La console centrale, ospita l'immancabile controllo della climatizzazione e dell'autoradio, le cui informazioni vengono proiettate sul piccolo, ma ben leggibile, display posto sulla sommità del cruscotto.
Come da tradizione Opel, il volante racchiude, nelle due razze orizzontali, i pratici controlli dell'autoradio e del computer di bordo.
L'abitabilità a bordo è molto buona ed in quattro adulti si viaggia comodamente senza sacrifici per gambe e spalle. Pur dando una buona superficie agli occupanti, il bagagliaio garantisce una capacità di 285 litri: un valore perfettamente in media con le concorrenti, come d'altronde le dimensioni.

Motore
Sotto il cofano spiovente, alloggia comodo un 4 cilindri in linea da 1229 cc e 80 cavalli. La coppia massima offerta, di 110 Nm a 4000, consente ad Opel Corsa uno 0-100 in 13”9 con una velocità di punta di 168 km/h. Dati alla mano, si capisce al volto che non si è certo di fronte ad una vettura con velleità sportive ed il motore, infatti, paga un po' pegno della sua scarsa grinta, non tanto in città, dove il problema si argina facilmente sfruttando le marce basse, quanto nelle percorrenze in salita ed in autostrada: “territori” in cui un po' più di grinta non avrebbe fatto male.

L'assetto rigido delle sospensioni garantisce un ottimo supporto dinamico, offrendo una vettura precisa e sicura per i meno esperti, facendosi comunque apprezzare anche dai più smaliziati. Dal canto suo, il sistema frenante si è dimostrato efficace e preciso, rispondendo prontamente ad ogni sollecitazione del guidatore e chiedendo raramente l'intervento dell'ABS.