Maserati GranTurismo

Commenti

manu...sporting - 24 agosto 2007 ore 22:07

libero professionista sogno o son desto?!ammiri un prodotto italiano?!cmq al di la di tutto è davvero una delle + belle auto prodotte in assoluto negli ultimi anni,grande tridente peccato solo che è pesante se no sarebbe l'auto perfetta?!

Libero Professionista - 24 agosto 2007 ore 20:21

A vederla sembra accattivante da preferire ad occhi chiusi ad una 911. Beh, dovrò presto visitare il concessionario maserati questa GT non voglio perdermela, anche perchè se tutto va bene, potrebbe essere un futuro acquisto.

CrazySte - 9 agosto 2007 ore 00:04

E` un'Auto stupenda, la linea esterna e` a dir poco magnifica, ma non appena si apre la porta, il mitico stile del Tridente viene a mancare: gli interni hanno un Design piuttosto freddo e poco rifinito, lo sportello dell'AirBag delle porte si fa scambiare per un cassettino... nulla a che vedere insomma con gli splendidi interni delle altre vetture del Tridente che solitamente offre linee morbide e curvilinee in tutto l'abitacolo rendendolo calorosamente accogliente... la Gran Sport ne e` l'esempio perfetto di quello che e` il vero stile Maserati... mi piange il cuore a scrivere questo, ma questa e` l'impressione che mi da quest'Auto... spero di sbagliarmi, ma ho il brutto sentore che sara` un flop.
by
CrazySte

simone - 8 agosto 2007 ore 13:11

credo ke consumi 1 po d + xkè è un pò + pesante rispetto alle "concorrenti"! il peso eccessivo è infatti l'unica nota stonata in una macchina quasi perfetta! cm ho già detto l'unico sforzo in + ke poteva fare Maserati era quello di investire maggiormente sulla leggerezza utilizzando materiali cm alluminio, carbonio, ecc. cmq x tutto il resto è una macchina fantastica cn una linea destinata a nn invecchiare mai (al contrario d molte "concorrenti" ke appena nate sembrano già vecchie)! scrivo sempre concorrenti tra virgolette xkè nessun'altra auto della stessa fascia d prezzo può competere cn lei! se posso permettermi a me sarebbero piaciuti d + 4 fari posteriori circolari stile Ferrari xò forse nn li hanno fatti xkè altrimenti posteriormente sarebbe stata tr simile a quest'ultima! cmq va bene anke così anke se risulta un pò meno personale!
ciao a tutti

asterio - 8 agosto 2007 ore 09:54

un'opera d'arte su ruote, come altro definirla? Tra vent'anni sarà ancora un esempio di stile, ricercatezza e design. Sarò blasfemo ma questa vettura sembra poter essere per il 21° secolo quello che la Ferrari GTO è stata per il 20°. Secondo me la imiteranno e scimiotteranno un po' tutti (Lexus, Acura, Infiniti ed altre marche di questo tipo). Semplicemente FANTASTICA

manu..sporting - 8 agosto 2007 ore 09:34

bene grandissima macchina, linea semplicemente meravigliosa e gran motore anche se su alvolante in una prova tra maserati 4porte,bmw serie 6 e cl mercedes ha dimostrato di essere + assetato,ma le differenze sono minime e a questo livello non si guarda il litro.La notizia + interessante è che l'azienda finalmente non è + in perdita,bene cosi per maserati ma in generale per il gruppo Fiat,speriamo che tutte quest'entrate servano per investire in nuove tecnologie.ciao a tutti

Lucas - 8 agosto 2007 ore 08:54

UNA DELLE PIU' BELLE AUTO MAI PRODOTTE

Simone - 29 luglio 2007 ore 14:28

esatto Gabriele! c sn auto molto belle, rifinite cn cura, cn motori potentissimi e prestazioni da brivido!...ma ke sono e resteranno sempre delle comuni auto! un inieme di metallo e altri matariali + o meno nobili ke assolvono ad una funzione importantissima per l'uomo, cioè velocizzare gli spostamenti!...magari facendo anke divertire ki le guida ma cmq resteranno sempre degli oggetti! ci sono invece altri tipi d mezzi di trsporto ke invece hanno anke qualcosa di più, hanno un cuore e un'anima, e x ki le possiede (o le sogna) sn quasi degli essere viventi a cui ci si affeziona e ke hanno bisogno di essere accuditi e coccolati proprio come un animale domestico ma dall'istinto selvaggio (cm nel caso di una Maserati ma anche Ferrari, Lambo, ecc)! Auto ke t fanno innamorare e ke quando le gardi (e le guidi) provocano sempre delle forti emozioni! Auto così nn le si costurisce dal nulla: ci vuole tanta passione e amore x quello ke si sta facendo che poi viene pecepito dallo spirito di queste vetture! e xkè no anke una storia e una tradizione gloriosa e prestigiosa alle spalle! ripeto ke la classe non è acqua! provate a prendere un qualsiasi modello attuale di Bmw, Audi e Mercedes: credete ke tra una decina d'anni avrà ancora il fascino e l'appeal ke "forse" ha adesso? nn credo proprio! invece auto cm Maserati, Ferrari, Lambo, ecc. continuano sempre a mantenere un forte fascino nel tempo! Ciau

gabriele - 29 luglio 2007 ore 00:40

Più la guardo (dalle foto s'intende...) e meno mi smebra una Aston Martin...nel senso che mesi fa avevo scritto di questa rassomiglianza, ma ancora si parlava di disegni e foto più o meno definitive.
Beh, a potermela permettere, sceglierei Maserati piuttosto che Bmw, Mrcedes o Audi, per l'artigianalità del prodotto.
Non so, magari sbaglio, ma mi pare che le altre marche menzionate siano fredde, più industriali.
La MAserati ha quell'alone di artigianalità, basta vedere le personalizzazioni!

Simone - 26 luglio 2007 ore 16:18

ke trittico imbattibile ke siamo! ahahaha
ciau

Francesco84 - 26 luglio 2007 ore 15:44

Anche io stavolta devo dare ragione ai vari Simone e Manu...come penso non si possa paragonare bmw con altre case, al contrario non si può proprio paragonare questa GranTurismo con un M6...questa maserati è un opera d'arte su 4 ruote!!!

manu..sporting - 25 luglio 2007 ore 21:53

parole sante caro Simone, quando si acquista un auto si acquista anche un marchio e una storia di cui essere orgogliosi e il tridente la sa lunga...ciao

manu..sporting - 25 luglio 2007 ore 21:53

parole sante caro Simone, quando si acquista un auto si acquista anche un marchio e una storia di cui essere orgogliosi e il tridente la sa lunga...ciao

Simone - 25 luglio 2007 ore 17:07

ah x i fortunati ke stanno pensando all'acquisto di una vettura simile: quei 10.000 euro in + sarebbero quelli spesi meglio nella vostra vita! :)
ciau

Simone - 25 luglio 2007 ore 17:05

Ragazzi credo ke il paragone cn M3 sia insostenibile! anke una Punto se c metto il NOS fa i 300 km/h e 0-100 km/h in 3 secondi! ma il confronto non deve essere solo nelle prestazioni pure e nel comportamento dinamico (x cui credo ke le varie M BMW si possono ancora difendere bene)! quì invece il confronto deve essere fatto x quanto riguarda lo stile, la personalità, la qualità dei materiali e delle finiture, il prestigio e perchè no anke la storia del marchio! non a caso la classe non è acqua! è poi vero ke costa quasi il doppio di una M3 ma le 2 autovetture sono proprio di categorie differenti! piùttosto una sua diretta avversaria sarà l'M6 ke invece costa "solo" 10.000 euro in meno, una cifra ke xò per i potenziali acquirenti non credo essere proibitiva! e poi, arrivati a questo punto decidete voi 6 essere dei tamarri cn la vostra bella M6 o poggiare il culetto su un pezzo di storia dell'automobile dallo stile intramontabile, stringendo tra le mani un volante in pelle cucito a mano con un bel tridente ke luccica nel mezzo!
ciao a tutti

alessio - 25 luglio 2007 ore 13:57

la m3 e pure bella ma la lussuosità e la linea della maserati e totalmente diversa e poi e pure più veloce

manu...sporting - 25 luglio 2007 ore 10:36

non può essere paragonata ad una m3, c'è un pò di lusso di differenza rispetto alla quale tra l'altro paga solo 4 decimi nello o-100 ma con una m6.Per il peso sono d'accordo che andava fatta + leggera anche se la bmw serie 6 non è un fuscello.A mio parere l'hanno fatta così per giustificare i 100000 euro di differenza con la ferrari 612 scaglietti che ha almeno nelle impostazioni similitudini e mi riferisco trazione posteriore motore anteriore e 4 posti anche se il cavallino è + una 2+2.Chi ama la pista e quindi correre potendo permetterselo opterà senza dubbio sulla ferrari.io cmq sta gran turismo me la farei nonstante lo "scarso" 5,2 nello 0-100,ma per chi vuole di più dal tridente c'è sempre la gransport.ciao

Ale - 24 luglio 2007 ore 23:20

Bellissima non cè che dire..ma con quasi la metà dei soldi mi prendo una M3 da 420 cv e 1600 kg che se la mangia a colazione....

Simone - 24 luglio 2007 ore 21:50

E' veramente splendida! davvero una delle auto + belle ke si possono vedere nei lisini! certo ke cmq anke una versione 1 po + potente sarebbe sicuramente bene accetta anke x consentire una + ampia possibilità di scelta alla clientela! inoltre potrebbe togliere quake altro cliente (se già nn li ha già tolti tutti) alle varie M5, M6 ma anke alla Porsche, ecc! cmq x me quest'auto ha solo un difetto, ke è poi quello ke hanno anke tutti gli altri modelli del tridente, cioè il peso decisamente tr elevato! è davvero inspiegabile come x auto d questa categoria e prezzo non si faccia nessun tipo d sforzo x ridurre i pesi! quantomeno utilizzando l'alluminio x il telaio (al posto dell'acciaio) e le fibre di carbonio x alcune parti della carrozzeria come il tetto, il cofano, ecc! questa è una cosa vergognosa x un'auto da quasi 120.000 marchiata Maserati! Peccato xkè con qualke centinaio di kg in meno c guadagnerebbero le prestazioni e i consumi! quindi se in casa Maserati nn si fa nulla per ridurre il peso (cosa secondo me da preferire) mi auguro almeno l'arrivo d una verione + potente!
Peccato x questa cosa perchè altrimenti c troveremmo davanti all'auto perfetta!
Ciao a tutti

manu..sporting - 24 luglio 2007 ore 21:34

semplicemente fantastica,peccato solo non avere qualche cavallo in + e una cambiata + veloce.Il frontale è a dir poco meraviglioso nella sua cattiveria sembra strappare l'asfalto!W lo stile made in italy(è il migliore)!

expertWITALIANE - 25 aprile 2007 ore 15:40

per fortuna le linee vere sono completamente diverse da quelle sgtaziate e già viste della proposta di infomotori. Purtroppo ho letto che la nuova GranTurismo non avrà la versione scoperta

Punto - 5 marzo 2007 ore 12:48

semplicemente DIVINA....in puro stile maserati...
Complimenti!!!

MATTEO - 27 febbraio 2007 ore 22:21

veramente bella....il primo giorno che l'ho vista mi so innamorato. speriamo che riesco a convincere mio padre a farsela....

Paolo - 26 febbraio 2007 ore 14:49

Per essere bella e' bella, speriamo che sia all'altezza del marchio Maserati come lo avrebbero dovuto essere le attuali GT - coupe - spider - e quattroporte. L'estetica non e' tutto, e' piu' importante la sostanza, e in questo caso la scocca e le sospensioni.

Paolo - 26 febbraio 2007 ore 14:49

Auto emoction - 24 febbraio 2007 ore 14:16

Finalmente è arrivato il nuovo modello della GT. Iniziava ad avere una linea un pò datata il modello precedente.Cmq è davvero bellissima. Linea agressiva ed elegante. Insomma l'ennessimo capolavoro tricolore. FORZA MASERATI...FORZA ITALIA..

Paolo b - 24 febbraio 2007 ore 09:40

Bella, veramente bella, pero io sto cominciando una petizione per far tornare l'ALFA ROMEO ai fasti del passato aiutatemi a far sentire questa voce ai vertici fiat

berry - 21 febbraio 2007 ore 12:33

Veramente Bella,dinamica ed elegante,come vorrei acquistarla oltre che vorrei che facessero anche per LANCIA un'auto così!!!
STUPENDA!!FORZA GRUPPO FIAT!!!FORZA MASERATI!!!
FORZA MARCHIONNE!! e GRANDISSIMA PININFARINA

Maumau - 21 febbraio 2007 ore 11:56

Finalmente bella come una Aston Martin Vanquish o DB9. Un difetto? Io non potrò mai aquistarla. Mi viene voglia di maledire i ricchi. Invidioso? Certamente: come tutti.

Paolo - 20 febbraio 2007 ore 21:51

Speriamo che venga realizzata in alluminio come la F430 a cui ha regalato il motore che e' gia' un mito per gli appassionati Ferrari. Sarebbe bene Invece che i consumi cominciassero a diminuire, intorno agli 8-9 Km/l come sulle attuali Jaguar e Porsche. Spero pero' che il superbo cambio F1 ( l'elettroattuato ) , una geniale invenzione creata dall'intelligenza dei tecnici della Ferrari per la regina delle italiane ( vale a dire la Ferrari di F1), non venga messo da parte solo perche' il mercato americano non lo ama molto, e invece preferisca i semplici da usare ZF automatici che sono dei robustissimi cambi, ma pero' c'e' il rischio che facciano annoiare e storcere il naso agli altri clienti affezionati al marchio Maserati.

Luca - 20 febbraio 2007 ore 15:15

Semplicemente un opera d'arte.
sono rimasto letteralmente affascinato,non riesco a distogliere lo sguardo

CrazySte - 20 febbraio 2007 ore 13:59

Che bellezza, e` veramente bellissima, preferivo pero` gli interni della precedente versione, questi, hanno perso un po' di carattere, resta comunque un'Auto stupenda.
Se potessi, me la comprerei, oggi stesso.
by
CrazySte

giacomo - 21 novembre 2006 ore 18:07

Caro Gianni, ti ringrazio per la tua cortesia e disponibilità ma qui il problema è più delicato. Non ho timore a rivelare ciò che mi è stato detto alla presenza di altre persone: il tirante di convergenza della ruota posteriore era inizialmente non idoneo all'uso, così che veniva in seguito sostituito con altro di colorazione (oro) differente per poter essere facilmente riconosciuto. Il tutto senza che vi sia stata una operazione di richiamo come prescritta ex lege (e di questo chiamerò Maserati a rispondere in Tribunale). Però il problema anche con il nuovo tirante si è ripresentato, probabilmente per la combinata azione della potenza del motore e del sistema del cambio tanto che altro veicolo, 3/4 anni fa, perse anch'esso la ruota posteriore sinistra in quel di Montecarlo. Se a questo aggiungiamo il comportamento di Maserati che prima mi assicura un intervento riparatore e poi si rimangia tutto, il quadro desolante è completo!!!

giacomo - 21 novembre 2006 ore 17:59

Per Bruno. No, non è un film di 007...piuttosto è un horror una ruota posteriore che si stacca per un difetto di fusione del tirante di convergenza. Casa Costruttrice seria la Maserati?? Da me si è presentato un responsabile Maserati, mi ha detto che l'autovettura l'avrebbero riparata a loro spese o sostituita...due mesi dopo ci hanno ripensato!!! Il tutto alla presenza di testimoni. Se questa per te è serietà non so in che posto vivi. Anch'io ho avuto altre sportive (e non poche) ed è la prima volta che mi trovo di fronte ad una mancanza di professionalità come quella descritta. Ripeto: pensateci bene prima di comperare una Maserati e dopo averci pensato...non compratela!!!!

bruno - 17 novembre 2006 ore 20:37

Sono anche io un possessore di una Maserati Gransport Spyder, acquistata dopo una Coupe' Cambiocorsa, e non posso credere che le vicissitudini riportate da Giacomo siano vere... porte che si staccano, ruote perse, acceleratore bloccato, ma cos'e', un film di 007? Le mie auto sono sempre state perfette. Inoltre conosco bene vari dirigenti Maserati, ed e' la casa costruttrice piu' seria che conosca. Quanto al design, bello, anche se credo che l'ufficiale di Pininfarina sara' ancora piu' bello!

gianni - 17 novembre 2006 ore 16:22

Caro Giacomo Daytona Pistoia..ho capito tutto allora sei in Toscana,beh hai tutto il mio supporto se poi sei avvocato non hai bisogno di consigli ma credo che ormai da quando chiunque puo' aprire un'esercizio pubblico o una concessionaria si vedono i risultati,in ogni caso ascoltami fai una telefonata in sede come possibile cliente e fatti dare un consiglio vedrai che il numero di telefono che io non posso pubblicizzare ti sara' dato...se invece ti fa piacere avere la mia mail te la do volentieri cosi scambiamo due parole e ti posso sempre dare la mia esperienza in merito.Gianni

giacomo - 17 novembre 2006 ore 15:57

sempre in merito alla serietà Maserati...ho acquistato la vettura presso la concessionaria ufficiale Maserati denominata Daytona di Pistoia, la quale è poi fallita!!! SEMPRE MEGLIO MASERATI!!!!

giacomo - 17 novembre 2006 ore 15:54

caro gianni, approfitto per sottolineare la "serieta" della Maserati. Non si tratta di un problema di concessionario o di officina. Io sono stato contattato dalla sede centrale. a me si è rivolto un responsabile Maserati della sede centrale vista la gravità dell'accaduto e lui mi ha assicurato, di fronte a testimoni, che Maserati avrebbe o aggiustato la macchina a sue spese o l'avrebbe sostituita...poi ci ha "ripensato". In merito alla giustizia, sono un avvocato e non ho dubbi in merito all'esito del futuro giudizio, il problema è che non tollero di sentire parlare questi dirigenti Maserati di tutela del marchio quando si comportano come l'ultimo venditore da fiera di paese!!!

gianni - 17 novembre 2006 ore 15:39

caro giacomo ma dove hai comprato questa vettura?Ribadisco il punto a del mio discorso secondo me la concessionaria non si è fatta valere presso la casa madre,credo comunque che il fatto in se' sia grave perchè un difetto di fusione lo si puo' provare anche tramite un perito e quindi tramite avvocati avere in ogni caso giustizia,comunque se ti puo' aiutare ti dico solo che abito in veneto se poi vuoi sapere dove porto il mio coupe' fammi un fischio,a volte per colpa di una concessionaria che non ha la voglia di diferndere il proprio cliente si perde fiducia verso uno o l'altro marchio.Io non so da dove scrivi ma credo che se tu telefoni in Maserati e chiedi dove si trovi la miglior officina te lo diranno di sicuro...qui non si puo' fare pubblicita' ma se sei curioso chiama e poi fammi sapere.
In ogni caso non credere che esista un marchio esente da rogne,non per difendere Maserati ma per farti capire che basta chiedere a qualsiasi venditore di auto per sentire le piu' disparate storie sui piu' disparati marchi...come dimenticare la volta che mio cugino porta a casa il 996 turbo con soli 2900km e in autostrada a piu' di 2..km/h grippa il motore e fa due testacoda??Se la cavo' con due fratture ma quanto spavento...eppure ha comprato un 997 (con tutti i problemi della prima serie).Insomma come vedi tutto il mondo è paese!

giacomo - 17 novembre 2006 ore 15:19

Caro gianni, forse non sono stato molto chiaro. A parte il fatto che ho dimenticato il piccolo particolare della portiera che è finita sull'asfalto all'apertura (con risate generali) a causa della rottura del perno della cerniera, la mia Maserati Spyder ha perso una ruota a causa di un tirante che presentava un errore di fusione. E' solo per fortuna che dall'incidente sono uscito illeso e che non ho coinvolto altre persone. La risposta di Maserati è stata: non c'è problema aggiustiamo tutto in garanzia. Dopo due mesi due(!), ho dovuto sentire che ci avevano ripensato e che il responsabile che aveva assicurato l'intervento della Casa non doveva farlo e...tanti saluti. Questa non è serietà. E non è una mia opinione, è un dato oggettivo.

gianni - 17 novembre 2006 ore 11:36

caro giacomo credo che tu non sia stato fortunato a trovare un buon punto assistenza..anche perchè se la vettura è in garanzia non ci dovrebbero essere problemi a cambiare la centralina e risolvere gli altri problemi.Mio padre è un possessore di un coupe' e nella nostra concessionaria non abbiamo mai avuto problemi (siamo alla 5^ vettura acquistata) e abbiamo sempre portato la vettura una volta sola...E poi non credere, se ti dessi la lista dei problemi di mio cugino su un 997 beh non basterebbero 2 righe quindi non fare di un filo d'erba un fascio,anche le cosidette straniere indistruttibili hanno le loro rogne solo che chi possiede una Porsche magari non ha coraggio di dire che la sua vettura ha problemi...è solo il mio pensiero...Per quanto riguarda il disegno sembra bella di muso ma credo che sia megliio aspettare qualche foto definitiva e poi dare giudizi definitivi.

giacomo - 16 novembre 2006 ore 17:05

appare molto bella la nuova Maserati. Ma, quale possessore di un Maserati Spyder Cambiocorsa, posso affermare che se la qualità della vettura e la correttezza della Casa Costruttrice è rimasta immutata, è preferibile limitarsi a guardare le fotografie e a non compiere il mio errore acquistandola! Oltre a malfunzionamenti vari (tra i quali il difetto nel sensore che modula l'acceleratore con la conseguenza che l'autovettura rimane su di giri magari entrando in curva!), ho anche subito la perdita della ruota posteriore destra, con conseguente incidente, solo per fortuna senza vittime. Il tirante della ruota stessa è evidentemente fallato, ma Maserati che prima aveva promesso un intervento di riparazione poi si rimangia tutto non prima di aver tenuto ferma la vettura per ben due mesi!!!!!!!!!!! Complimenti. Torno a Porsche.

Cipi - 8 novembre 2006 ore 15:16

Ma non vedete che l'hanno disegnata con i cerchioni dell'Audi S3!!!
Siete proprio sicuri che sia della Maserati??

Peto - 7 novembre 2006 ore 16:43

Dio, è un sogno!

luca - 7 novembre 2006 ore 16:33

Questo render è stupendo, complimenti a chi lo ha realizzato, gli interni sembrano reali con addittura le cuciture. Al di la della qualita del render cmq, il lavoro è davvero riuscito, tanto da farmi dubitare che i designer maserati riescano a farla più bella... complimenti.

nzo - 7 novembre 2006 ore 11:59

è molto bella nel frontale... ricorda un po' le aston martin.
nel retro mi ricorda la z4, cioè davvero inguardabile, preferirei linee più pulite.
ciauz

asterio - 7 novembre 2006 ore 11:33

ma quando dovrebbe uscire? Strano non siano stati beccati in giro muletti più o meno camuffati... La console centrale così mi sembra un po' troppo artigianale: bella la pelle ma fa uno stacco eccessivo con i componenti eletronici in plastica: meglio che la console centrale sia completamente in simil alluminio (o carbonio o radica), lasciando alle parti curve e sinuose del cruscotto la copertura in pelle.

CrazySte - 7 novembre 2006 ore 02:57

Splendida, veramente una linea particolare, bellissima da vedersi, immagino che dal vivo sara` ancora piu` bella, ma vedremo lo svilupparsi del progetto, per ora, sembra essere stupenda
by
Crazy

rocco stefano - 6 novembre 2006 ore 22:25

spero che esca una versione aspirata e super leggera tipo porsche gt3 nn solo i tedeschi sono sportivi