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Meccanica ai vertici della produzione mondiale Il cuore pulsante sotto il cofano di questo incrociatore della strada è un dodici cilindri accreditato di ben 612 cavalli, potenziato dai maghi del reparto sportivo Mercedes-AMG e dotato di doppia sovralimentazione. Poderosa la coppia massima a disposizione, limitata elettronicamente a 1.000 Nm fra 2.000 e 4.000 giri. Tutto ciò si traduce in un'accelerazione da fermo a 100 orari in soli 5,2 secondi, con il limitatore elettronico che ferma la velocità a 250 km/h. Per chi ama i record, segnaliamo che la Maybach 62 S è la più potente berlina attualmente in produzione. Accelerazioni brucianti e riprese prontissime sono il biglietto da visita di questa limusine, grazie anche a sofisticate sospensioni capaci di garantire allo stesso tempo precisione di guida sul veloce e comfort di marcia.
Piacere di guida... da mille e una notte Quale teatro migliore se non il più esclusivo degli emirati arabi per provare la più esclusiva delle Maybach? Nessuno, siatene certi. Le strade di Dubai scorrono veloci sotto la regina delle ammiraglie. I rumori del traffico giungono ovattati, appena percepibili all’interno del sontuoso abitacolo. Le vibrazioni sono completamente assenti, mentre la rumorosità meccanica risulta appena accennata solo in piena accelerazione quando si fa sentire (pacatamente peraltro) l’entusiasmante sibilo delle turbine. Nonostante la mole lo sterzo è sufficientemente morbido in manovra e pronto sul veloce: la Maybach 62 S, nonostante le dimensioni da patente C, è sorprendentemente agile e neutra nei cambi di corsia, incollata all’asfalto curvoni autostradali. Dove soffre un pò è nel misto: inevitabile, dati gli oltre sei metri di lunghezza. C’è comunque da dire che il dinamismo espresso dalla 62 S è assolutamente fuori dalla portata di qualsiasi altro mezzo analogo. Possiamo infatti affermare che Maybach con questo modello ha creato la più esclusiva delle nicchie... quella delle limusine sportive!
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