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Dodge Avenger – Test Drive
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Aggressiva e prorompente per chi vuole uscire dal gregge
Dodge Avenger – Test Drive
Dodge Avenger – Test Drive. Siviglia – Aggressiva e prorompente: ecco come si presenta Avenger, la berlina a quattro porte con la quale Dodge entra nel segmento D europeo. È anche l’ariete (il simbolo della casa del gruppo Chrysler) con la quale Dodge continua lancia la campagna di conquista fuori dal Nord America, dopo i sorprendentemente buoni risultati ottenuti da Caliber (solo in Italia 3mila unità vendute di cui 1.700 già consegnate).
Avenger ha grosse responsabilità sul mercato del vecchio continente.
Il design è senza dubbio audace, espressione di potenza e muscolosità: “È una berlina del segmento D che non corrisponde a nessun’altra” sintetizza Bill Velasco, stratega di Dodge.

Linee audaci e decise
Se non volete passare inosservati e ancora non volete mettervi al volante di un Suv, allora Avenger è la vostra auto.
A Infomotori.com sono bastati un giro per le strade di Siviglia ed un parcheggio “fuori ordinanza” nei pressi dello stadio, dove la squadra di casa si è conquistata il primato in classifica della Liga, per dare nell’occhio… e non alla polizia municipale! Tra l’altro senza nemmeno aver bisogno di una carrozzeria particolarmente colorata: anche un istituzionale grigio abbinato a quelle forme così sinuose e di carattere è stato sufficiente per suscitare la curiosità dei passanti. Maschi e femmine.
Il semplice interesse, naturalmente, non basta a trasformare Avenger in un modello anticonvenzionale di successo, ma può rappresentare un buon viatico.
Chi vuole farsi notare, anche a costo di fare un po’ di fatica a trovare un parcheggio adeguato (4,85 metri di lunghezza, 1,84 di larghezza ma senza gli enormi specchietti retrovisori esterni e 1,49 di altezza), apprezza di sicuro le linee di questa Dodge ispirata al design (e alle prestazioni) di Dodge Charger.
Frontalmente, le linee decise di Avenger rivelano i tratti inconfondibili del marchio. La caratteristica griglia cromata ed i grandi fari quadrangolari inseriti (molto lateralmente) in alloggiamenti di colore nero conferiscono al frontale un’espressione aggressiva. Il rilievo scolpito al centro del cofano prosegue la linea verticale della griglia del radiatore. Il profilo laterale di Avenger condivide molti elementi stilistici con Charger. Il posteriore muscoloso, i cerchi (17 x 6,5 o 18 x 7 pollici) e gli pneumatici di grandi dimensioni (215/60R17 o 215/55R18) esprimono tutte le caratteristiche di audacia e potenza Dodge.
Il montante centrale di colore nero lucido crea l’illusione ottica di un unico finestrino che si estende fino al posteriore, mentre la linea aerodinamica del finestrino conferisce dinamicità alla vettura.
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Commenti
ilGriso - 9 giugno 2007 ore 15:36
Fantasia saltame a dosso... gli interni sono spiccicati a quelli Chrysler Sebring (che sono fatti pure male), capisco che il gruppo è in crisi ma un minimo di sforzo per una macchina così particolare potevano farlo...
ASTERIO - 16 aprile 2007 ore 17:57
Francamente per meno ci si porta a casa una Vectra che oltre ad offire un look simile, offre un bagagliaio nettamente superiore (500 dm3) e, in configurazione 5 porte, nettamnte più sfruttabile.
Forse lo spazio per i passeggeri posteriori è superiore in questa berlina ma manca di condizionatore automatico e di bocchette posteriori. Globalmente dico meglio la Vectra (rimanendo sullo stesso prezzo)
STECLS - 13 aprile 2007 ore 16:09
Abbastanza bella, forse la linea non è pero riuscitissima,un po' insignificante.Ottimo il prezzo in relazione alle dimensioni della vettura.Abbastanza curati gli interni.FORZA DODGE!!! IN BOCCA AL LUPO!!!
 
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