Informazioni e novità di tutte le auto nuove, scoop, indiscrezioni e foto spia delle vetture che vedremo su strada o dal concessionario di auto nuove ed usate prossimamente negli auto saloni
Home | Auto | Citroen 
Infomotori.com
 
Citroen Grand C4 Picasso – Test Drive
TEST DRIVE - Citroen
Invia questo articolo
I dati essenziali
Nel test drive francese era disponibile il 2.0 che ha confermato la sua validità anche dovendo spingere una vettura da 1.600 chili (oltre 2.200 a pieno carico). La velocità massima è di 195 all’ora con il cambio manuale pilotato e scende a 190 con quello automatico. Interessanti i consumi a ciclo misto evidenziati dalle schede tecniche: 8 litri per 100 km con il cambio pilotato e 8,9 con quello automatico.

I motori a gasolio presentano di serie il filtro antiparticolato. La velocità di punta (195) tocca alla versione da 138 cavalli assistita dal cambio pilotato mentre per i due modelli da 110 cavalli (trasmissione manuale e pilotata) si arriva ai 180. I consumi a ciclo misto oscillano fra i 5,7 (110 cavalli cambio pilotato) ed i 6,1 litri per 100 km (138 cavalli). Con il gasolio viene dunque premiato il cambio pilotato che, tuttavia, non risulta proprio morbido malgrado un tempo di variazione compreso fra i 650 (manuale) ed i 750 millesimi di secondo. Si comporta meglio sul propulsore a benzina.

Di serie, Grand C4 Picasso offre tra le altre cose anche Esp ed Abs, il freno di stazionamento (insolitamente collocato al centro, sotto il quadrante luminoso che contiene quadrante e navigatore) e l’assistenza per le partenze in salita. Per due secondi, dopo aver sollevato il piede dal pedale del freno, la vettura resta ferma per consentire la ripartenza. Fin dalla versione di ingresso, Citroën fornisce anche il limitatore/regolatore di velocità.

Su strada
Su strada Grand C4 Picasso è facile da guidare anche se occorre prenderle un po’ le misure, soprattutto al volante dove sono concentrati un numero impressionante di comandi. Bella,fluida e dinamica, la C4 Picasso si comporta più come una wagon sportiva che una paciosa monovolumi, confermando l’ottima tradizione Citroen in tema di tenuta e stabilità.
Aggressiva la politica sui prezzi: per i primi 3 mesi, il prezzo della versione di ingresso (1.8 16v benzina) sarà di 19.900 euro, praticamente mille euro in meno rispetto al listino. Poi, la forbice di prezzo oscillerà fra i 20.850 ed i 29.800 della 2.0 HDi 16v 138 cavalli con Fap in allestimento Exclusive.
19/10/2006 M.E x Infomotori.com
Altri articoli Citroen
» Nuova Citroen C1
» Citroen C4 - Test Drive
» Citroen GT concept
» Citroen C3 Picasso - Parigi 2008
Tutti gli articoli Citroen
Concorrenti dello stesso segmento
» Nuova Renault Scenic
» Nuova Volkswagen Golf 6 Plus
» Renault Kangoo Be Bop
» Renault nuova Kangoo - Test Drive
Tutti i concorrenti
VeraClasse
Quattromania News
Usato Citroen
» Vendi la tua auto, inserisci un annuncio GRATIS!
» Tutto l'usato Citroen
Citroen
Altre info
Citroen

Che auto cerchi?
tutti gli articoli, i commenti e le info relative al segmento di auto che più ti interessano
Concept car
Microcar
Citycar
Compatte 2 vol.
Compatte 3 vol.
Medie
Medie lusso
Berline
Berline lusso
Ecologiche medie
Ecologiche grandi
Ammiraglie
S.W. compatte
S.W. medie
S.W. lusso
Coupé
Spider e cabrio lusso
Spider e cabrio medi
Spider e cabrio piccoli
G.T.
Sportive
Monovol. compatti
Monovol. medie
Monovol. grandi
SUV e 4X4 medi
SUV e 4x4 grandi
SUV e 4x4 piccoli
Veicoli commerciali
Commenti
Avvertenza:
Se trovate dei messaggi provocatori o offensivi siete invitati a non rispondere e segnalare il problema alla redazione.
Gli utenti che terranno un comportamento scorretto saranno segnalati alle Autorità competenti dall'editore stesso.
mike - 7 agosto 2007 ore 17:07
Ho ritirato la mia nuova C4 Grand Picasso HDI 1.6 Elegance il 27.07 scorso: devo dire che mi attendevo molto, ma in realta' le aspettative stanno andando ben oltre.....Grande auto davvero e supercomoda!Secondo me il prezzo non proprio basso, è ampiamente giustificato dal contenuto.
Brava Citroen!
michele - 29 giugno 2007 ore 14:51
L'ho ordinata il 21 maggio e la consegna dovrebbe essere per inizio settembre.....
Probabilmente alla Citroen sono rimasti un po spiazzati per la richiesta superiore alle attese.....fatto sta che una volta ammirata dal vivo, colpisce per l-originalitá e l-audacia delle forme....a bordo poi sembra di essere in una dimensione unica e molto piacevole....se tanto mi da tanto.....
marcobecheroni - 21 marzo 2007 ore 23:10
bella ma un po' lenti nella consegna se si pensa che ho stipulato il contratto in data 01/12/2006 e ad oggi non ho nessuna data certa di consegna. 21/03/07
Davide - 25 febbraio 2007 ore 09:34
L'audacia dei francesi è da ammirare.
Creano auto bellissime.
Maurizio - 28 ottobre 2006 ore 21:49
Molto bella esteticamente,soprattutto futuristica.L'ho provata e mi è piaciuta abbastanza,il cambio automatico lascia però moto a desiderare perchè non è progressivo,al contrario è lento!
Per quanto concerne il prezzo trovo che per essere una vettura completamente nuova con tutti i punti interrogativi del caso,soprattutto in considerazione della poca rivendibilità che citroen ha nel nostro paese,mi sembra abbastanza alto.
La guida è comunque molto confortevole.
Alessandro - 24 ottobre 2006 ore 06:24
Bellissima, però sono poco curati gli allestimenti "compresi nel prezzo": ma perchè per avere i fendinebbia devo acquistare la versione quasi top e non è possibile come optional, perchè le ruote in lega le ha solo il 2000 ???
In questo Renault è molto più avanti. Peccato
Andy - 23 ottobre 2006 ore 11:16
Bella, comoda, intelligente pochi appunti l'ho provata ieri nella versione LS (lusso sfrenato :) ) ne sono rimasto fulminato. Peccato che, come al solito, Citroen guasta con abbinamenti impossibili (pack che non vanno dapertutto) o piccoli difetti (quella maniglia !!) la perfezione delle sue auto.
Forse nella versione 2 ... chissà
Gianluca - 21 ottobre 2006 ore 08:38
Citroen dimostra per l'ennesima volta che in alcuni segmenti non esistono solo i tedeschi. Io il picasso nuovo l'ho provato e vi assicuro che è una spanna sopra le altre. Chissà quando fiat farà auto così belle e soprattutto godibili...
Pietro - 20 ottobre 2006 ore 19:13
Come sempre Citroen si distingue per tecnologia, innovazione e modernità. Se va bene come è bella, la C4 Picasso farà dei grandi numeri. Sono proprietario di una Xsara Picasso e devo dire che l'auto è veramente perfetta (sulla forma si può discutere). Complimenti a Citroen!
Federico Storani - 19 ottobre 2006 ore 22:26
Una linea sicuramente più originale di Zafira e Carens... certo non troppo facile da digerire ma tra qualche mese non potremmo che apprezzarla. Un auto tutta da scoprire, molto interessante.
WILLIAM ALBERTAZZI - 19 ottobre 2006 ore 00:37
... Notevole, a parole, aspettiamo di vederla a partire dal 22 ottobre prossimo, ma penso che questa volta per la Opel Zafira sarnno proprio dolori... (sono proprietario soddisfattissimo della Opel Zafira da 5 anni)
 
Chi siamo - Advertising - Rassegna Stampa - Statistiche - Lettere al Direttore - Partners - Disclaimer RSS Infomotori English version
Fuoristrada  Tutto il materiale contenuto in Infomotori ® (Caval Editrice srl - P.IVA 03005520246) è soggetto alle leggi sul copyright ©.   Veraclasse.it