Alfa Romeo Junior

Commenti

Alberto - 14 marzo 2008 ore 14:47

Se è davvero così come nella foto nn c penso 2 volte a prenderla!!!!

SPOSO - 18 febbraio 2008 ore 10:36

BOH, MICA MI CONVINCE!!! SPERIAMO SIA DECISAMENTE MEGLIO, SENNO' FARA' LA FINE DELL'AUDI A2!!!

tommy - 5 febbraio 2008 ore 11:31

ancora tommy:....primo frontaleee!!!!.....P.S. la lunghezza? 4,20 cm, o 4 m?, e come si può sapere se sarà veramente uno di questi 3 bozzetti?....ho visto tanti design in giro nel web. Non scherzate è il primo disegno il nuovo volto della alfa junior...!

Riddick - 27 gennaio 2008 ore 13:29

anche io come molti preferisco il primo frontale elegante sportivo e aggressivo in puro stile alfa romeo cosi è propio grandiosa!!!!!!!!!!

cros - 26 gennaio 2008 ore 13:45

concordo con tommy,se la linea definitiva sara' come quella della foto qua sopra sono gia' pronto a sbolognare via la mia dodge caliber e prendermi la junior o come si chiamera',magari con l'ultimo multijet 1600 da 120 cv gia' euro 5!!!vi prego,fatela come nella fotoooooooooooooo,troppo figa!!!

Tommy - 23 gennaio 2008 ore 00:40

Wow!!!!....Se la linea sarà esattamente così come la prima foto, sarà sicuramente un grande successo, oltre ad esser la mia prossima macchina. Vi prego, lanciatela proprio così come la prima foto.E' stupenda, richiama un pò la dodge Viper.FAVOLOSA!!!!!!!!!!!!!!!!

Tommy - 23 gennaio 2008 ore 00:39

Wow!!!!....Se la linea sarà esattamente così come la prima delle varie foto illustrate,cioè quella con la mascherina tutta bianca, sarà sicuramente un grande successo, oltre ad esser la mia prossima macchina. Vi prego, lanciatela proprio così come la prima foto.E' stupenda, richiama un pò la dodge Viper.FAVOLOSA!!!!!!!!!!!!!!!!

a - 20 gennaio 2008 ore 02:03

ma quando cazzo si può trovare dal concessionario?
Cazzo sono anni che parlano parlano parlano
poi uno si rompe e prende un auto della concorrenza

Andrea Rizza - 5 gennaio 2008 ore 02:42

Bellissima macchina rimango per la continuità dello stile alfa, senza troppi stravolgimenti.Mi rimane difficile invece capire come si possa mettere nel mercato due modelli totalmente differenti,rischia di essere un'arma a doppio taglio.. forza Alfa Romeo...

Giuseppe - 2 gennaio 2008 ore 17:04

Gran bella macchina, d'altronde è un alfa... Speriamo solo che all'alfa migliorino la qualità degli assemblaggi piuttosto scadente..

angi - 30 dicembre 2007 ore 16:33

bellissima con il muso tutto bianco

Beniamino D'Incau - 29 dicembre 2007 ore 20:48

Possiedo una Alfa gTV V6 TB, sono molto soddisfatto ed innamorato della musica del 6 cilindri, cosa che non ritrovo negli ultimi modelli>quindi volendola cambiare perche' ha 10 anni,con un'altra alfa,avro' sicuramente nostalgia della sua musica, simile al Ferrari....

Beri - 26 dicembre 2007 ore 21:04

Bello il frontale con fari tondi e calandra nera che richiama la giulia e le alfa del passato.

manu...sporting - 22 dicembre 2007 ore 09:03

Per me il nome migliore resta junior,bullit mi fa penare al furgoncino vw che appunto si chiamava bulli e a gullit l'ex giocatore!Al di la del nome spero che abbia una belle linea come magari questa in foto e delle particolarità costruttive che la differenziano dalla concorrenza.ciao

nicola - 21 dicembre 2007 ore 15:57

Concordo con luca l' alfa deve tornare agli antichi splendori dei tempi di Arese con la meccanica, perché la linea c'é ed é bella. Quindi trazione posteriore, schema transaxle, cambio posteriore e motori alfa con distribuzione a catena (e non GM o di derivazione fiat). Forza Alfa!

EDO - 21 dicembre 2007 ore 15:48

http://lanciadeltahep.spaces.live.com/

Andrea - 21 dicembre 2007 ore 11:41

per la redazione: potete cambiare il finale dell'articolo "finalmente nel bene e nel male alfa è tornata a far parlare di sè... etc" che è lì da un anno ormai... ?

warki - 20 dicembre 2007 ore 18:30

bullit è un bel nome mi piace

warki - 20 dicembre 2007 ore 18:30

bullit è un bel nome mi piace

luca - 20 dicembre 2007 ore 17:53

JUNIOR,bullit o quant"altro,l"importante è che, ALFA continui alla stragrande come stà facendo finora.Prodotti affidabili,belli e....ALFA.Se poi,un, domani,si ritornasse anche alla trazione posteriore ...bhè ,forse corro troppo.Cmq queste nuove alfa,anche con la trzione anteriore,sono davvero belle da guidare,stabili,precise ed attaccate al terreno.Sono sicuro che,anche la JUNIOR nn tradirà

Swarovski - 20 dicembre 2007 ore 17:51

Il frontale più bello, per me è il secondo cioè quello di mezzo!
quanto ai motori, spero abbiano, tutti, una notevole rapidità di risposta, con quella cattiveria ai regimi più alti, tipica di tutte le ALFA!

Max - 20 dicembre 2007 ore 17:49

non la esporteranno mai in america..oppure se la esporteranno, per me nn avrà mlt successo..anche se a me non dispiace...è troppo fuori dalla loro concezione di auto. Per me la gamma partirà dalla 159 in su! Peccato per il nome, francamnete Junior non mi piace. sembra un nome che la sminuisce! ciao a ttt

Giobbe81 - 16 dicembre 2007 ore 19:24

Non capisco però perché tutte le nuove alfa piccole, finisco dietro tutte tonde... Mi basterebbe un accenno di 10 cm di baule... tipo mini alettone... tipo le alfa vecchie... tipo la 8c!!!

res_novae - 7 dicembre 2007 ore 21:39

Stupenda! Altro che tedesche.. con questo modello saremmo imbattibili. Tuttavia si sa.. i soldi son pochi e il pianale è quello della punto. Peccato.

luca - 5 dicembre 2007 ore 18:50

La prima ipotesi di mUsetto (quella senza le griglie nere) è a dir poco stupenda! Insime di sportività, tradizione ed originalità allo stesso tempo! Fate sapere di questo msg all' alfa!!!
Ciao a TUTTI

Balla - 4 dicembre 2007 ore 23:57

Beh ragazzi si farebbe senza un'auto come la Junior x dimostrare chi è veramente Alfa Romeo e gli Alfisti..cmq io preferisco il cambio manuale..il modello benzina..e anche se nn servono nuove macchine x dimostrare chi siamo veramente.. .. .. non vedo l'ora che esca questo nuovo modello!!!!! W AlfaRomeo

marcello - 29 novembre 2007 ore 00:18

x jaco_m:
che c'entra il muso con il cambio automatico che dici non ha avuto successo??
io comunque guido con l'automatico e con me ha avuto successo...

marcello - 29 novembre 2007 ore 00:13

piu la vedo e piu mi sembra splendida questa nuova junior o furiosa che sia!
bel lavoro alfa romeo, bravi

OPC - 26 novembre 2007 ore 11:51

sei un grande Wanted, a smontare Warki, non capisce nulla di auto.
lui rimane sempre con le sua merdate di macchine.

OPC - 26 novembre 2007 ore 11:49

Più bella l'A1 dell'Audi, si non è male anche questa, ma ha una linea, a mio giudizio, troppo forte all'occhio. cmq è sempre un bel ferro!!!

eleIN - 26 novembre 2007 ore 10:38

bhe certo..se vuole conquistare il mercato americano alfaromeo può giocare su i suoi punti forti:stile e design
...ma soprattutto dotando le sue auto con il cambio automatico...
sarà così non è vero!?

Antonio - 25 novembre 2007 ore 20:59

La Junior mi piace proprio. Bella, compatta e sportiveggiante.
Speriamo che non la chiamino Furiosa. Mantenete il nome Junior!
Alfa che vuole entrare di nuovo nel mercato americano (e' li che si fanno i bei profitti in quanto e' il mercato piu' grande al mondo) deve stare molto attenta a creare delle macchine estremamente affidabili (qui in America Alfa viene associata a grande stile, sportivita' ed escusivita' ma anche a pessima affidabilita'). Da quanto mi sembra di aver capito da diverse voci, Alfa dovrebbe essere distribuita in USA nei concessionari Maserati. Ma non e' ancora certo.
Grande qualita', stile italiano, motorizzazioni brillanti, grande affidabilita' e interni curatissimi permetteranno alla Alfa Jonior di essere dominante non solo in Europa ma anche in USA.
E' ora di mostrare ai tedeschi, ai giapponesi e sopratutto a chi le guida che noi produciamo macchine belle, solide, affidabili, performanti e con stile!

jaco_m - 22 novembre 2007 ore 18:20

ma insomma..a me non piace il muso!in stile americano sulle alfa hanno già messo l'automatico e nn ha avuto molto successo!

roberto - 19 novembre 2007 ore 09:47

Veramente bella, nel frontale riprende in qualche modo l'estetica degli alfoni anni '60, direi che potrebbe essere quasi stile americano, anzi penso che nella versione spider e dotata di una buona propulsione (tipo un 1.8T benzina o un 2.0Mjet) negli U.S.A. potrebbe spopolare nonostante il rafforzamento dell'Euro.
Personalmente modificherei le luci posteriori, creando degli altri cerchi a diminuire inclinati verso il centro del portellone, inserendo la retromarcia e luci direzionali, magari anche a led.

warki - 18 novembre 2007 ore 18:45

la convinzione è la cosa migliore caro wanted, tu le bidonate non le hai mai prese, mai...l'importante è crederci :D saluti

wantend - 17 novembre 2007 ore 22:01

warki, scusami tanto...avevo dimenticato che sei un esperto nel settore...pasienza io nn ne capisco e vado al sicuro per evitare bidonate....ciao ciao divertiti nel weekend con la tua motoape

warki - 17 novembre 2007 ore 18:04

wantend meglio ke non parli ke la merda la già fatta la tua audi con l'A1 ke merdaccia...
taci ke nn capisci nulla di auto

marcello - 17 novembre 2007 ore 12:34

Bellissima, stupenda davvero piu vedo i bozzetti e piu mi sembra che sarà un'auto che farà storia!
spero anche io che ne prevadano la versione dotata di cambio automatico!

wantend - 17 novembre 2007 ore 11:29

il solito warki anke se è una merdata come questa gli piace....bha poverino hihihiihhihi

fabio - 17 novembre 2007 ore 08:45

e' stupenda soppratutto con il frontale e i fari posteriori ripresi dalla 8c competizione.speriamo che non monti il q.tronic ma un robotizzato sequenziale che assorbe meno potenza e ha tempi di reazione più veloci e sicuramente regale delle risposte + divertenti del motore.da vero alfista nn sto nella pelle aspettando che esca

warki - 16 novembre 2007 ore 23:32

oggi venerdi 16 novembre 2007 e quando esceeee sing!!!
si fa attendere troppo questa piccola diva ti voglio vedereee!

manu...sporting - 16 novembre 2007 ore 21:08

Ormai ci sono talmente tante ricostruzioni che non si capisce più nulla,aspettiamo anche se per ora quelli che si vedono non mi convincono pienamente!

Max - 16 novembre 2007 ore 18:00

ciao gabriele ho guardato il link che hai segnato e cosi come è in quei modelli 3D non me piace..anche la vers. con i due fari tondi del posteriore delle foto qui su infomotori non mi entusiasma...cmq aspetto le foto ufficiali o di toccarla con mano per giudicare..adesso è solo rimandata...ciaooo

jaco_m - 15 novembre 2007 ore 16:33

l'ho vista...non mi convince molto..
il design sembra innovativo...ma nn è mi fa impazzire..quest'alfa romeo!
perchè la chiamano junior!?se è per i giovani dovrebbero montarci il q-tronic!

gabriele - 13 novembre 2007 ore 19:35

non so se il modello che propongono qui mi piaccia o mi faccia paura... voi che ne pensate? http://www.autoshopitalia.com/?p=126

claudio - 13 novembre 2007 ore 00:18

Bella!
un applauso a chi come me ha deciso di guidare con il cambio automatico è proprio comodo e secondo me non è meno divertente ma sicuramente meno stressante quando c'è casino in strada...

cla - 10 novembre 2007 ore 11:29

Sono usciti dei bozzetti e delle immagini, l'auto è stupenda e a prescindere dal nome che verrà scelta sarà una meraviglia tra le altre alfa romeo!

Warki - 4 novembre 2007 ore 14:58

peppe ma stai furi! non la vedi la grinta ke ti espime in questi bozzetti!! e bellissima!....non aspetto altro le immagini ufficiali , e allora non potrai dire nulla!

Peppe - 23 ottobre 2007 ore 18:24

cm fai a dire che è stupenda se nemmeno escono le immagini ufficiali...parli a cacchio proprio...mahhhhhhhhhhh

Warki - 7 ottobre 2007 ore 13:45

questa auto sarà la mia quando uscira! sicuro!......sei stupendaaaaaaaa!!!!!!!!

manu...sporting - 18 settembre 2007 ore 14:18

Si è possibile applicarlo anche con altri schemi di sospensioni,però ad esempio il classico mcpherson della GP provocherebbe delle vibrazioni sul volante per questo si preferisce il quadrilatero,se poi hanno sviluppato altri sistemi per abbinare al q2 privi di vibrazioni,al momento non ne sono al corrente!ciao

Andrea - 17 settembre 2007 ore 18:16

Il titolo dice che è sempre più simile alla vostra, somile un corno! e per fortuna! Non sarei così sicuro nel fare Q2=quadrilateri, perchè il differenziale è stato oggetto di molti studi e non è impossibile che non possa essere stato adattato per sospensioni più tradizionali. La GP è valida, con dei buoni settabbi uscirebbe un'alfa niente male senza stravolgere.credo che dalla 149 in su si senta invece il bisogno di una tp per poter finalmente essere a pieno titolo un avversario dei marchi che contano. Quest'ultimo bozzetto è poco chiaro ma non mi piace molto, le altre due immagini di prima, invece sono molto belle, e chredo che siano le più realistiche perchè pubblicate da molti specialisti, anche fra quelli più prestigiosi.

manu...sporting - 17 settembre 2007 ore 10:33

Ormai l'arrivo della junior credo sia scontato,come ho detto in un altro mio intervento visto che si parla di q2 allora avrà per forza i quadrilateri all'anteriore,senza sarebbe una punto a tutti gli effetti.Per il peso mi sa che non si discosterà molto dalla GP,anche se come sembra l'alfa abbia capito che deve alleggerire le sue auto,cosa che succederà a breve con i restyling di 159 e brera dove è previsto un alleggerimento generale della vettura.Speriamo in un design azzeccato come ci ha abituato alfa negli ultimi anni,riprendere troppo la pur bella 8c non credo sia la strada migliore.ciao a tutti!

Arturo - 16 settembre 2007 ore 11:53

sono mesi che cerco ulteriori informazioni sull'uscita di questa macchina che quasi sicuramente comprerò ma non trovo nulla,tutto si è fermato...niente nuove foto,schizzi,allestimenti e prezzi.....strategia di marketing con 'effetto a sorpresa' o qualche ripensamento?

bigsnake - 14 settembre 2007 ore 17:07

ci sono in rete immagini più realistiche, perke nn le pubblicate?

ALFISTA PURO - 10 settembre 2007 ore 22:36

Ultimamente l'alfa sta producendo auto che sono all'altezza del marchio che portano e la conferma arriva anche dalla junior.Rimprovero i tecnici Alfa una cosa sola:il peso!Spero che non faccia l'errore della Fiat con la G.Punto!Auto,a mio parere,bella!ma pesante!O come l'alfa stessa che produce auto molto valide (vedi 159,brera,spider)ma afflitte dal problema del peso. Spero nei prossimi restyling che possano perdere qualche kg!VAI ALFA!!!!!!

Aug - 4 settembre 2007 ore 00:24

molto bella,anche i motori sono azzeccati. L'unica grandissima delsione sarebbe se non facessero la trazione posteriore! Vai Alfa spingi dietro come ai vecchi tempi!

Davide - 6 agosto 2007 ore 12:00

Veramente accattivante quest'alfa.....speriamo Lo sia anche il prezzo

fabry - 1 agosto 2007 ore 23:46

una alfa 149 con la base della grande punto? ma dove hanno il cervello questi ingengeri?

io credo che l'alfa dovrebe crearsi una sua indipendenza e dissentire dal modo di fare fiat perhè ha una storia e un nome da portare avanti.

dai primi disegni lo stile della 149 , un po retrò-vintage, sembrerebbe giusto, comunque ci auguriamo che poi nel concreto non si perda

speriamo in bene.......

Andrea - 17 luglio 2007 ore 22:24

La prima immagine/disegno è davvero bella e fortunatamente diversa dalla proposta di Infomotori made in Rosati o chi per lui. Il posteriore non mi convince molto ma è comunque affascinante. E' un po' triste che la meccanica sia della punto senza le tipiche ruote indipendenti e i quadrilateri alti che sono una meraviglia. Auguro al modello buona fotuna ma soprattutto che qualcuno illumini i disegnatori del progretto 149, che diano una degna erede alla mitica 147!

Max - 17 luglio 2007 ore 21:37

spero che la chiamino Racer, nome decisamente piu accattivante e non junior che mi sembra un nome orrendo! ciaoooo

manu..sporting - 17 luglio 2007 ore 21:08

credo che la versione finale sia abbastanza diversa da queste immagini che ad essere onesto non mi entusiasmano, ma la stessa cosa era accaduto con la 147.La Junior vera sarà una macchina bellissima e vendutissima e spero di comprarla anche io. Grande biscione!

Giulio - 17 luglio 2007 ore 19:23

Confido in Alfa Romeo, sperando che la 149 nn avrà l'orrendo muso della 8c.

salvatore - 13 giugno 2007 ore 01:40

A dir poco stupenda,ma queello che mi delu de sempre in italia sono i motori ci vorrebbe almeno um 2 litri turbo a benzina altro che 1.8, noi siamo imigliori come bellezza delle auto ma i motori delle auto tedeshe fin ora hanno la supremazzia

kkk - 9 giugno 2007 ore 22:00

Turiddu ..se sfogli il catalogo Piaggio trovi l'auto che fa per te

kkk - 9 giugno 2007 ore 21:57

Il secondo frontale fa molto gt junior anni 70 e non è male .Usare il Q2 ?! ... come minimo se si superano i 190 cv su trazione anteriore ma il problema del gruppo Fiat al momento senbra essere il peso delle vetture di norma almeno 150 kg superiore alle concorrenti (se va bene ) e fanno lo stesso sbaglio anche con marchi piu prestigiosi frenare 2000 kg non è frenare una GRAN TURISMO..... cmq una vera ALFA ROMEO TIRA DIETROOO

Turiddu - 9 giugno 2007 ore 00:07

che auto inutile! ... e nella versione di punta, già che ci sono, perché non mettono addirittura un V8 da 400 CV?? Ma dai! Al posto di fare tamarrate, fate delle belle auto con dei motori veramente innovativi, basta cavallare dei bidet design: per quelli già abbiamo un'eccellente industria del mobile che tutto il mondo ci invidia!

alfista - 7 giugno 2007 ore 16:14

Quest'alfa promette pazzie...sarà l'asso nella manica della casa italiana.solo che i 230 cv per una medio piccola sembrano un pò troppi.linee tondeggianti la novità che darà la riscossa.da rivedere il posteriore,soprattutto i fanali.....................................

Luca - 7 giugno 2007 ore 08:45

Quest'Alfa non centra niente con quella che dovrà uscire. Il telaio sarà quello della GrandePunto e avrà purtroppo linee aggiornate della vecchia 146 non come su www.mitoalfaromeo.it

giorgio - 6 giugno 2007 ore 12:21

A parte che queste foto sono inventate!!!!!!!!!!!!!!

La nuova alfa promette bene... trovate le vere foto su internet non questa schifezza!!!!!!!!!!!!!!

maury - 5 giugno 2007 ore 21:59

sicuramente un ottima idea, sul motore ci siamo quasi, da rivedere completamente il posteriore.Auguri!!!!!

Andrea _Fabris - 5 maggio 2007 ore 10:55

Alfa Romeo Junior macchina dalle line curve e aggressive con una grande maschera sul frontale da far paura a tutti/desin accattivante e super sportivo con areodinamica perfetta per tagliare l'aria sia nelle curve che nel rettilineo/anche il motore fa la sua parte suprattutto quando si preme sul pedale sprigionando tutti i suoi cavalli/unico difetto ,a mio parere, è il costo che non è competitivo con le altre case automobilistiche/ma si sa che comunque ciò il made in italy è unico nel mondo e Alfa_Romeo_ in ciò ha credito

gaelo - 29 aprile 2007 ore 21:12

Grande, ALFA ha un potenziale enorme, peccato che i propietari del Alfa non abbiano le palle come hanno avuto quelli del'Audi per portarla ai vertici........

emanuele faraci mazzarino (cl) - 15 aprile 2007 ore 18:54

sono un alfista da sempre è il rilancio del marchio con questi modelli è a dir poco eccezzionale,per non parlare dell'alfa racer,la nuova presidenza del gruppo fiat con montezemolo stà dando i suoi frutti,forza con il made in italy

Redazione - 12 aprile 2007 ore 12:09

Paolino, se ci mandi qualche tuo lavoro saremo ben felici di pubblicarlo!

Paolino - 12 aprile 2007 ore 12:00

Avrei saputo fare di meglio con il mio pc

expertWITALIANE - 11 aprile 2007 ore 17:01

Queste linee sono proprio un obrobrio, cosi come quelle che prefigurano una gemella della grande punto (bellissima ma per niente alfa)il secondo frontale non è però da buttare...

ninnisuperstar - 27 marzo 2007 ore 19:17

a vederla sembra promettere bene....anche per quanto riguarda la motoristica....forza Alfa!!!

Luca - 19 marzo 2007 ore 23:08

Experto hai visto le foto della nuova junior su mitoalfaromeo? Ne ho trovate altre su autooggi

aldo - 18 marzo 2007 ore 19:54

a quando una alfa romeo con trazione posteriore?
allora sì che sarà ALFA ROMEO.

experto - 17 marzo 2007 ore 22:48

LA 75 bah.....
ke alfa ke ti sei preso,forse con la 33 la + skifosa
adesso ho capito xkè l'aria è inquinata,se tu

Luca - 17 marzo 2007 ore 17:40

Ma con la normativa che uscirà ad ottobre, non devi farla schiacciare perchè è troppo vecchia?

Alessandro - 14 marzo 2007 ore 00:02

Si trattasse mai di un'Alfa Romeo vera, i soliti pagliativi.. Se vuoi la trazione posteriore devi tenere quella vecchia, che poi dal punto di vista delle meccaniche forse è più innovativa delle nuove, ci sarebbe quell'arlecchino dell'8Cbella fuori e meticcia dentro come le alre..
Tengo la mi vecchia 75 grazie.
ps- se un domani la fiat sarà in grado di darmi una vettura al pari come guida alla 75 sene riparla. buona notte lingotto.

renato - 13 marzo 2007 ore 18:20

speriamo che l'interno sia sufficiente per 4 persone poichè i giovani chiedono e vogliono una vettura 2 porte ma con 4 posti Forza alfa!

Luca - 11 marzo 2007 ore 10:04

guardate www.mitoalfaromeo.com

Luca - 11 marzo 2007 ore 10:03

guardate www.mitoalfaromeo.com

Luca - 11 marzo 2007 ore 10:02

voglio vedere se la faranno cosi schicciata... magari. Ho comprato un giornale con la foto ufficiale ma pur troppo il pianale è della Gpunto e poi è molto + alta. mi piacerebbe tanto che gli dessero un volume come coupè e non come Gpunto

Massimo - 9 marzo 2007 ore 20:40

Io direi uno stile innovativo per confermare le qualita di STILE ALFA...Spero la facciano comoda pero' e anche leggere...A me la Brea non piace ha una linea troppo pesante per essere una coupe'...stessa cosa per la spyder...A me piace solo la 159

VOX POPULI - 9 marzo 2007 ore 19:40

L'ENNESIMO SCEMPIO, FATTO TRAMITE FOTOSHOP, DEL ROSATI!! UN PO' DI FANTASIA PER GLI INTERNI,NO? DEVE SEMPRE PRENDERE UNA PLANCIA DI MODELLI GIà ESISTENTI E CAMBIARE 2 DETTAGLI E IL GIOCO è FATTO....SE QUESTA è BRAVURA!!! NON PARLIAMO POI DELLE VARIE PROPOSTE DEL FRONTALE, NON ANDREBBERO BENE NEMMENO PER UNA DACIA!!!!

Andre - 1 marzo 2007 ore 12:25

E che cacchio fatela questa Junior! Non vediamo l'ora di avere sulla piazza qualcosa di differente dalla solita, strainflazionata, pallosa e scomodissima auto dei fighetta che tutti ben conosciamo!!!

Andre - 1 marzo 2007 ore 12:25

E che cacchio fatela questa Junior! Non vediamo l'ora di avere sulla piazza qualcosa di differente dalla solita, strainflazionata, pallosa e scomodissima auto dei fighetta che tutti ben conosciamo!!!

linolinux - 23 febbraio 2007 ore 22:56

Questo è un derivato di derivato di derivato e cosi' via.
Deriva dalla 8c, dalla junior e dalla berlina che dovrebbe uscire nel 2008 che deriva dalla 149 che deriva dalla 147 2 versione che deriva dalla 147 1 versione che deriva dalla 146 che deriva dalla 146 che deriva dala 145. Tutto un derivato.

experto - 13 febbraio 2007 ore 14:09

è sicuramente l'anti mini

Simo - 2 febbraio 2007 ore 10:58

Non so.. questi nuovi modelli Alfa non riesco a convincermi, o meglio.. a colpirmi.

Certo, la sportività Alfa è sempre stupenda, ma troppi ne ho sentiti liberarsi della propria alfa in preda alla disperazione.. e poi si sa che i nuovi modelli Alfa è meglio non acquistarli, troppi problemi meccanici.. (ao, voglio essere in giro senza la paura di restare fermo in strada) meglio aspettare le seconde edizioni che, si spera, vengono perfezionate per i difetti.

Luca - 22 gennaio 2007 ore 20:20

Bellissima, spero abbia motori più potenti della Grande Punto e che con le sue prestazioni lasci ditro si sè mini cooper S e magari Golf Gti. Alfa deve conquistare anche i più bisognosi con motori turbo e magari un Kit di elaborazione Alfa proprio come la mini con la versione Jhon cooper works.

attilio roncacci - 18 gennaio 2007 ore 21:12

sembra essere tornati al prestigio alfa romeo anni '60 quando il sogno proibito era guidare un'alfa romeo coupè 1300 o 1600 la potenza era assicurata e le solite prestazioni alfa
complimenti

IMPERATORE - 17 gennaio 2007 ore 20:22

...tra la 4c e la 149 l'alfa si fa attendere pareccho anche solo per il fatto di non dare un'unica immagine del futuro prodotto speriamo solo che l'attesa non sia delusa!!! ...e che magari come dice GTA del 4 dic abbia pure la trazione posteriore ...sarebbe una ottima chicca per il drift...!

Bebe - 11 gennaio 2007 ore 23:45

http://www.infomotori.com/a_4_IT_16192_3.html

Bebe - 11 gennaio 2007 ore 23:37

Ormai si son già visti diversi bozzetti e son tutti piuttosto validi! Il posteriore è quasi sempre uguale, a differenza dell'anteriore.. Cmq sempre meglio quello tipico ALFA! Promette di essere un'auto VALIDA! Speriamo bene e di vederla almeno al prox motor show..

Frank - 11 gennaio 2007 ore 14:26

Era ora! Però, per avere successo, dovrà essere leggera, economica e sopratutto versatile, come tutte le sue concorrenti.

A ngelo - 10 gennaio 2007 ore 18:50

Vorrei rispondere a Devil del 4 dicembre 2006: allora tu non sai le problematiche delle tedesche, o non leggi i giornali, ma tanto per dirtene una di qualche giorno fa ( lasciamo stare le cose vecchie) un mio amico da tanti anni, è andato in Germania a comperarsi una Audi 6 al top, ma dopo un mese gli è saltato il cambio ( non solo il paracoppa o l'acqua nei fari, ma il cambio) e ne avrei ancora da raccontartene, ma non c'è troppo spazio, ti consiglio però di informarti meglio sulle nuove tedesche. Un amico italiano

Jean-André - 9 gennaio 2007 ore 18:41

La stampa francese l'annuncia al prezzo di partenza di 16000 euros. Per me, il suo disegno dovrebbe assicurare un grande successo. Oggi, in Francia, molta gente non compra marche francese, perchè le machine sono brutte e in più non sono più fabricate in Francia ma al'estero con scarsa qualità di sicuro.

CrazySte - 1 gennaio 2007 ore 18:21

Il frontale piu` bello e` il primo, insomma, quello che rispetta di piu` il tipico stile Alfa che sembra anche essere la chiave del successo degli ultimi anni.
Veramente bellissima, speriamo che arrivi piu` presto del previsto e che abbia un grande successo
by
CrazySte

dani - 1 gennaio 2007 ore 16:12

ormai è appurato che non sapete fare i photoshop!! Qeusti sono tutti obriobriosi, evitate di pubblicare certe oscenità!!!

GTA - 4 dicembre 2006 ore 14:50

Splendida, una vera Alfa, magari con trazione posteriore, ancora una volta giù il cappello passa un'ALFA. Che i carri armati tedeschi sono in un rapido declino lo si immaginava ma spero che in europa e nel mondo il bello e il gusto italiano possa ritornare ai fasti di un tempo.

devil - 4 dicembre 2006 ore 12:18

come tutte le fiat, molto belle nel design!! speriamo solo che non entri acqua nei fari, non si perdono paracoppa x strada, cerchioni arrivati in concessionaria già venati (dopo averla aspettata 2 mesi),
cerchioni ovalizzati dopo 10.000 km ecc ecc ecc. cmq una cosa è certa: per ora non si può minimamente parlare di paragoni con le tedesche. anzi si, l'unica cosa che hanno di uguale è il prezzo!!!!

max - 12 novembre 2006 ore 16:26

Bella la numero 1. Aggressiva ed elegante. Una linea da tenere in considerazione anche per l'ammiraglia.

NUNZIOVOBIS - 19 ottobre 2006 ore 16:50

@ carolina & claudio: mangiato pesante?

Angelo - 19 ottobre 2006 ore 09:59

Semplicemente spettacolare quella in figura 1, sportiva e fine... speriamo solo che il prezzo sia abbordabile!!!!!

Angelo - 19 ottobre 2006 ore 09:59

Semplicemente spettacolare quella in figura 1, sportiva e fine... speriamo solo che il prezzo sia abbordabile!!!!!

carolina & claudio - 18 ottobre 2006 ore 21:00

infami, perché non pubblicate i commenti?
ieri avevamo scritto:
....ma ki li scrive gli articoli, un ragazzo delle scuole medie nelle vacanze di pasqua?!?!?!?

Fabio - 18 ottobre 2006 ore 13:19

semplicemente fantastica!!!Speriamo esca presto, devo cambiare la Focus! La migliore è quella in foto1 sullo stile 8C

mariu - 18 ottobre 2006 ore 11:00

Ma dove è finito quello stile classico e le linee semplici e eleganti che da sempre caratterizzano le auto sportive dal design italiano??
A me sinceramente questa macchia sembra un po bruttina!

Racing_34 - 17 ottobre 2006 ore 19:19

Speriamo solo che si decidano a fare una trazione posteriore.. altro che queste finte sportve a trazione anteriore

Abarth - 17 ottobre 2006 ore 18:46

Magari una "TI Super", una "Junior GTA" or "Junior SZ".A me piace molto la prima foto, molto slanciata e tutta Alfa.

David 147 - 17 ottobre 2006 ore 16:40

Finalmente una piccola bomba dei fsti della uno Turbo i.e. quella che solo a sentirla girare al minimo faceva granare la pelle... speriamo che vada bene come la Gpunto e che sie appagante nel guidare come una vera alfa... non vogliamo dei surrogati ma solo vera sostanza ALFA

Daniele - 17 ottobre 2006 ore 14:06

Bene, meglio tardi che mai....Le case italiane è bene che si sveglino, e sfruttino al massimo l'immagine che hanno. Ora aspetto la Lancia, una volta un mito del lusso, sperando che la FIAT la smetta di tenerla congelata!

Mattia - 16 ottobre 2006 ore 21:20

spero proprio la facciano... a me piacciono le piccole sportive... abbastanza cv e un peso contenuto... speriamo bene... magari la faranno uscire assieme ad una 500 abarth...

Pippo - 16 ottobre 2006 ore 08:53

Sono leggermente in ritardo...
Speriamo che non sbaglino il peso ed il prezzo, se non se la tengono!