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Opel Zafira GPL – Test Drive
TEST DRIVE - Opel
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Landi Omegas ad iniezione multipoint sequenziale
Il kit Landirenzo Omegas è un nuovo sistema GPL ad iniezione multipoint sequenziale, che consente una corretta gestione dell'alimentazione del motore e garantisce il controllo delle emissioni, ottimizzando i consumi. L’obiettivo della centralina elettronica gas (ECU) che gestisce l’alimentazione a GPL, è quello di convertire una quantità di energia che dovrebbe essere rilasciata tramite la benzina in una corrispondente che sarà effettivamente rilasciata dal gas.

Tutto ciò porta a performance che, vi assicuriamo, discostano di pochissimo da quelle della vettura alimentata solo a benzina. Di fatto è davvero molto difficile scorgerne le differenze, segno del notevole progresso che questi sistemi di alimentazione a gas hanno vissuto negli ultimi anni.
Forse è unicamente il tastino in più, quello del commutatore, a ricordarci che la Opel Zafira che stiamo guidando è bifuel, ma per il resto non sembra denotare particolari differenze dalla sorella a benzina: sono dunque lontani i tempi delle prime soluzioni bifuel, nelle quali le dissonanze erano tangibili ad ogni pressione sull’acceleratore.

Su strada
Della prova su strada siamo pienamente soddisfatti: Opel Zafira GPL conferma tutte le caratteristiche che avevamo notato nel modello originale, dove abitabilità a bordo, ampia visibilità, buona guidabilità e comfort di guida sono gli elementi chiave.
Il serbatoio di GPL è alloggiato nella zona solitamente riservata alla gomma di scorta e, per ragioni di sicurezza, è dotato di un dispositivo che impedisce il riempimento oltre l‘80% della sua capacità massima, questo perché le variazioni importanti di temperatura influenzano il volume del GPL.


Per ulteriori informazioni visita il sito www.opel.it
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