Su strada
Il propulsore 2.5 litri è un cinque cilindri a benzina dotato di fasatura variabile e turbocompressore, capace assicurare al pilota una cavalleria di tutto rispetto: 210 puledri. L'assetto è sportiveggiante, senza penalizzare troppo il comfort, caratterizzato da cerchi in lega da 18 pollici abbinati a pneumatici ribassati. Le sospensioni assorbono bene le asperità della strada senza per questo risultare cedevoli in curva. La progressione del motore è entusiasmante, accompagnata da un cupo gorgoglio mai invadente e piacevolmente sportivo. I consumi sono pesantemente influenzati dallo stile di guida: nonostante la massa della vettura e il motore turbocompresso mantenendo un "basso profilo", diciamo una guida rilasstata, si ottengono percorrenze di tutto rispetto. Schiacciando a fondo il pedale dell'acceleratore si ottengono prestazioni da gran turismo... e consumi altrettanto d'impatto.

Prezzi e conclusioni
Siamo rimasti piacevolmente impressionati da questa nuova Ford Mondeo, sotto tutti i punti di vista: sincera e precisa su strada, offre una qualità d ivita a bordo di altissimo livello, il tutto condito da un propulsore generoso e appagante. Il rapporto qualità prezzo, fiore all'occhiello di Ford, si conferma ottimo anche per la nuova Mondeo. La versione in prova costa di listino 29700 Euro, una cifra importante ma assolutamente conveniente rispetto ai contenuti messi in gioco e a quanto chiedono i principali competitor di Ford per una vettura analoga.