Nissan Micra C+C Matic – Test Drive. Taormina – Sul caldo ed assolato lungomare catanese, Nissan presenta l’ultima novità per la bella Micra C+C: il cambio automatico.
Guidare una Nissan Micra C+C mette il sorriso. Piccola, elegante, confortevole, esclusiva, una vera calamita per gli sguardi. Pur avendo delle motorizzazioni in grado di togliere molte soddisfazioni anche al più esigente automobilista, Nissan Micra C+C va guidata con rilassatezza, con l’aria che accarezza i capelli, mentre l’abitacolo viene invaso dai profumi delle piante e dei fiori che crescono a bordo strada.
I vertici Nissan, avendo ben chiaro questo aspetto, hanno inserito nella gamma la vera e propria “ciliegina sulla torta”: il cambio automatico. Ora basta solo accelerare e frenare ed il gioco è fatto, nulla di più semplice e nulla di più adatto per gustarsi al meglio i piaceri di una guida all’aria aperta.

Il mio piede sinistro
Tutta la gamma di Nissan Micra C+C viene equipaggiata con un cambio manuale a cinque rapporti. D’ora in poi, però, il propulsore 1.6 benzina da 110 cavalli sarà affiancato da una versione con trasmissione automatica a quattro rapporti con Overdrive.
Il cambio automatico, controllato elettronicamente, sfrutta appieno i 153 Nm di coppia massima, offrendo una progressione fluida con il tipico “effetto canguro” – saltellio caratteristico delle cambiate - molto ridotto.

All’interno del caotico traffico cittadino, la possibilità di “archiviare” il piede sinistro esonerandolo dallo snervante lavoro di continua pressione della frizione, è già di per sé un ottimo motivo per optare per una trasmissione automatica. Se a questo aggiungiamo il piacere di alzare gli occhi al cielo ed essere inebriati dall’azzurro di una giornata estiva, capite bene del perché della scelta di tale trasmissione.