Tante novità celate sotto il generoso cofano e dietro le lussuose porte

Land Rover Range Rover M.Y. 2007. Grosse novità in casa Land Rover. Dopo la brochure galeotta del nuovo Freelander 2, giungono anche le ultime novità sul Model Year 2007 di Range Rover. Niente fuga di notizie questa volta, ma comunicazione ufficiale in piena regola per il marchio inglese specializzato nell’off-road.
Se le novità estetiche non sono certo eclatanti ed esplicite, il Land Rover Range Rover M.Y. 2007, sarà accompagnato dall’introduzione di una meccanica rinnovata e da una serie di equipaggiamenti inediti.

Un gran cuore
Land Rover Range Rover M.Y. 2007 viene equipaggiato con il nuovo propulsore diesel V8 da 272 cavalli e ben 640 Nm di coppia massima costante tra i 2000 ed i 2500 giri. Più leggero, compatto ed efficiente del precedente V6, il nuovo motore sviluppa una potenza maggiore del 54% ed una coppia massima del 64% più generosa, confermando però i medesimi consumi del vecchio TDV6.
Dal punto di vista prestazionale, il nuovo TDV8 è in grado di spingere Land Rover Range Rover M.Y.2007 da 0 a 100 km/h in soli 9.2 secondi e portare l’ago del contachilometri fino alla tacchetta dei 200 km/h – elettronicamente limitati -.
Per quanto concerne il cambio, Land Rover Range Rover M.Y. 2007 è abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti, mentre l’incarico di sedare la foga del potente V8 è affidato a generosi freni Brembo utilizzati già nelle attuali versioni. Dal modello Range Rover Supercharged, il nuovo Model Year eredita lo schema delle sospensioni perfettamente adatte a gestire le generose moli e potenze del Land Rover Range Rover.

Terrain Response
Tra le novità annunciate questa è sicuramente una delle più interessanti. Il Terrain Response, è un sistema che verrà introdotto in tutta la gamma 2007 e servirà a gestire elettronicamente l’assetto della vettura, l’erogazione della coppia e il sistema di rallentamento della vettura nelle discese ripide.