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Fiat Grande Punto: Test Drive
TEST DRIVE - Fiat
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Erede di un modello di successo, prodotto dal 1993 in oltre 6 milioni di esemplari, la Fiat Grande Punto – Nuova Punto ne raccoglie oggi il testimone con il preciso obiettivo di imporsi come leader nell'importantissimo segmento delle compatte. Per raggiungere questo traguardo la Fiat Grande Punto è stata pensata e realizzata per essere un nuovo riferimento in termini di design introducendo un concetto di "dimensioni" più importante: raggiunge standard di sicurezza e qualità superiori per la sua categoria, offre la migliore gamma di motorizzazioni diesel e propone un rapporto prezzo/contenuti molto competitivo.

Le premesse per un buon riscontro commerciale ci sono tutte, a partire dal design personale e dai motori benzina e turbodiesel di ultima generazione. Anche gli interni apparivano di aspetto solido e moderno dalle prime foto, ora non resta che salire a bordo.

Motorizzazioni per tutti i gusti
E’ molto ricca la gamma di propulsori disponibili per questa nuova Fiat Grande Punto – Nuova Punto. Il via alle danze lo da il 1.200 8V da 65 CV, seguito dall’inedito 1.400 8V da 77 CV, rigorosamente a benzina.
Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel, a farla da padrone è il 1.9 Multijet proposto in due diversi livelli di potenza rispettivamente di 120 e 130 puledri, mentre i due 1.3 Mjet a sedici valvole erogano 75 e 90 cavalli, quest’ultimo grazie all’adozione della turbina a geometria variabile. In arrivo un poderoso 1.9 Multijet da ben 150 cavalli ed un turbo benzina da 180 cavalli che ravviverà, molto probabilmente, il cofano di una versione “pepata”.

Made by Giugiaro
Frutto della matita di Giugiaro, la nuova compatta italiana inaugura il nuovo corso stilistico della Casa, in parte già visto con la nuova Fiat Croma, con i gruppi ottici tondeggianti di forma allungata ed un’ampia griglia interrotta dal fascione paraurti. In coda, invece, viene riproposta la soluzione dei fari a sviluppo verticale, ulteriormente raffinata.
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