Cristian - 9 gennaio 2007 ore 19:52
Personalmente sono convinto che osare nel design paghi quasi sempre. Certo, ci son stati fallimenti come Lancia Thesis o Renault Vel Satis, o ancora Smart Forfour, però credo che i motivi vadano oltre la linea: le prime due affrontano un mercato saldamente in pugno ai tedeschi, dove pure una berlina equilibrata e gemella di un modello di successo (Audi A8) come VW Phaéton ha avuto le sue rogne, la terza costava troppo. Ma la sua versione "micro",la Fortwo, un esperimento quanto mai coraggioso, ha funzionato. E poi penso a Renault Mégane, buona venditrice in Italia, a Citroen C3 Plurièl, a Fiat Multipla, a Ford Ka, a Renault Twingo... tutte auto "di rottura" che hanno avuto più che discreto successo. Nel caso di Kia, rimasta una delle poche Case senza un "family feeling" proprio, credo che osare sia il miglior modo per dimostrare che, come dice proprio il loro spot, non vogliano solo seguire la moda, ma guidarla. Largo quindi ad idee nuove, visto che la C'eed mi pare abbia un po' deluso, me compreso...