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Mitsubishi Space Star 2003 Test Drive
TEST DRIVE - Mitsubishi
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Gli interni
Per gli interni sono stati usati materiali e colori nuovi, che ne migliorano nel complesso l’abitabilità ed il confort. Space Star può essere dotata di rivestimenti in tessuto "Star" color grigio, "Dalix", grigio chiaro o scuro, "Jazz", grigio oppure nello sportivo "Enya", nero. Il blocco centrale della strumentazione e la console al pavimento sono stati riuniti per creare una "zona centrale" integrata ed ergonomica. Il pannello di comando del climatizzatore ed i nuovi coperchi su pannello audio, posacenere e cassetti portaoggetti sono realizzati a filo, per ottenere una superficie unica e continua. Il diametro del volante è stato ridotto da 386 a 370 mm per esaltare una guida ancora più sportiva. Un bracciolo pieghevole del sedile del guidatore contribuisce al comfort ed al relax durante la guida ed anche i sedili posteriori adottano adesso un bracciolo centrale, munito di un versatile portabicchieri a tre posizioni.

Le motorizzazioni
Una nuova gamma di motori amplia la scelta, supportata dalle tradizionali caratteristiche Mitsubishi in termini di prestazioni ed economia dei consumi. Da settembre 2002, all’attuale gamma dei propulsori MPI 1.3 litri, MPI 1.6 e DI-D 1.9, si aggiungeranno un benzina ed un diesel più potenti. L’1.8 MPI è un propulsore MPI SOHC 16 valvole, di 1.834 cc. Rispetto ai 72 kW del motore MPI da 1,6 litri, gli 82 kW di questo motore rappresentano un buon incremento di potenza, a fronte di un modesto incremento del listino.
A questo si aggiunge un diesel1.9 DI-D HP: partendo dalle già valide prestazioni e dell'attuale 1.9 DI-D, Mitsubishi arricchisce il mercato europeo del diesel proponendo per Space Star un secondo propulsore diesel ad iniezione diretta con turbocompressore e intercooler. Pur essendo, con i suoi 85 kW di potenza, il motore più potente offerto su questo veicolo, il nuovo 1.9 DI-D HP mantiene inalterate le tipiche caratteristiche di coppia ed economia dei consumi, tipiche dei propulsori diesel.
Tutti i motori di Space Star M.Y. ‘03 sono stati messi a punto per assicurare la conformità alle normative sulle emissioni Step IV (benzina) e Step III (diesel).

Trasmissione
Oltre al cambio manuale a cinque rapporti, di serie su tutti i modelli Space Star, sulle varianti a benzina di 1,6 e 1,8 litri è disponibile un cambio automatico intelligente a quattro velocità, con modalità Sport.
Il sistema di trasmissione INVECS-II è in grado di memorizzare le abitudini di guida ed adattare il proprio programma di gestione dei rapporti ad ogni singolo guidatore. Provvede inoltre a monitorare costantemente le condizioni di guida, per assicurare passaggi di marcia rapidi e fluidi. INVECS-II prevede anche una modalità Sport che offre un cambio sequenziale per una maggiore rapidità di reazione.
Lo stesso cambio è ora disponibile anche sul modello Family 1.600.

La gamma
La gamma Space Star rimane fedele ai tre livelli di equipaggiamento: Family, Comfort e Sport. Nota interessante la versione d’accesso "Family", che offre equipaggiamenti prima disponibili soltanto sulle versioni di livello superiore: limitatori di carico per le cinture di sicurezza anteriori, maniglie interne delle porte in tinta con la carrozzeria, cinture di sicurezza posteriori a tre punti e poggiatesta posteriori regolabili in altezza. Inoltre, ad arricchire la versione Family (secondo le differenti specifiche dei diversi mercati) è arrivato un modello 1.600 dotato di cambio automatico INVECS-II a quattro rapporti e modalità Sport.

I prezzi
Se compariamo il nuovo listino con il precedente, rileviamo che model year 2003 ha subito dei rialzi decisamente modesti pur in presenza di equipaggiamenti più completi.
Si parte infatti da 15.500 euro per il 1.300 benzina Family (che include servosterzo e volante regolabili, 2 airbag, Abs e Ebd, climatizzatore, chiusura centralizzata con telecomando), fino ai 19.460 euro per l'1.9 DI-D Comfort.
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