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Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V– Long Test
TEST DRIVE - Alfa Romeo
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“Alfa Romeo Cuore Sportivo”
Sotto questo vestito sportivo si nasconde una gamma di eccellenti propulsori dalla tecnica avanzata e dalle prestazioni generose. Alfa Brera propone due propulsori a benzina JTS: un 2.2 litri da 185 cavalli ed un più sportivo 3.2 litri da ben 260 cavalli, entrambi abbinati a un cambio a 6 marce ad impostazione sportiva.
Il “benvenuto” nella gamma Brera lo dà il quattro cilindri 2.2 JTS da 185 cavalli, in grado di sviluppare una coppia di 230 Nm a 4500 giri al minuto, spingendo la vettura fino ad una velocità massima di 222 Km/h e fermando il cronometro a soli 8.6” per passare da 0 a 100 km/h.
Grazie alla realizzazione in alluminio, sia del basamento che della testa cilindri, il peso dell’attuale motore si riduce di circa 20 kg rispetto a quello precedente. Altra caratteristica innovativa riguarda il comando di distribuzione composto da un sistema di bilancieri con rullo, che riduce in modo notevole le perdite per attrito nella testa. Per ottimizzare poi i valori di potenza, coppia e consumi, il 2.2 JTS dispone di un sistema a variazione di fase continua – Twin Phaser – delle valvole di aspirazione e di scarico.

Il propulsore di punta scelto per Alfa Brera è il 3.2 V6 JTS da 260 cavalli, in questo caso in grado di sviluppare una coppia massima di 322 Nm a 4500 giri al minuto. La velocità di punta raggiungibile da questo V6 è di 240 Km/h con un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 6.8”.
Rispetto alla versione precedente, questo propulsore è stato potenziato di circa 20 cavalli in più, aumentando quindi anche la coppia motrice di un valore attestabile attorno ai +33 Nm.
Con lo scopo di rientrare nei rigidi parametri Euro4 - a cui risponde positivamente il 2.2 JTS -, il 3.2 V6 dispone di un sistema di scarico che prevede una prima serie di elementi catalizzanti relativamente vicino alle teste cilindri, per ridurre appunto il livello di emissioni nelle prime fasi di funzionamento. A questi si aggiungono poi altri due catalizzatori sotto pianale e quattro sonde lambda.
Dal fronte gasolio Alfa presenta un 2.4 JTDm 20V da 200 cavalli, protagonista del nostro approfondito Long Test, capace di una velocità massima di 230km/h e di uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi.
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