Attacca l'Europa con un diesel da 140 CV

Chrysler Sebring Cabrio 2008. Il marchio Chrysler porta eleganza e raffinatezza nel segmento delle cabriolet con la nuova Chrysler Sebring Cabrio. Sviluppata sulla nuova piattaforma di segmento D del gruppo Chrysler, la nuova Sebring Cabrio si lancia sul mercato europeo utilizzando come biglietto da visita una motorizzazione turbodiesel da 140 cavalli.

Filante
La linea è slanciata, piuttosto morbida e perfezionata dall'hard top ripiegabile, l'unica copertura disponibile per il mercato italiane. Il frontale è... Chrysler, alla pari del cofano copiosamente nervato, mentre il posteriore è massiccio e marcatamente americaneggiante. La bandiera a stelle e strisce sventola infine sulle ruote, adornate da cerchi in lega (stranamente) di dimensioni civili ma con finitura cromata.

“La cabrio più amata d’America è ora più attraente che mai,” ha affermato Thomas Hausch, Executive Director – International Sales and Marketing, Chrysler Group. “La nuova Chrysler Sebring Cabrio rappresenta l’ideale combinazione tra design inconfondibile, maneggevolezza, tecnologia innovativa e confort “.

Diesel per l'Europa
Come abbiamo già avuto modo di accennare, la nuova Sebring Cabrio viene proposta ai clienti italiani nell'unica versione dotata di un 2.0 CRD turbodiesel da 140 cavalli. La coppia è invece di 310 Nm, e viene gestita da un cambio manuale a 6 rapporti.
Si tratta di un propulsore inedito per il marchio americano, e promette (sulla carta, in attesa della prova su strada) prestazioni notevoli e consumi contenuti.

Quanto costa?
Un'analisi ponderata consiglia calma sul fronte dei prezzi. Chrysler Sebring 2008 ha le carte in regola per strappare qualche cliente alle protagoniste del segmento, forte anche di finiture esterne ed esterne con tutti i crismi. Un listino allettante, magari accompagnato da dotazioni complete, potrebbe veramente fare la differenza.