Piacevolmente diesel
Passiamo ora a vedere cosa dimora sotto il lungo cofano della Opel Vectra Station wagon in prova.
La motorizzazione interessata è il ben noto 1.9 turbodiesel che, grazie alla tecnologia multi-getto, garantisce una serie di iniezioni di combustibile molto ravvicinate con enormi benefici in fatto di potenza, coppia motrice, consumo, emissioni e fluidità di funzionamento.
Per meglio rispondere alle richieste di un mercato molto attento sia ai costi di gestione che alle prestazioni, Opel propone il 1.9 CDTi con due diverse potenze: un 120 e un 150 cavalli.

Le prestazioni offerte da questo propulsore, non derivano solo ed esclusivamente alla presenza del turbocompressore e dell’intercooler. Un importante contributo arriva anche dalla turbina a geometria variabile che, spingendo i gas di scarico verso il turbocompressore, aumenta sensibilmente la coppia ai bassi regimi e riducendo il consumo di gasolio.
Le iniezioni variabili multiple che precedono ogni ciclo utile riducono la rumorosità del propulsore, le emissioni allo scarico ed i consumi, contribuendo al tempo stesso ad una grande fluidità di funzionamento complessiva.
Traducendo in sensazioni di guida queste caratteristiche tecniche, possiamo dire che il 1.9 CDTi con cui è equipaggiata questa Opel Vectra sw, risponde piacevolmente alle sollecitazioni dell’acceleratore offrendo una spinta rotonda e mai brusca che ben si adatta alle caratteristiche della vettura. Pur viste le generose dimensioni e gli elevati pesi, il propulsore a gasolio difficilmente si è fatto cogliere in “fallo”, garantendo il suo lavoro anche sulle ripide strade di montagna. Dopo un generoso aumento dei pesi dovuto ad un copioso carico dell’ampio vano bagagli, Opel Vectra sw ha accusato i primi “colpi” soffrendo un po’ questo aumento di peso. Per dovere di cronaca dobbiamo ammettere che abbiamo calcato un po’ la mano caricando ben oltre le umane necessità!
Un giudizio quindi positivo va dato all’accoppiata 1.9 CDTi e Opel Vectra sw che ben collaborano assieme creando un prodotto decisamente interessante soprattutto visto il vincente rapporto qualità prezzo.

Opel Vectra sw 1.9 CDTi
“Dulcis in fundo” l’agognato aspetto economico. Il boccone non è invece amaro quanto si crede, Opel Vectra sw 1.9 CDTi ha un prezzo d’attacco di 25.350 euro per la versione da 120 cavalli con allestimento Elegance, mentre la versione più potente da 150 con l’allestimento alto di gamma Cosmo, ha un costo di 28.900 euro. Cifre decisamente interessanti se valutate con un occhio rivolto verso l’abitabilità e lo spazio, caratteristica che in molte altre vetture si incontra a prezzi decisamente meno abbordabili, confermando un rapporto qualità\prezzo decisamente vantaggioso.