Cambiocorsa
La Coupé Maserati è disponibile sia con cambio manuale a 6 marce sia con comando elettroattuato 6 marce con selezione computerizzata. Questa soluzione, denominata Cambiocorsa, consente di optare tra una cambiata
manuale a forte impronta sportiva (selezionabile anche su due differenti livelli di sportività) o Full Automatic. In entrambi i casi l’innesto e il disinnesto della frizione sono operati automaticamente dalla gestione elettronica integrata al controllo motore. Il Cambiocorsa viene azionato attraverso le leve poste dietro il volante mentre la selezione delle quattro funzioni disponibili – settaggio normale, settaggio sportivo, cambiata completamente automatica, bassa aderenza – avviene mediante pulsanti dedicati.

Sospensioni e sicurezza attiva
La superiorità dinamica della nuova Maserati Coupé non è solo frutto delle qualità del motore ma dell’insieme delle componenti “sensibili” collegate alla guida ed alle opportunità che danno al pilotaggio.
Le sospensioni assicurano il miglior controllo delle geometrie e riducono le masse non sospese con portamozzi e bracci in alluminio forgiato. Sono complete di barra antirollio anteriore e posteriore e di effetto antidive e antisquat.
Inoltre prevedono a richiesta il sistema Skyhook per il controllo automatico dello smorzamento. Il sistema prevede la taratura automatica ed istantanea degli ammortizzatori in alluminio in base alle condizioni di marcia attraverso 6 sensori di accelerazione che determinano la gestione continua con tempi di risposta immediati (10 volte più veloci di un sistema convenzionale) in funzione delle condizioni.
Infine la Maserati Coupé dispone di controllo elettronico della trazione (antislittamento-ASR), escludibile e integrato con le gestioni di motore e cambio elettroattuato (asseconda i settaggi del Cambiocorsa).
Lo sterzo con servoguida idraulica riduce l’effetto “servo” con l’aumentare della velocità.

Freni e sicurezza passiva
La Maserati Coupé prevede un impianto sportivo di grande efficacia, realizzato in co-design con Brembo e composto da dischi di grandi dimensioni autoventilanti e pinze a quattro pistoncini in lega leggera. Il servofreno è a doppio stadio e il materiale d’attrito è Ferodo HP 1000.
Il sistema antibloccaggio è ABS Bosch 5.3 segnalando che la pedaliera è in alluminio.
In termini più generali, la sicurezza è garantita dalla scocca autoportante in acciaio, integrata anteriormente da una struttura in tubi, capace di superare le più severe norme di sicurezza passiva d’urto CEE-USA, e dai principali
dispositivi di sicurezza passiva (air-bag frontali e laterali, pretensionatori cinture, interruttore inerziale benzina).

Vita a bordo e dotazioni
La vettura è concepita secondo il più elevato concetto di granturismo con la perfetta combinazione di prestazioni unite alla qualità della vita a bordo che deriva dal grande spazio a disposizione per quattro adulti, dai rivestimenti in pelle, dallo stile delle finiture e della strumentazione analogica ben raccolta di fronte al pilota.
L’uso dell’elettronica è ampio ma concentrato su tutto ciò che può operare sulla sicurezza senza per questo togliere piacere ed efficacia di guida a chi è ai comandi. Tra i supporti alla guida il Maserati Info Centre che raccoglie
impianto hi-fi con CD, computer di viaggio e la regolazione del clima a bordo, integrabile a richiesta con navigatore satellitare GPS e modulo telefono. Numerose le scelte ulteriori incluse nelle dotazioni o in opzione.

Dettagli e personalizzazione
16 i colori della carrozzeria, 10 quelli delle pelli e 5 dei tappeti. Considerando i numerosi abbinamenti possibili, le scelte risultano praticamente infinite e sono state studiate per conferire particolare armonia cromatica all’ambiente
interno della nuova Coupé. La personalizzazione, con il programma “Officine Alfieri Maserati” può orientarsi alle rifiniture e alla sellatura degli interni, all’impianto hi-fi ad alte prestazioni, agli interventi cromatici come, ad
esempio, il colore delle pinze freni o il colore su misura per la vernice degli esterni. Volendo è possibile personalizzare col proprio nome o dedica la vettura facendo indicare la scritta sul brancardo delle porte.