Anche gli inglesi si danno alle Grand Tourer

Lotus Europa S. Beh, forse il termine Grand Tourer è un po’ esagerato. Certo se la paragoniamo ad Elise ed Exige, superbe sportive “vecchia maniera”, la nuova Lotus Europa S fa segnare standard di comfort ed abitabilità decisamente superiori senza per questo rinnegare l’anima corsaiola del marchio inglese. La soglia più bassa e la superficie d’ingresso ampliata già fanno segnare un bel passo avanti rispetto alle “sorelle” più estreme cosi come il nuovo vano portabagagli, mentre la linea esterna, seppure addolcita, rimane comunque inconfondibilmente Lotus.

English power
Le prestazioni non deludono, soprattutto grazie alla coppia corposa del quattro cilindri da 2.0 litri, piazzato dietro i sedili anteriori in posizione centrale. I suoi 263 Nm a 4.200 giri possono non sembrare tantissimi in assoluto, ma uniti al peso contenuto come da tradizione e ad una potenza massima di 200 cavalli possono veramente impensierire rivali ben più potenti. D’altronde Lotus, per gli appassionati, è un marchio famoso per le sue sportive estreme che fanno della leggerezza un punto di forza per raggiungere livelli di maneggevolezza e feeling da primato. In questa nuova Lotus Europa S queste caratteristiche si fondono con un livello di comfort decisamente fuori dai canoni della casa inglese, una bella sfida alle sportive di rango più “vivibili”.

Lo so, a questo punto fremete dalla voglia di conoscere quale responso dia il cronometro dopo tanto discutere. Eccovi accontentati: la nuova Lotus Europa S scatta da 0 a 60 miglia orarie (circa 96 Km/h) in 5.5 secondi, per poi decollare verso i 160 orari in circa 14 secondi. Niente male, soprattutto se si considera che la velocità massima si stabilizza intorno ai 225 Km/h. Ancora una volta inconfondibilmente Lotus.

Pronta a giugno 2006
La produzione della nuova Lotus Europa S è schedulata per giugno 2006, nello stabilimento inglese di Norfolk. Il listino ufficiale verrà diffuso poco prima del lancio, ma il prezzo definitivo dovrebbe aggirarsi sui 49.000 euro con le dovute oscillazioni in base alla personalizzazione scelta. Come un elegante vestito inglese infatti la nuova GT di casa Lotus viene “cucita” sulla pelle dei fortunati acquirenti alla faccia della dilagante produzione di massa. Dopo tutto è bello poter sognare, per ora ammirando la photogallery di Infomotori.com.