtà complesse realizzazioni che coinvolgono maghi della programmazione, tecnici di ogni settore, esperti fotografi, provati sceneggiatori e addirittura famosi registi. Per la creazione di un videogame spesso entrano in gioco dinamiche che coinvolgono distributori, sedi operative, uffici marketing sparsi nei cinque continenti.
Tra queste opere d’arte, quelle che più ci interessano (per l’ovvia sintonia con il tema trattato) sono le simulazioni di guida, i cosiddetti real driving simulators giunti oggi a livelli di realismo impressionanti. Vi abbiamo parlato di Gran Turismo 4, con un’escursione nel mondo arcade di Need for Speed? Most Wanted, ed oggi portiamo alla vostra attenzione l’imminente GTR 2.

GTR 2
Il sequel della simulazione di guida che ha conquistato il cuore di milioni di persone grazie ad un enorme successo di critica e di pubblico, fa il suo debutto su PC- DVD a settembre 2006.
GTR 2, prodotto da 10tacle Studios e distribuito da Atari, è il videogame ufficiale del campionato FIA GT. Sono oltre 140 le automobili appartenenti alle classi GT, NGT e 24h di due stagioni FIA GT, che sono state ricreate digitalmente dai programmatori della SimBim con un’accuratezza dei dettagli che lascia senza parole. Inoltre sono stati fedelmente riprodotti in digitale ben 19 circuiti ufficiali, di cui cinque completamente nuovi: Dubaï, Hockenheim, Imola, Valencia e Zhuhai. L’eccezionalità di questo videogioco risiede anche nel fatto che il comportamento dinamico delle vetture punta ad un realismo di un’efficacia sorprendente, tanto che ci ha spinto a realizzare un vero e proprio test drive (com’era già accaduto per GT4).
A renderlo straordinariamente realistico è anche il miglioramento apportato al sistema di danneggiamento in tempo reale della vettura, che quindi, oltre all’effetto estetico, porta ad una modifica delle capacità dinamiche della vettura stessa.
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