Mercedes nuova CLK Cabrio. Tecnologia, design e piacere di guida per quattro passeggeri sono le caratteristiche che contraddistinguono la nuova Cabrio della Classe CLK che verrà presentata per la prima volta al pubblico nella primavera del 2003 al salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra.

La nuova Classe CLK Cabrio vanta eccellenti valori quanto ad aerodinamica (cX = 0,30), silenziosità di marcia e capacità del bagagliaio (390 litri). Nell'ambito della sicurezza degli occupanti, Mercedes-Benz raggiunge nuovi traguardi grazie a numerosi dispositivi di serie, abbinati ad una struttura della carrozzeria particolarmente rigida, e cioè airbag laterali per testa e torace, airbag a doppio stadio di attivazione per conducente e passeggero anteriore e cinture con pretensionatori per tutti gli occupanti. Anche il comfort della nuova Cabrio Mercedes-Benz è esemplare, a cominciare dall'abitacolo ancora più spazioso. La capote di nuova concezione in tessuto multistrato garantisce un’elevata silenziosità ed è di facile azionamento: si apre e si chiude in modo completamente automatico tramite un pulsante od il telecomando. Quattro dei cinque motori a benzina disponibili sulla nuova Cabrio targata Mercedes-Benz sono nuovi: la nuova gamma di potenza dei propulsori a quattro, sei ed otto cilindri va da 120 kW/163 CV fino a 270 kW/367 CV, con una riduzione dei consumi che raggiunge il 7 %.

Con il suo design affascinante, sviluppato sulla base dell'affermato Coupé, anche la nuova Cabrio sottolinea la personalità della Classe CLK: ogni dettaglio della carrozzeria, dalle linee dinamiche ed eleganti, e dei raffinati interni esprime la massima esclusività.

Capote: apertura e chiusura tramite telecomando
Disponibile in nero, blu o grigio, la capote della Cabrio è di nuova progettazione. Si apre in modo completamente automatico (anche tramite telecomando) e scompare in pochi secondi nel bagagliaio sotto una copertura, garantendo così, assieme ai cristalli laterali a scomparsa, il puro piacere di guida all’aria aperta. Anche per chiudere la capote non è necessario intervenire manualmente: l'azionamento idraulico svolge questo compito ed assicura automaticamente la capote al telaio superiore del parabrezza.

Il rivestimento multistrato della capote garantisce un isolamento termico esemplare e limita sensibilmente la rumorosità di marcia. I sottili montanti posteriori, gli ampi cristalli laterali ed il lunotto in vetro consentono al guidatore una visuale posteriore impeccabile anche a capote chiusa. Quanto a silenziosità di marcia, isolamento termico e visuale a 360°, la nuova CLK Cabrio stabilisce nuovi parametri nella sua categoria.

Il volume di carico del bagagliaio è aumentato rispetto al modello precedente di 40 litri, passando a 390 litri (secondo il metodo di misurazione VDA); il più ampio della sua categoria. Così come la capote, anche il cofano del bagagliaio può essere aperto tramite telecomando.

Sicurezza: ampi airbag laterali e protezione antiribaltamento automatica
Ulteriori innovazioni della nuova CLK Cabrio tipici della Casa con la Stella sono la protezione antiribaltamento automatica gestita da sensori che, in caso di pericolo, fuoriesce automaticamente in poche frazioni di secondo, e gli ampi airbag laterali per testa e torace integrati negli schienali dei sedili anteriori. Fanno parte della dotazione di serie anche le cinture con pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta per tutti i passeggeri, i porgicintura automatici per lato guida e passeggero anteriore, nonché gli airbag anteriori a doppio stadio di attivazione. Per l'attivazione dell'airbag lato passeggero a doppio stadio viene preso in considerazione anche il peso dell'occupante. Per la prima volta sono disponibili, a richiesta, anche i sidebag per il vano posteriore.

La rigida carrozzeria è la premessa ideale per garantire una sicurezza esemplare ed elevati livelli di comfort. Circa il 40 % di tutti i componenti in lamiera della scocca sono in robuste leghe d'acciaio che, con un peso minimo, garantiscono sicurezza e stabilità massime. Ciò ha consentito di migliorare la rigidità torsionale della carrozzeria (un fattore importante per il comportamento su strada e la riduzione delle vibrazioni) del 12 % rispetto al modello precedente.

La nuova Cabrio della Classe CLK è il punto di riferimento nella sua categoria anche nel campo dell'aerodinamica. Oltre ad avere un ridotto coefficiente di resistenza aerodinamica (cX = 0,30), vanta anche caratteristiche esemplari in termini di portanza su entrambi gli assi. Le caratteristiche aerodinamiche creano così le premesse per un'elevata stabilità di marcia, una silenziosità ottimale e consumi contenuti.