Da 101 a 200 CV
Ampia la gamma di motorizzazioni, che comprende 3 motori turbodiesel e 4 a benzina di potenza compresa tra 101 e 200 CV. Il 2.000 turbo benzina da 200 CV permette a Zafira di raggiungere una velocità massima di circa 220 km/h.

Ci sono poi un 2.200 ad iniezione diretta di benzina da 150 CV, un nuovo 1.800 da 140 CV ed un 1.600 benzina da 105 CV con tecnologia Twinport. La gamma delle motorizzazioni comprende anche un sofisticato 1.900 turbodiesel common-rail ad iniezione diretta multipla, in tre versioni da 101 CV, 120 CV e 150 CV con, a richiesta, un filtro del particolato (DPF) che non richiede manutenzione.

La nuova Opel Zafira è disponibile con un cambio manuale a 6 marce (di serie con i motori 2.200 ad iniezione diretta di benzina, 2.000 turbo benzina e 1.900 turbodiesel common-rail), un cambio manuale a 5 marce (di serie con il 1.600 TWINPORT e con il 1.800), un cambio automatico a 6 marce con funzione ActiveSelect (a richiesta su 1.9 CDTI da 120 e da 150 CV) ed un cambio automatico a 4 marce (a richiesta sul 2.200). La versione con motore 1.800 è disponibile, a richiesta, con la più recente versione del cambio manuale automatizzato Easytronic.

Occhio alla sicurezza
Sono numerose, dunque, le migliorie apportate alla nuova generazione di Zafira e tra queste non potevano certamente mancare alcune novità legate alla sicurezza. La nuova Opel Zafira è infatti dotata di ABS con ripartitore elettronico della pressione frenante e controllo della frenata in curva, assistenza alla frenata, controllo elettronico della tenuta di strada ESP, airbag frontali, laterali ed a tendina (in corrispondenza della prima e della seconda fila di sedili).

La dotazione di sicurezza passiva comprende anche pedaliera sganciabile, spia “cinture allacciate” sui sedili anteriori ed attacchi ISOFIX per i seggiolini per bambini sui sedili esterni della seconda fila. A richiesta, inoltre è possibile richiedere i poggiatesta anteriori attivi, il rilevamento di sedile occupato (passeggero anteriore) ed il controllo continuo della pressione dei pneumatici.