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Kia nuova Rio: Test Drive. Isola d’Elba - La nuova generazione della compatta coreana Kia Rio si presenta sul mercato italiano con una linea decisamente europea ed una gamma di propulsori che accontenta gli automobilisti del Belpaese, grazie ad un moderno turbodiesel 1.5 CRDi da 110 cavalli che Infomotori.com ha potuto testare sulla bella quanto nervosa (automobilisticamente parlando…) Isola d’Elba con percorsi adatti a mettere alla frusta qualsiasi tipo di vettura. Il marchio asiatico, dal canto suo, vanta un indice di crescita benaugurante nell’ultimo semestre con un aumento del 58% per quanto riguarda le vendite in Europa, a quota 203.367 unità immatricolate.
La rinnovata attualità della Rio si deve in gran parte ai centri di sviluppo, ricerca e progettazione Kia in Corea, USA e Germania. Il risultato è una vettura interessante soprattutto per il suo rapporto qualità/prezzo decisamente vantaggioso nel segmento delle compatte.
Si fa bella per l’Europa La nuova Kia Rio segna una decisa inversione di rotta da parte della casa coreana. La carrozzeria personale e le dimensioni finalmente allineate ai canoni del segmento B differenziano nettamente la nuova compatta Kia dalla precedente generazione, che non si faceva certo notare per quanto riguarda lo stile.
Il frontale si caratterizza per i gruppi ottici decisamente voluminosi leggermente arretrati rispetto al paraurti, mentre la mascherina con logo Kia presenta una griglia forata in materiale plastico. La parte bassa del mascherone viene alleggerita da una presa d’aria allungata ai cui lati spiccano i fari fendinebbia di forma quadrata. La sagoma laterale evidenzia una certa dinamicità con accenni sportiveggiante quali i parafanghi in rilievo e la vetratura piuttosto ridotta in altezza. La linea di cintura tesa ed alta delinea una fiancata dall’aspetto robusto, con il piccolo neo puramente estetico delle fasce in plastica che offrono in compenso una discreta protezione in caso di piccoli urti prevenendo danni costosi alla carrozzeria.
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