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Renault nuova Laguna (III) – Test Drive
TEST DRIVE - Renault
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Tre anni di garanzia per rimarcare la qualità superiore
Renault nuova Laguna (III) – Test Drive
Renault nuova Laguna (III) – Test Drive. Salisburgo - Laguna III è soprattutto una vettura sostenibile. Da tutti i punti di vista: dall’ambientale (ha una buona percentuale di materiali riciclati e rinnovabili) ai costi di gestione.
La terza generazione dell’ammiraglia Renault guarda con attenzione alle flotte aziendali, strizzando l’occhio ai responsabili acquisti assicurando una super garanzia europea da 150.000 chilometri o di 3 anni.

Ammiraglia compatta
Laguna III è una ammiraglia compatta e concreta. Non propone linee sfrontate né soluzione inedite. L’estetica è aggiornata ed il risultato del lavoro degli ingegneri è una vettura “normale” che non si nota troppo malgrado il suo lunotto posteriore particolarmente inclinato. Infatti Renault presenta il rinnovato modello soprattutto attraverso le sue caratteristiche tecniche: nell’operazione New Laguna è stato investito complessivamente oltre un miliardo di euro, di cui 606 milioni per gli studi.
Fra le diverse soluzioni, Laguna inserisce un sistema esclusivo per aggiornare la sicurezza a bordo anche sulla base delle statistiche sugli incidenti. Grazie a dei sensori montati nella porta anteriore e nel montante centrale e ad un complesso algoritmo, vengono attivati con maggiore efficacia (fino a 70 km/h anziché “solo” fino a 50) gli airbag laterali di nuova generazione, cioè a doppia camera d’aria (torace e bacino) e doppia pressione.

Laguna... verde
Altro che blu, come il famoso film del 1980 con Brooke Schields. La Laguna di Renault è verde: rispetta già le soglie dell’85% di riciclabilità e del 95% di valorizzazione i cui limiti entreranno in vigore entro il 2015.
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Commenti
Mauro - 17 dicembre 2007 ore 15:41
Ammazza quanto è brutta...
edo - 24 ottobre 2007 ore 19:45
brutta, tozza, poco originale, banale,gia datata e troppo ambiziosa: sembra una brutta copia di BMW and Co. d'altronde,segue lo stile delle altre renault, ovvero, shifoso...le vendite parlano chiaro: renault sta perdendo molto: modus, twingo, laguna, kangoo e quello skifo d vel satis sono da demolire...MOLTO MA MOLTO PIU BELLA LA NUOVA CITROEN C5! QUELLA SI KE PUò ESSERE UNA ALTERNATIVA ALLE TEDESCHE
joele - 5 ottobre 2007 ore 20:23
Ho posseduto la prima e la seconda serie Laguna e posso ritenermi enormemente soddisfatto. Sincera ed affidabile.
manu...sporting - 23 settembre 2007 ore 20:02
Sul fatto che sia pesante la 159 è vero,ma come comfort,qualità dinamica e degli interni nonchè sicurezza non ci conterei molto sulla sua inferiorità rispetto a renault,basta vedere l'ultima twingo che figura che ha fatto rispetto alla 500 nei crash test.
Giancarlo - 22 settembre 2007 ore 11:32
P.S.: E non ditemi che è meglio la 159 che come dice fluente è una 156 ingrassata. La Laguna consuma ed inquina meno, nonostante sia aumentata nelle dimensioni è più leggera (cosa che dovrebbero imitare tutte le case costruttrici), ha un confort maggiore ed è MOLTO MA MOLTO più sicura, e poi la 159 non e che costi proprio poco…
Giancarlo - 22 settembre 2007 ore 11:26
Parlo da felice possessore della Laguna2 comprata pochi mesi dopo la sua uscita, e non capisco tutto quest’accanimento contro la Renault. Forse con la mia Laguna sono stato particolarmente fortunato ma non ho avuto mai particolari problemi, anzi, ha sempre svolto il suo lavoro egregiamente. La rete d’assistenza Renault, penso che sia delle migliori, infatti dopo circa 2 anni dall’acquisto mi hanno mandato una lettera per effettuare un aggiornamento della centralina del motore (nonostante non abbia mai riscontrato problemi) (se la fiat mandasse una lettera per tutti gli aggiornamenti delle sue macchine, farebbe la felicità delle poste, i loro meccanici farebbero quasi esclusivamente quello…), e in + mi hanno anche mandato gratis l’aggiornamento del software del navigatore, e dopo ogni tagliando mi telefonano per sapere se sono rimasto soddisfatto del servizio.
Sicuramente la linea della nuova Laguna è discutibile, ma sotto l’aspetto qualità/prezzo non ha molte rivali. Ciao a tutti
manu...sporting - 20 settembre 2007 ore 21:19
Bè dare dell'idiota a chi la pensa diversamente non mi sembra una cosa educata fluence,ognuno ha le sue opinioni che vanno rispettate,molti che conoscono che hanno avuto renault le hanno solo criticate,ma d'altronte i numeri parlano chiaro renault sta perdendo per strada una bella fetta di mercato dall'anno scorso ad oggi,segno che i barozzoni italo-tedeschi-giapponesi non vanno poi così male .
Emanuele - 20 settembre 2007 ore 20:05
Dice bene fluence, TOGLIETEVI I PARAOCCHI.
fluence - 20 settembre 2007 ore 19:33
ps: x i tanti idioti ke mi attakkeranno non me ne potrà fregare de menoo!!!!!!!!! xkè a differenza vostra esistono persone , consumatori, automobilisti ke come me non si basano Solo sull'aspetto x poter dire si bella makkina o fare il figo in giro ma deve poter dire ho un auto affidabile duratura e di qualità cose che molte bellocie (che poi tutta sta bellezza non hanno) si sognano!!!!! tenetevi pure si catorci di alfa & company!!! sopratutto spero ke arrivino altri nuovi prodotti renault...proprio x ridere di tutti quelli stupidi ke volevano la morte di un azienda storica ke nel suo complesso ha scritto le pagine della storia dell'automobile....
fluence - 20 settembre 2007 ore 19:23
certo come sempre basta si parla di renault o di prodotto renault che arrivano i soliti idioti con i soliti commenti privi di ogni fondamento ma solo pieni di nazionalismo banale e francamente inutile. Vorrei ricordare a chi critica così tanto la casa della losanga che è stata la prima ad investire tantissimo in sicurezza ed innovazione copiata da tutti anche dalla adesso tanto amata fiat che poi di italiano non ha propario nulla!!! si si continuate a comprare 500 e panda convinti del made in italy quando in realtà l'auto è polacca!!!!! mentre vista la tanto ignoranza si preferisce storcere il naso rispetto ad un auto come new laguna che sicuramente qualitativamente e complessivamente è anni luce migliore di 159 & company ceh cmq fà schifo visto quanto è scadente pesante e francamente è solo un a156 ingrassata.Bravi rimanete come i cavalli..CON I PARAOCCHI!!!!!!
Emanuele - 20 settembre 2007 ore 12:57
Incredibile anche davanti all'evidenza non riuscite ad aprire gli occhi davanti ad un ottima auto. Solo perchè è francese.
manu...sporting - 19 settembre 2007 ore 21:28
Sicuramente la linea della station è + equilibrata della berlina,ma per me resta semre un auto dalla linea orrenda,credo che anche la toyota avensis nella sua bruttezza sia meglio.Credo che voi di infomotori o siete innamorati o vi paga la renault,tutti questi elogi sperticati per quest'auto mi sembra eccessivo,specie nei motori,non trovo nulla di eccezzionale e per favore non dite che il 1.5 da 110 cv sia perfetto e vada bene sotto quest'auto,va come un 120 cv sotto una 159(lo dico per esperienza),praticamente va a spinta!Posso infine affermare che tutte le qualità al mondo che ha una macchina sotto una brutta carrozzeria non valgono a nulla perchè nessuno la compra e credo che questa almeno in Italia farà la stessa fine.ciao
giorgio - 19 settembre 2007 ore 17:30
2.2. dci 150cv? 1.9 dci euro 3?
infomotori fatevi meno canne
mallitto - 19 settembre 2007 ore 17:09
boh....niente di speciale..sicuramente ancora meno riuscita delle precedenti versioni
 
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