Nissan Navara Double Cab – Long Test Drive. Mezzo da lavoro sì, ma che ben si adatta anche al tempo libero e, perché no, alla guida di tutti i giorni. Ottima capacità di carico, un motore a gasolio 2.5 dCi da 174 cavalli, un confort che guarda a pari altezza i più nobili SUV ed una tenuta di strada ai vertici anche nelle situazioni più difficili, sono solo alcune delle caratteristiche che fanno di Nissan Navara un concorrente molto temibile nel segmento dei pick up.

Fratello minore... o no?
Il design esterno non fa nulla per nascondere la parentela con Pathfinder. Il frontale e l'andamento del padiglione fino al montante centrale, riprendono in modo sostanziale le linee del “fratellino” Nissan Pathfinder.
Il cassone posteriore, da parte sua, si inserisce in modo armonico nel corpo vettura e offre una capacità di carico in grado di soddisfare anche i più esigenti, sia che si tratti di professionisti sia di semplici amanti degli sport che richiedono l’utilizzo di attrezzature ingombranti.

Il propulsore è un 2.5 litri turbodiesel capace di 174 CV ed una coppia di 403 Nm, che raggiunge il picco massimo ad appena 2.000 giri. Si tratta di una profonda evoluzione del 2.2 litri proposto su X-Trail, anche se alcuni elementi come il sistema common-rail di seconda generazione - che lavora a 180 Mpa – lo fanno apparire come un propulsore completamente rinnovato. La trasmissione è manuale a 6 marce ma per chi ama la guida comoda sulla versione Double Cab, a partire dall'allestimento LE, è disponibile, con 1.700 euro in più, un valido cambio automatico a 5 marce.

Per l’uso quotidiano, l’impostazione standard è Auto o 2WD, con cui Nissan Navara procede con la trazione posteriore, per limitare le dispersioni di energia e il consumo di carburante. Nella modalità Auto, l'incarico di gestire la distribuzione della trazione è demandato alla sensibilità dell’elettronica che può quindi distribuire la coppia motrice anche alle ruote anteriori. C’è poi un’opzione che permette di bloccare i differenziali e far procedere Nissan Navara in ogni condizione anche grazie all’aiuto delle marce ridotte.