Nissan Micra 2005/ SR 160: Test Drive. Barcellona – Sposa bagnata, sposa fortunata ed allora potremmo dire Micra bagnata, Micra fortunata! Ebbene si quando è arrivato nella redazione di Infomotori.com l’invito da Nissan Italia per provare il 7 luglio a Barcellona la nuova gamma Micra e la versione 160 SR da 110 CV non avremmo mai pensato di partire col sole italiano e trovarci in mezzo ad un nubifragio ispanico!
Per vedere il bicchiere sempre mezzopieno, come da buono stile di Infomotori.com, possiamo dirvi che abbiamo evitato l’afa e soprattutto potuto testare la nuova Street Race 1600 da 110 puledri nelle condizioni limite rilevando un eccellente telaio ed un’ottima stabilità anche su fondi umidi…

Per stare al passo con la moda
La nuova Micra ha appena compiuto due anni, ma una vettura trendy come la citycar nipponica non può dormire sugli allori, specie in un periodo così dinamico in cui chi si ferma è letteralmente perduto poiché la concorrenza è sempre più numerosa ed aggressiva, specie nel segmento B.

Ed ecco allora una nuova generazione della Micra prodotta in Europa per gli europei che ha tutte le carte in regola per farle crescere il trend di vendite, potendo mantenere un solido vantaggio competitivo basato su confermate innovazioni come l’Intelligent Key, i sensori per il parcheggio e i tergicristalli automatici che fino a pochi anni fa erano dispositivi riservati solo alle ammiraglie.

La nuova Micra in sintesi
La Micra 2005, già in vendita in questi giorni con un listino che parte dai 10.600 euro della1200 Visia per arrivare ai 15.000 della 1500 turbodiesel 82 CV Tecna, si caratterizza per una più ampia gamma di modelli (6 allestimenti e 6 motorizzazioni di cui 2 turbodiesel 1500), una nuova versione sportiva 160SR proposta a 14.700 euro, un nuovo look per frontale e coda, nuovi colori per interni e carrozzeria, sedili più avvolgenti, maggiore in sonorizzazione con migliore qualità dei materiali a cui si aggiunge lo stesso imminente lancio di Micra C+C coupè/cabriolet. Merita poi ricordare che la Micra è costruita nel Regno Unito, a Sunderland, nello stabilimento più produttivo d’Europa.