La nuova 5 porte
La 5 porte, la cui commercializzazione in Italia è appena iniziata, va a rendere completa l’offerta Nissan.
Il modello a cinque porte rappresenta una piacevole evoluzione della “monosilhouette” Primera, con una linea laterale che ricorda quella di una vettura coupé.
L’aspetto di design che più caratterizza questa versione giunge dalla parte posteriore, dove i gruppi ottici, che spiccano come pietre incastonate, definiscono il grande portellone che si estende sul vano bagagli, punto di forza di questa versione.

La Primera cinque porte si propone come una soluzione intermedia tra la berlina e la wagon. Pur mantenendo la compattezza della quattro porte, la sua configurazione le consente infatti di offrire un vano bagagli di notevoli dimensioni (460 litri). La minore lunghezza rispetto alla wagon, poi, la rende particolarmente interessante soprattutto per chi risiede in città.

Allestimenti più ricchi
A rendere Primera un prodotto esclusivo, contribuisce l’adozione di una serie di inedite dotazioni avanzate, fra cui l’intuitiva plancia N-Form, il regolatore di velocità intelligente (ICC) e la telecamera per la visione posteriore.

Per il 2003, tutte le Primera sono dotate di monitor a colori mentre gli allestimenti Acenta e Tekna hanno un sistema N-Form con maggiore funzionalità. La spiccata ergonomia rivolta al conducente ha portato a dotare entrambe queste versioni della possibilità di passare da una fonte sonora all’altra (FM, AM, CD ecc.) senza dover staccare le mani dal volante. Il relativo comando, sistemato fra le razze sulla sinistra del volante, permette anche di commutare fra le visualizzazioni del computer di viaggio.

Il sistema Nissan impiega la tecnologia DVD per la navigazione satellitare. Il notevole vantaggio offerto da questo sistema, consiste nel disporre su un solo disco delle mappe di tutti i principali Paesi europei. Rispetto alla concorrenza, inoltre, il sistema di navigazione Nissan è più avanzato anche per la tipologia di visualizzazione. Infatti, grazie alla tecnologia “Birdview”, si ha una visione tridimensionale e dall’alto (come se si osservasse da un aereo) del percorso, rendendo immediata la comprensione delle informazioni.

Elevata sicurezza attiva e passiva
Sul fronte della sicurezza, Primera offre di serie e su tutta la gamma 4 airbag, ABS con EBD e sistema di frenata assistita Nissan. Inoltre, è ora disponibile a richiesta il Controllo Elettronico della Stabilità e della Trazione (ESP) su tutte le motorizzazioni benzina e diesel, allestimenti Acenta e Tekna.
Il Controllo Elettronico della Stabilità e della Trazione è disponibile in abbinamento ai fari allo xeno.

Sempre ai fini della sicurezza, Nissan ha ampliato le capacità del sistema telefonico integrato di N-Form, che consente ora di utilizzare il telefono cellulare in vettura senza pericolose distrazioni nella guida.

La collaborazione con Nokia per la telefonia mobile
Lavorando in stretta collaborazione con Nokia, produttore leader di telefonia mobile, la Primera è ora dotata di un alloggiamento integrato compatibile con molti dei telefoni cellulari sul mercato. Una volta a bordo, il conducente deve semplicemente inserire il proprio telefono nell’alloggiamento, che si trasforma automaticamente in una unità in viva voce. Il sistema integra un’antenna esterna, che migliora sostanzialmente la ricezione e consente anche di ricaricare in marcia il telefono.

Il sistema telefonico integrato di Primera è molto più che un semplice viva voce, dato che si collega con il sistema N-Form per consentire al conducente di accedere alla rubrica del telefono, di richiamare l’ultimo numero composto, di accedere ai messaggi vocali ed anche di leggere i messaggi di testo in arrivo senza dover toccare l’apparecchio. Tutte le funzioni del telefono possono essere visualizzate sullo schermo centrale e sono accessibili tramite il sistema N-Form.

Le potenzialità del sistema di interfaccia N-FORM sono enormi. Sono già in fase di valutazione ulteriori sviluppi che potrebbero consentire ad N-Form di trarre vantaggio delle tecnologie emergenti, come ad esempio Bluetooth, per massimizzare l’integrazione non solo in termini di telefonia, ma anche con i computer palmari (PDA - Personal Digital Assistant) e portatili.

Prezzi
Il listino della gamma Primera parte dai 19.900 euro della 1800 benzina Visia per arrivare ai 27.900 della 2 litri automatica Tecna (la versione full optional) mentre la 2200 dCi da 138 CV più accessoriata è proposta a 26.900.
Per gli amanti delle station wagon, segnaliamo che la differenza di prezzo, rispetto alla berlina è giusto di 1.000 euro, mentre la cinque porte è offerta allo stesso prezzo della variante a quattro porte.