Opel Corsa – Long Test Drive
TEST DRIVE - Opel
Qualità e finiture da segmento C, ma...
Opel Corsa – Long Test Drive. Figlia di un mix riuscito fra eleganza e sportività, Opel Corsa rivela, per quanto concerne un'analisi prettamente estetica, un sensibile lavoro di valorizzazione delle forme. Con una lunghezza di 4 metri esatti, la “piccola” di Casa Opel conferma l'importanza delle sue forme, con misure in grado di rispondere appieno all'ultima moda delle City Car: spingersi sempre più verso l'alto per dimensioni e qualità.
Protagonista del test è la versione 5 porte da 1.2 litri e 80 cavalli, in allestimento Cosmo. Per quel che riguarda l'estetica, i designer teutonici hanno ben evidenziato la stretta appartenenza della “piccola” Corsa con i restanti membri della famiglia Opel. Il Family Feeling risulta sempre più evidente e marcato, abbattendo le personalità esclusive di ogni singolo modello a “vantaggio” di un'uniformità forse troppo elevata.
Detto questo però, bisogna ammettere che la linea della nuova Opel Corsa, risulta gradevole ed armoniosa, non celando affatto una buona qualità costruttiva ed un'attenta scelta dei materiali. Stesso discorso vale anche per gli interni. La cura e l'attenzione dimostrata per la livrea, si specchia su una plancia elegante e raffinata, impreziosita da una console centrale lucida che richiama la forma a cuneo del portellone. Tutta la plancia risulta ben assemblata e con plastiche di qualità. Cigolii e scricchiolii sono infatti banditi a tutto vantaggio di un elevato confort di bordo, aiutato anche da un propulsore decisamente garbato.
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Commenti
Motorman - 9 maggio 2007 ore 11:10
Rileggendo mi sono reso conto di aver detto una cavolata...La versione a 5porte è 3cm più larga e non più alta rispetto a quella a 3porte...Ma l'alimentazione a GPL su quale motore si può avere? Un saluto
Motorman - 9 maggio 2007 ore 01:47
Veramente una bella macchina che ha sulla base anche l'ESP e questo non è poco per una "piccola" (le virgolette perchè misura 4metri)...Se avesse avuto di serie nelle versioni 1.3 CDTI anche il filtro antiparticolato sarebbe stata pefetta...La linea è molto riuscita ed accattivante sia nel posteriore che nell'anteriore,sopratutto la versione a 3porte che è più bassa di 3cm rispetto a quella a 5porte ed ha una linea molto sportiva stile coupe...Se dovessi scegliere un modello punterei sul 1.3 CDTI Sport a 3porte da 90 cv,consumi bassi e motore brillante...Colori:nero o il classico grigio Opel...Avrà successo tra i giovani...Un saluto
the_wolf - 6 aprile 2007 ore 19:37
Che la 1.2 sia lenta... bisogna vedere rispetto a che cosa. Se i dati forniti da Quattroruote sono veri, le prestazioni dela Corsa 1.2 si avvicinano molto, ad esempio, a quelle della Grande Punto 1.4 (ma i consumi sono inferiori). Se non pretendiamo un missile, anche la 1.2 va benissimo. Sulla qualità del mezzo nulla da eccepire, anzi.
experto - 16 marzo 2007 ore 20:02
hai ragione ma la 1.2 è lenta ,fifurati la 1.0,sicuramente sarà un kiodo ,ma nann metto in discussione l'elevato confort e la tenuta
Corsista - 13 marzo 2007 ore 16:55
quoto experto. io possiedo proprio il 1.2 cosmo e confronti pratici alla mano(con le macchine degli amici) questa versione con interni in pelle è l'utilitaria più comoda, lussuosa e meglio rifinita del lotto. Il confort di marcia e la tenuta, come la stabilità e i freni sono da Golf, senza esagerare. Però appunto, il motore 1.2 è troppo piccolo, e la macchina è lenta nel riprendere e impacciata nell'uso normale. Con qualche cavallo in più secondo i miei criteri è la soluzione finale.
experto - 7 febbraio 2007 ore 12:09
da comprare solo 1.4 a benzina e 1.3 CDTI da 90 cv.
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