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SsangYong Rexton II – Long Test Drive
TEST DRIVE - Ssangyong
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Rinnova l’aspetto per rinnovare il successo!
SsangYong Rexton II – Long Test Drive
SsangYong Rexton II – Long Test Drive. Ci siamo divertiti a testare a fondo il consolidato SsangYong Rexton II, nella versione 2.7 Xdi con cambio manuale, uno dei SUV orientali che maggiormente hanno riscontrato il favore del pubblico negli ultimi anni.
Premettiamo che quando si parla di auto “orientali” va fatta una doverosa distinzione. Certi costruttori si sono limitati semplicemente a scopiazzare qua e là, per poi offrire prodotti poco più che mediocri ad un prezzo allettante. Altri hanno invece deciso di puntare sulla qualità, lavorando bene e sfruttando le sinergie con Case più esperte, mantenendo comunque un listino competitivo.
In questa seconda cerchia rientra di diritto SsangYong, marchio coreano relativamente “giovane” per il nostro mercato ma indubbiamente apprezzato dal pubblico e dalla critica. Gli estimatori non mancano, ed anche i più scettici si sono dovuti ricredere in seguito al successo dei vari Rexton e Kyron.

Un lungo Test ci ha permesso di toccare con mano la nuova generazione di Rexton. Grosse novità, sia sotto il cofano che bene in vista, per combattere ad armi pari con i protagonisti “Premium” del segmento.

Estetica riuscita
Uno degli aspetti su cui si sono concentrati i tecnici coreani è la qualità degli interni e della carrozzeria. Non che il precedente Rexton fosse brutto, intendiamoci, ma i gusti degli acquirenti si fanno sempre più difficili sull'onda di proposte numerose e valide.
Il volante multifunzione con comandi integrati incornicia la strumentazione retroilluminata per una discreta leggibilità in qualsiasi condizione.
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Commenti
roberto - 21 dicembre 2007 ore 19:43
Io possiedo un Rexton modello precedente con cambio automatico e devo dire che per qualità-prezzo è un buon affare.Dal punto di vista estetico è meglio di quello nuovo. L'unica cosa che mi domando è.... dopo 3 o 4 anni se la rivendiamo avrà perso parecchio valore???????? Qualcuno mi sà dire quanto gli è stato valutato ????????
tury - 9 ottobre 2007 ore 05:20
signori e signore, io ho una rexton e mi trovo benissimo....anche mia moglie si trova bene ciao
manu...sporting - 27 settembre 2007 ore 15:26
credo che fra tutte la ssangYong la rexton sia la migliore dal punto di vista stilistico,forse la prima serie ancora meglio riuscita di questa,mentre non parlerei di successi per gli altri modelli della casa,se ne vedono pochissime almeno da me anche perchè sono obiettivamente inguardabili.ciao
experto - 12 maggio 2007 ore 20:26
l'aveva un mio amico,e gli è fuso il motore,x mancanza di olio,ed era nuova
menomale ke è mercedes
andrea roma - 11 maggio 2007 ore 23:14
Ragazzi il 16 maggio mi arriva la macchina!!!!!!nn vedo l'ora!!!!rextonII plus 2!!!A me fa impazzire.vi saluto!!!
Andrea - 4 maggio 2007 ore 16:31
sono un felice possessore della Rexton II e devo dire che le differenze con la precedente (avevo anche quella), si sentono eccome !!
sportiva ed elegante, si fa sempre notare e spendi un 15% in meno delle europee :-))
ciao
fabiux - 29 aprile 2007 ore 20:44
pessima auto. Io possiedo il modello precedente e vi posso assicurare che e superiore sotto tutti gli aspetti desing interno ed esterno e non ne vedevo il bisogno di sostituirla perdi più con un modello di rango inferiore che ha visto lievitare solamente il prezzo
goca1992 - 21 aprile 2007 ore 12:01
Preferisco il Kia Sorento...
JONNY BRAVO - 18 aprile 2007 ore 15:35
dunque se ho capito bene, dovrei pagare oltre i 40000 euro per una "specie" di suv!!!?!?! allora con i stessi soldi mi faccio una bmw x5 usata di 1 o 2 anni, mi sembrano soldi spesi esageratamente, meglio..!!!
che ne dite?
asterio - 22 gennaio 2007 ore 09:36
i migliormenti dinamici non si discutono (perchè non l'ho povata e mi fido del vostro autorevole commento), ma da un punto di vista estetico, sia internormente che esteriormente, la trovo decisamente peggiorata rispetto alla versione precedente. Strano invece che definiate successi gli altri modelli. fortunatamente (perchè soprattutto la Rodius è davvero inguardabile) non se ne vedono proprio in giro, almeno dalle mie parti (in tutto ho visto una rodius privata, una rodius demo della concessionaria e una kiron privata in giro per le strade del mio comune, e questo parlando degli ultimi 2 anni, non di pochi mesi)
seby - 4 gennaio 2007 ore 12:52
far vedere 4 foto non e un test drive
 
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