Motorizzazioni
Il comparto che forse meritava più attenzione da parte dei tecnici coreani rimane invariato: due soli motori, a benzina, con potenze non elevatissime. I due quattro cilindri, di 1.6 e 2.0 litri, offrono prestazioni discrete e costi di gestione accettabili, ma 105 e 143 cavalli non sono poi molti per una vettura dalla chiara connotazione sportiveggiante. Discorso diverso per quanto concerne il top di gamma, un sei cilindri a V di 2.7 litri da 164 cavalli, abbinata ad un cambio a sei rapporti o all’automatico H-Matic.
Lavorandoci un po’ si potrebbero regalare alla Coupe prestazioni coerenti all'immagine esteriore, anche se forse si perderebbe la caratteristica peculiare di questa Hyundai nata come "sportiva per tutti".

Quanto costa?
Vero cavallo di battaglia rimane il prezzo, confermato su valori che vanno dai 19.570 euro della 1.6 16V ai 25.520 della 2.7 V6, con una dotazione di serie piuttosto completa. Davvero concorrenziali!