Su strada è precisa
Ritrovarsi alla guida di una Jaguar offre sempre piacevoli sensazioni. E’ vero, prezzo, dotazioni e qualità sono allineate alla concorrenza tedesca, ma il fascino del Giaguaro è, come sempre, davvero irresistibile… e gli sguardi interessati dei passanti che abbiamo incrociato lungo il percorso della prova ne sono la più bella conferma.

Le sensazioni al volante sono sostanzialmente simili a quanto riscontrato nella versione berlina. La X-Type è una vettura che si fa guidare semplicemente, con una lievissima e rassicurante tendenza sottosterzante in entrata di curva, leggermente più evidente rispetto alla berlina a causa dell’aumento di peso sull’asse posteriore.

La tenuta di strada è eccellente, grazie ad un ottimo “lavoro” delle sospensioni multilink al posteriore, che sembra essere letteralmente incollato al terreno.
Nei rapidi cambi di direzione la X-Type SW non si scompone, grazie non solo all’ottimo lavoro delle sospensioni ma anche alla bontà del telaio, tanto da far passare l’ESP di serie come un semplice accessorio “in più” piuttosto che un dispositivo al quale “aggrapparsi”, proprio come fanno alcune rivali, per risolvere qualche “problemino” di stabilità.

L’assetto è un giusto compromesso tra la sportività ed il confort. La “piccola” SW di Coventry, accusa un bassissimo rollio, anche nelle curve più strette, ed un ridotto beccheggio sia in accelerazione sia in frenata, offrendo allo stesso tempo un ottimo confort.

Il propulsore due litri è sorprendentemente silenzioso. Il lavoro svolto dai tecnici inglesi, in tema silenziosità, è davvero eccezionale, tanto che i valori di rumorosità nell’abitacolo sono assolutamente paragonabili a quelli ottenuti dai “fratelli” a benzina.

I 130 CV di questo propulsore spingono molto bene la X-Type, portandola a sfiorare i duecento chilometri all’ora – 198 km/h per la precisione – ed assicurandole un tempo appena superiore ai 10 secondi per coprire il classico passaggio da 0 a 100 km/h.

Già in concessionaria
Ai “San Tommaso” ed agli indecisi, suggeriamo una visitina presso le concessionarie Jaguar per scoprire tutte le qualità della X-Type SW, che vanta un listino davvero eccezionale: 31.750 euro per la versione turbodiesel Classic per arrivare ai 42.700 della 3.0 V6 Wagon Sport a trazione integrale.